Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":297941,"date":"2016-08-24T08:34:22","date_gmt":"2016-08-24T08:34:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=297941"},"modified":"2016-08-24T08:38:19","modified_gmt":"2016-08-24T08:38:19","slug":"citroen-se-atreve-tipo-terrenos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/citroen-se-atreve-tipo-terrenos\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn se atreve con todo tipo de terrenos"},"content":{"rendered":"

Citro\u00ebn ni es una marca caracterizada por sus grandes y frecuentes innovaciones<\/strong>, cosa que podemos observar f\u00e1cilmente en todos sus modelos pasados y presentes, que rompen con los esquemas, como los ic\u00f3nicos 2CV<\/strong><\/a> y M\u00e9hari<\/strong><\/a> o el nuevo C4<\/strong> Cactus<\/strong><\/a>. Por eso, esta vez, Citro\u00ebn ha ido m\u00e1s all\u00e1 de las cuatro ruedas<\/strong>, y sus dise\u00f1os han salido de las carreteras a diferentes terrenos, como el campo<\/strong> o el cielo<\/strong>.<\/p>\n

A lo largo de los a\u00f1os, diferentes modelos de Citro\u00ebn ocupan algunas de las p\u00e1ginas m\u00e1s destacadas en la historia<\/strong> del automovilismo. Pero las carreteras de medio mundo han sentido sobre su asfalto m\u00e1s que m\u00edticos<\/strong> modelos de coches, y es que, desde finales de los a\u00f1os 20 hasta principios de los 60, Citro\u00ebn fabric\u00f3 autocares. Y los incorpor\u00f3 en las m\u00e1s de 150 l\u00edneas<\/strong> con que contaba la sociedad de transportes Citro\u00ebn<\/a>, creada por la marca en 1931.<\/p>\n

El modelo de autocar m\u00e1s representativo de la marca fuese el Autocar Citro\u00ebn U23<\/strong>. Carrozado por Besset en 1947, tomando como base un cami\u00f3n Citro\u00ebn U23, estaba impulsado por el motor del Traction de 11 CV<\/strong> y ten\u00eda capacidad para 20<\/strong> personas sentadas<\/strong> y otras 8 de pie<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Durante la Segunda Guerra Mundial, Citro\u00ebn desarroll\u00f3 tambi\u00e9n un tractor con 7 CV<\/strong> y cuatro ruedas motrices, el Type J. Antes, la marca ya hab\u00eda producido peque\u00f1os tractores agr\u00edcolas<\/strong> derivados del Tipo A, el primer autom\u00f3vil Citro\u00ebn fabricado en serie.<\/p>\n

Unos a\u00f1os m\u00e1s tarde, en 1965 se gest\u00f3 la incursi\u00f3n de Citro\u00ebn en circuitos de alta competici\u00f3n<\/strong>. Un ingeniero propietario de un concesionario de la marca decidi\u00f3 crear su propio monoplaza<\/strong> de carreras<\/strong> bas\u00e1ndose en los autom\u00f3viles que \u00e9l mismo vend\u00eda. De este modo, naci\u00f3 el MEP X1, una primera versi\u00f3n que evolucion\u00f3 hasta el MEP X2, capaz de alcanzar los 190 km\/h<\/strong>. Fue en 1971 cuando la marca decidi\u00f3 dar el paso y trabajar en el dise\u00f1o inicial dando a luz el Citro\u00ebn MEP X27, que tom\u00f3 como base el conjunto motor\/caja de cambios del Citro\u00ebn GS<\/strong> y que alcazaba los 200 km\/h<\/strong>. Se llegaron a fabricar 80 unidades de este modelo, que se pudo ver sobre los circuitos hasta 1975.<\/p>\n

Aunque, sin duda, el dise\u00f1o m\u00e1s atrevido<\/strong><\/a> y que mejor demuestra la capacidad innovadora de Citro\u00ebn es el Citro\u00ebn RE 210. Este biplaza ten\u00eda la potencia, calidad y confort<\/strong> de otros modelos. La gran peculiaridad que atesoraba era que no era un coche sino un \u00a1helic\u00f3ptero<\/strong>! En lugar de recorrer las carreteras surcaba los cielos<\/strong>, desde que en 1975 efectuase su primer vuelo. Se encuentra conservado en perfecto estado<\/strong> en el Conservatoire Citro\u00ebn, en Francia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma francesa se supera d\u00eda a d\u00eda y ahora ha decidido lanzarse sobre todo tipo de terrenos, como el barro o el cielo. Su filosof\u00eda innovadora traspasa la frontera del autom\u00f3vil y apuesta por el desarrollo de helic\u00f3pteros y tractores. ","protected":false},"author":254,"featured_media":297947,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[92],"class_list":["post-297941","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nCitro\u00ebn se atreve con todo tipo de terrenos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La firma francesa se supera d\u00eda a d\u00eda y ahora ha decidido lanzarse sobre todo tipo de terrenos, como el barro o el cielo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Citro\u00ebn se atreve con todo tipo de terrenos | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La firma francesa se supera d\u00eda a d\u00eda y ahora ha decidido lanzarse sobre todo tipo de terrenos, como el barro o el cielo.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/citroen-se-atreve-tipo-terrenos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2016-08-24T08:38:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Citro\u00ebn-5.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"460\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Laura Mart\u00edn\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Citro\u00ebn se atreve con todo tipo de terrenos | Autocasi\u00f3n","description":"La firma francesa se supera d\u00eda a d\u00eda y ahora ha decidido lanzarse sobre todo tipo de terrenos, como el barro o el cielo.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Citro\u00ebn se atreve con todo tipo de terrenos | Autocasi\u00f3n","og_description":"La firma francesa se supera d\u00eda a d\u00eda y ahora ha decidido lanzarse sobre todo tipo de terrenos, como el barro o el cielo.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/citroen-se-atreve-tipo-terrenos\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2016-08-24T08:38:19+00:00","og_image":[{"width":900,"height":460,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Citro\u00ebn-5.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Laura Mart\u00edn"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/citroen-se-atreve-tipo-terrenos\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/citroen-se-atreve-tipo-terrenos\/","name":"Citro\u00ebn se atreve con todo tipo de terrenos | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/citroen-se-atreve-tipo-terrenos\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/citroen-se-atreve-tipo-terrenos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Citro\u00ebn-5.jpg","datePublished":"2016-08-24T08:34:22+00:00","dateModified":"2016-08-24T08:38:19+00:00","description":"La firma francesa se supera d\u00eda a d\u00eda y ahora ha decidido lanzarse sobre todo tipo de terrenos, como el barro o el cielo.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/citroen-se-atreve-tipo-terrenos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/citroen-se-atreve-tipo-terrenos\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/citroen-se-atreve-tipo-terrenos\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Citro\u00ebn-5.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Citro\u00ebn-5.jpg","width":900,"height":460},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/citroen-se-atreve-tipo-terrenos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Noticias del motor","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Citro\u00ebn se atreve con todo tipo de terrenos"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/297941","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticias"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/254"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=297941"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/297941\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/297947"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=297941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=297941"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=297941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}