Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":298292,"date":"2016-08-25T08:41:03","date_gmt":"2016-08-25T08:41:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=298292"},"modified":"2016-08-25T08:41:03","modified_gmt":"2016-08-25T08:41:03","slug":"audi-ya-cuenta-virtual-cockpit","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/audi-ya-cuenta-virtual-cockpit\/","title":{"rendered":"Audi ya cuenta con un virtual cockpit"},"content":{"rendered":"

El Audi virtual cockpit, presentado en el Las Vegas en enero de 2014 y estrenado en la tercera generaci\u00f3n del Audi TT Coup\u00e9<\/strong>, marca nuevos est\u00e1ndares en materia de informaci\u00f3n y entretenimiento<\/strong> por las ventajas que aporta esta tecnolog\u00eda al conductor, lo que repercute de forma positiva en la seguridad y en el confort<\/strong>. Los \u00faltimos modelos de Audi en contar con el sistema Audi virtual cockpit son el nuevo Audi Q2<\/strong> y la renovada gama Audi A3<\/strong>.<\/p>\n

En la actualidad, la marca de los cuatro aros ofrece este sistema<\/strong> de instrumentaci\u00f3n digital en las gamas Audi Q2<\/strong>, A3<\/strong>, A4 <\/strong>y A4 Avant<\/strong>, A5 Coup\u00e9, TT Coup\u00e9 <\/strong>y TT Roadster<\/strong>, as\u00ed como en el SUV de alta gama el Audi Q7<\/strong><\/a> y en el deportivo de altas prestaciones, el R8<\/strong><\/a>. En este \u00faltimo, junto a los Audi S5 y S5 Coup\u00e9, los TT Coup\u00e9 y Roadster y los Audi SQ7 y Q7 e-tron quattro, el Audi virtual cockpit forma parte del equipamiento de serie<\/strong>.<\/p>\n

El sistema Audi virtual cockpit presenta las im\u00e1genes en un display TFT de 12,3 pulgadas<\/strong> con una gran resoluci\u00f3n, que alcanza 1.440 x 540 p\u00edxeles. El secreto de la extraordinaria nitidez y del contraste que ofrece esta pantalla est\u00e1 en el procesador gr\u00e1fico<\/strong> que trabaja en segundo plano, un Tegra 30<\/strong> de la serie Tegra 3, fabricado por Nvidia. Con cuatro n\u00facleos<\/strong> y una frecuencia de ciclo superior a 1 GHz<\/strong>, este microprocesador se combina con un programa especial que puede generar gr\u00e1ficos animados en 3D<\/strong> y es capaz de realizar 8.000 millones de operaciones de c\u00e1lculo por segundo.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Una ventaja adicional para el conductor es que el Audi virtual cockpit ofrece distintas posibilidades de configuraci\u00f3n<\/strong>, que se pueden seleccionar a trav\u00e9s de la tecla correspondiente en el volante multifunci\u00f3n plus. En la vista cl\u00e1sica los relojes se presentan con un tama\u00f1o y disposici\u00f3n similar al de la instrumentaci\u00f3n<\/strong> anal\u00f3gica<\/strong> de cualquier modelo de Audi. El modo \u201cInfotainmet<\/em>\u201d ofrece un gran espacio central para mostrar el mapa de navegaci\u00f3n o las listas de los men\u00fas Tel\u00e9fono<\/strong>, Audio<\/strong> y Radio<\/strong> en primer t\u00e9rmino, desplazando el veloc\u00edmetro y el cuentarrevoluciones<\/strong> a ambos lados en la parte inferior. El conductor puede consultar as\u00ed el mapa del sistema de navegaci\u00f3n<\/strong>, por ejemplo, sin apenas tener que apartar la vista de la carretera.<\/p>\n

En funci\u00f3n del modelo, el precio del Audi virtual cockpit oscila entre los 365 y los 735 euros<\/strong>. En todos los casos puede formar parte tambi\u00e9n de algunos de los paquetes opcionales<\/strong>, y su montaje est\u00e1 siempre vinculado al sistema Audi Navegaci\u00f3n Plus<\/strong> y al volante multifunci\u00f3n plus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Audi ofrece esta innovaci\u00f3n que tiene todas las ventajas de una instrumentaci\u00f3n anal\u00f3gica con las posibilidades que ofrece un sistema digital configurable. 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