{"id":299603,"date":"2016-08-29T15:14:01","date_gmt":"2016-08-29T15:14:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=299603"},"modified":"2016-08-29T15:14:01","modified_gmt":"2016-08-29T15:14:01","slug":"bmw-serie-7-coupe-posible","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/bmw-serie-7-coupe-posible\/","title":{"rendered":"BMW Serie 7 Coup\u00e9, \u00bfes posible?"},"content":{"rendered":"<p>La <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/bmw-presenta-la-sexta-generacion-del-serie-7-enfocada-en-la-tecnologia-el-confort-y-la-seguridad\/\">sexta generaci\u00f3n del BMW Serie 7<\/a>, que se present\u00f3 hace menos de un a\u00f1o, no ha cumplido con las expectativas, ya que no ha registrado el nivel de ventas que esperaban en M\u00fanich. El coche, que en Espa\u00f1a tiene un <strong>precio de partida que supera los 90.000 euros<\/strong>, es de vital importancia para la marca tanto por rentabilidad como por imagen y representaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Seg\u00fan una persona familiarizada con los planes de la marca y que ha pedido no ser identificada, BMW se est\u00e1 planteando lanzar nuevas variantes de la Serie 7 y, entre ellas, un modelo de dos puertas. El coup\u00e9 ser\u00eda el primero en llegar, pero no lo har\u00eda antes de 2019.<\/p>\n<p>Esta estrategia ser\u00eda muy similar a la emprendida por Mercedes para <strong>consolidar la posici\u00f3n de liderazgo de su Clase S<\/strong> que, a d\u00eda de hoy, cuenta con seis variantes entre las que encontramos un cabrio y un modelo de ultra lujo con el apellido <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-benz-recupera-la-denominacion-maybach-para-sus-modelos-de-gama-alta\/\">Maybach<\/a>.<\/p>\n<p>Cuatro a\u00f1os atr\u00e1s, BMW pod\u00eda mirar de frente a la Clase S, ya que las ventas se repart\u00edan de forma casi equitativa. En la actualidad, sin embargo, <strong>las entregas de la Serie 7 son un 40% inferiores a las del buque insignia de Mercedes<\/strong> y solo ligeramente superiores a las del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/tesla-presenta-su-model-s-capaz-de-acelerar-como-un-ferrari\/\">Tesla Model S<\/a>. Las cosas se complican a\u00fan m\u00e1s, si tenemos en cuenta que el pr\u00f3ximo a\u00f1o llegar\u00e1 al mercado la nueva generaci\u00f3n del Audi A8 que, adem\u00e1s, incluir\u00e1 una funci\u00f3n de conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Stuart Pearson, analista de Exane BNP Paribas en Londres, &#8220;es de esperar que las ventas de la serie 7 comiencen a disminuir de nuevo cuando el Audi A8 salga al mercado&#8221;.<\/p>\n<p>Con este contexto, <strong>BMW ha decidido ampliar la gama de la Serie 7<\/strong> para, de esta manera, empujar las ventas del modelo hacia arriba y, seg\u00fan la persona consultada por Automotive News, volver a rivalizar con el Mercedes Clase S.<\/p>\n<p>Los coches de representaci\u00f3n de la marcas, los m\u00e1s grandes y lujosos, suponen una importante fuente de ingresos para los fabricantes, ya que sacan m\u00e1s beneficio de la venta de este tipo de modelos que de los de categor\u00edas inferiores. Adem\u00e1s, las marcas suelen introducir sus avances y novedades tecnol\u00f3gicas en estos veh\u00edculos, por lo que sirven de campo de pruebas para, posteriormente, introducirlos en el resto de modelos, es decir, de arriba a abajo.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la fuente, BMW ha culpado de las bajas ventas de la serie 7 a los <strong>pocos avances tecnol\u00f3gicos que incorporaba y a su dise\u00f1o aburrido.<\/strong> Por ejemplo, el control por gestos, que utiliza hasta cinco movimientos diferentes de la mano para manejar funciones como el volumen de la radio, no ha suscitado el mismo inter\u00e9s que el sistema de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/tesla-piloto-automatico-lleva-conductor-al-hospital-lo-salva\/\">piloto autom\u00e1tico de Tesla<\/a>.<\/p>\n<h3>Un rival para el Maybach<\/h3>\n<p>Al igual que ha hecho Mercedes con el Clase S firmado por Maybach, <strong>BMW lanzar\u00e1 una versi\u00f3n de ultra lujo de la Serie 7<\/strong> que tendr\u00e1 un precio de partida por encima de los 150.000 euros. Mientras tanto, una versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable y una variante de altas prestaciones con el sello Motorsports contribuir\u00e1n a elevar las ventas.<\/p>\n<p>Los m\u00e1rgenes que dejan las grandes berlinas de representaci\u00f3n son superiores al del resto de veh\u00edculos. El retorno de, por ejemplo, un Mercedes Clase S se sit\u00faa en un 14%, mientras que la media de la marca se encuentra en un 9,5%. En BMW, el margen de la Serie 7 es de un 11%, un valor superior al 9,2% que promedian el resto de modelos de la firma b\u00e1vara.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca b\u00e1vara se plantea introducir una variante coup\u00e9 de su buque insignia, el BMW Serie 7, para tratar de dar caza a Mercedes y su exitosa Clase S.","protected":false},"author":214,"featured_media":299609,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-299603","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>BMW Serie 7 Coup\u00e9, \u00bfes posible? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La marca b\u00e1vara se plantea introducir una variante coup\u00e9 de su buque insignia, el BMW Serie 7, para tratar de dar caza a Mercedes y su exitosa Clase S.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BMW Serie 7 Coup\u00e9, \u00bfes posible? 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