Un total de 123 personas han fallecido en las carreteras espa\u00f1olas durante el mes de agosto, seg\u00fan datos de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) hasta el 29 de agosto, frente a las 113 que fallecieron en todo el mes de agosto de 2015. De este modo, este mes se cerrar\u00e1 con al menos diez fallecidos m\u00e1s que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n
Concretamente, en los meses de julio y lo que ha transcurrido de agosto se han registrado 246 muertos, 20 m\u00e1s que las v\u00edctimas registradas en todo el verano de 2015.<\/strong><\/p>\n En el acumulado anual hasta el 29 de agosto se llevan contabilizados 789 fallecidos, frente a los 720 registrados a 29 de agosto de 2015.<\/strong> Esto supone un aumento del 10% de fallecidos con 69 v\u00edctimas m\u00e1s. As\u00ed, se ha producido un incremento de muertos en las carreteras de Andaluc\u00eda (+17), Asturias (+9), Baleares (+6), Canarias (+6), Castilla-La Mancha (+5), Comunidad Valenciana (+21), Extremadura (+11), Galicia (+11) y Murcia (+15).<\/p>\n Al contrario, las comunidades de Arag\u00f3n (-1), Cantabria (-2), Castilla y Le\u00f3n (-1), Catalu\u00f1a (-14), Pa\u00eds Vasco (-11) y La Rioja (-3) han registrado un descenso del n\u00famero de muertos. La Comunidad de Madrid y Navarra han registrado el mismo n\u00famero de v\u00edctimas.<\/p>\n El portavoz del Real Club Autom\u00f3vil de Espa\u00f1a (RACE), Antonio Lucas, ha se\u00f1alado que los datos muestran c\u00f3mo contin\u00faa habiendo “mas siniestralidad en las carreteras, m\u00e1s mortalidad y mas movimientos de veh\u00edculos, antiguos y con un peor mantenimiento”. Tambi\u00e9n ha subrayado la preocupaci\u00f3n del RACE por el n\u00famero de v\u00edctimas vulnerables: peatones, ciclistas y motoristas.<\/p>\n Asimismo, ha se\u00f1alado que estas cifras se deben al d\u00e9ficit en la inversi\u00f3n de infraestructuras<\/strong> y ha abogado por “priorizar las pol\u00edticas de seguridad vial en todos los niveles”. “Hay que poner la seguridad vial encima de la mesa porque sino los datos van a seguir aumentando”, ha declarado Lucas, al tiempo que recuerda que “las vacaciones han acabado pero los accidentes de tr\u00e1fico se producen tambi\u00e9n cuando se va y vuelve del trabajo”.<\/p>\n Por su parte, el presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), Mario Arnaldo, ha recibido los datos de tr\u00e1fico estivales “con gran preocupaci\u00f3n” ya que, a su juicio, se ha producido “un important\u00edsimo repunte de la siniestralidad”<\/strong> y ha destacado que Espa\u00f1a est\u00e1 experimentando un “comportamiento distinto a pa\u00edses vecinos, como Francia, Italia o Portugal, en donde se reduce o mantiene la cifra de siniestralidad vial.<\/p>\n As\u00ed, ha destacado la “falta de inversiones en infraestructuras, en sistemas de contenci\u00f3n, en marcas de se\u00f1ales, y parque autom\u00f3vil” y ha reclamado “volver a redoblar las alertas en cuanto a la seguridad vial y analizar microsc\u00f3picamente las causas”, as\u00ed como “volver a poner el foco de la seguridad vial<\/strong> entre los problemas m\u00e1s importantes que tiene el pa\u00eds”.<\/p>\n Mientras, el presidente de la Asociaci\u00f3n para la Prevenci\u00f3n de Accidentes de Tr\u00e1fico (PAT-APAT), ha afirmado “estar contentos porque hay algunos efectos positivos pero no hay que relajarse” y ha recordado que “la responsabilidad no hay que ponerla en la maleta y que, a pesar de la operaci\u00f3n retorno, hay que tener precauci\u00f3n en cada d\u00eda y en cada momento<\/strong>“.<\/p>\n “Hay que continuar explicando que ya est\u00e1 bien de matar a los dem\u00e1s, que la sociedad no acepta esta violencia en la carretera y en la calle. No hay excusa”, ha remarcado.<\/p>\n Por su parte, la presidenta de Stop Accidente, Ana Novella, ha valorado negativamente los datos de siniestralidad producidos en verano y en la operaci\u00f3n retorno y ha se\u00f1alado que se debe a la falta de concienciaci\u00f3n de la ciudadan\u00eda.<\/strong> “La educaci\u00f3n vial deber\u00eda estar en las escuelas, ya que estamos hablando de vidas humanas”, ha declarado.<\/p>\n Asimismo, ha solicitado la modificaci\u00f3n urgente del c\u00f3digo penal<\/strong>, para que se den penas conforme al delito que se comete; una auditoria de las carretera para arreglarlas; subsanar los puntos negros; y estar siempre en alerta y diciendo lo que puede ocurrir.<\/p>\n Por \u00faltimo, el presidente de Mutua Motera, Juan Manuel Reyes, ha denunciado que se ha sufrido “una par\u00e1lisis a nivel de administraci\u00f3n en cuanto a trabajo por mejorar la seguridad vial, con una inversi\u00f3n en carreteras inexistente”. Tambi\u00e9n, ha se\u00f1alado que “la DGT est\u00e1 paralizada”<\/strong> y est\u00e1n esperando a que “se designe un nuevo equipo y se retome el trabajo conjunto entre usuarios y administraci\u00f3n para mejorar la seguridad vial”.<\/p>\n Igualmente, ha indicado que se est\u00e1 llevando a cabo “una pol\u00edtica que piensa m\u00e1s en recaudar que en reducir la siniestralidad”<\/strong>. “Se puede plantar Espa\u00f1a entera de radares que no va a reducir la siniestralidad”, ha sentenciado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Asociaciones de V\u00edctimas, automovilistas y moteros han denunciado la falta de inversi\u00f3n en infraestructuras y han reclamado volver a poner la seguridad vial \u201cencima de la mesa\u201d, despu\u00e9s de que se hayan registrado diez v\u00edctimas mortales m\u00e1s este verano respecto al anterior.","protected":false},"author":214,"featured_media":300659,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-300554","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nV\u00edctimas y automovilistas lamentan el repunte de muertos<\/h3>\n
Precauci\u00f3n no solo en la Operaci\u00f3n Retorno<\/h3>\n