{"id":307952,"date":"2016-09-26T08:26:29","date_gmt":"2016-09-26T06:26:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=307952"},"modified":"2016-09-26T08:26:29","modified_gmt":"2016-09-26T06:26:29","slug":"record-velocidad-coche-electrico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/record-velocidad-coche-electrico\/","title":{"rendered":"R\u00e9cord de velocidad para un coche el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"

De nuevo, Venturi, ha conseguido un r\u00e9cord de velocidad para un coche el\u00e9ctrico y lo ha hecho con el VBB-3 que ha alcanzado una velocidad m\u00e1xima de 576 km\/h<\/strong> aunque, en realidad el r\u00e9cord se ha establecido en 549,4 km\/h, porque hay que hacer la media de velocidad en dos carreras.<\/p>\n

Aunque lo haya conseguido hace, escasamente, una semana, el Venturi VBB-3 fue presentado en 2013 pero, debido a las malas condiciones climatol\u00f3gicas del lago salado de Bonneville a\u00f1o tras a\u00f1o, no ha podido batirse el r\u00e9cord hasta 2016<\/strong>.<\/p>\n

R\u00e9cord de velocidad para un coche el\u00e9ctrico<\/h3>\n

El Venturi VBB-3 es el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s potente del mundo y, ahora, tambi\u00e9n el m\u00e1s r\u00e1pido. Ha realizado dos carreras \u2013una de ida y otra de vuelta- para conseguir una media de velocidad de r\u00e9cord:<\/strong> 594,4 km\/h. Esto son casi 600 km\/h que, siendo una velocidad muy elevada, quedan lejos de los r\u00e9cord de velocidad de los coches de motor de combusti\u00f3n\u2026 bueno, de avi\u00f3n. Eso s\u00ed, para frenar todos cuentan con paraca\u00eddas, en concreto, el Venturi VBB-3 monta 3 paraca\u00eddas en vertical.<\/p>\n

Como casi cualquier coche el\u00e9ctrico<\/a> que conozcamos hoy en d\u00eda, el coche cuenta con dos paquetes de bater\u00edas de i\u00f3n litio que, situadas delante y detr\u00e1s del piloto, que va en el centro, alimentan a sendos motores el\u00e9ctricos<\/strong>. Uno de los motores mueve las ruedas traseras y, el otro, las delanteras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Venturi VBB-3 ha alcanzado una velocidad m\u00e1xima de 576 km\/h aunque, en realidad el r\u00e9cord se ha establecido en 549,4 km\/h, porque hay que hacer la media de velocidad en dos carreras.","protected":false},"author":222,"featured_media":307959,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[63],"class_list":["post-307952","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nR\u00e9cord de velocidad para un coche el\u00e9ctrico<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Venturi VBB-3 ha batido el r\u00e9cord de velocidad de coches el\u00e9ctrico con una velocidad media de 549,4 km\/h, conseguida en dos carreras.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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