{"id":312166,"date":"2016-10-21T13:21:17","date_gmt":"2016-10-21T11:21:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=312166"},"modified":"2016-10-21T13:28:08","modified_gmt":"2016-10-21T11:28:08","slug":"nuevas-tarifas-zona-ser","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/nuevas-tarifas-zona-ser\/","title":{"rendered":"Conoce las nuevas tarifas de la zona SER"},"content":{"rendered":"<p>Se ha convertido en algo tan habitual que casi parece que ya no es noticia. El gobierno, en este caso el del Ayuntamiento de Madrid, ha decidido subir una tasa, concretamente, las <strong>tarifas de la zona SER<\/strong>. De esta forma, los conductores, salvo que sean propietarios de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico o que cuente con la etiqueta ECO de la DGT, ver\u00e1n como subir\u00e1 extraordinariamente el coste de aparcar en las calles que se encuentran bajo la tutela del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER).<\/p>\n<p>La nuevas tarifas de la zona SER, que comenzar\u00e1n a aplicarse a partir de junio de 2017, pasan a regularse en base al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/los-coches-se-etiquetan-segun-su-nivel-de-contaminacion\">Etiquetado Medioambiental<\/a> de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT), por lo que el parque m\u00f3vil queda divido en cinco categor\u00edas.<\/p>\n<h2>Clasificaci\u00f3n de veh\u00edculos para el pago de la Zona Ser:<\/h2>\n<p><\/p>\n<ul>\n<li>Cero emisiones: exentos del pago<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los veh\u00edculos que est\u00e9n clasificados en el Registro de Veh\u00edculos de la DGT como veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV), veh\u00edculo el\u00e9ctrico de autonom\u00eda extendida (REEV), veh\u00edculo el\u00e9ctrico h\u00edbrido enchufable (PHEV) con una autonom\u00eda m\u00ednima de 40 kil\u00f3metros o veh\u00edculos de pila de combustible quedan exentos del pago de la zona SER.<\/p>\n<ul>\n<li>ECO: la bonificaci\u00f3n pasa del 30 al 50%<\/li>\n<\/ul>\n<p>Esta categor\u00eda engloba a los veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables con una autonom\u00eda menor de 40 kil\u00f3metros, h\u00edbridos no enchufables y aquellos propulsados por gas natural, gas natural comprimido (GNC) o gas licuado del petr\u00f3leo (<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/10-dudas-resueltas-sobre-el-glp-para-tu-coche\">GLP<\/a>).<\/p>\n<ul>\n<li>A: Recargo del 50% frente al 10 y el 20% actual<\/li>\n<\/ul>\n<p>Veh\u00edculos de gasolina matriculados antes del a\u00f1o 2000, los di\u00e9sel anteriores a 2006 y los de mercanc\u00edas previos a 2005 pagar\u00e1n un 50% m\u00e1s.<\/p>\n<ul>\n<li>B: Recargo del 10%. Actualmente, no tienen recargo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero del a\u00f1o 2000 y de di\u00e9sel a partir de enero de 2006. Veh\u00edculos de m\u00e1s de 8 plazas y de transporte de mercanc\u00edas ,tanto de gasolina como de di\u00e9sel, matriculados a partir de 2005. Los de gasolina deben cumplir la norma Euro 3 y los di\u00e9sel la Euro 4 y 5.<\/p>\n<ul>\n<li>C: Sin recargo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y di\u00e9sel a partir de 2014. Veh\u00edculos de m\u00e1s de 8 plazas y de transporte de mercanc\u00edas, tanto de gasolina como de di\u00e9sel, matriculados a partir de 2014. Por tanto, los de gasolina deben cumplir la norma Euro 4, 5 y 6 y en di\u00e9sel la Euro 6.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del cambio en las <strong>tarifas de la zona SER<\/strong>, tambi\u00e9n se modifica el tiempo m\u00ednimo de estancia en zona regulada. Actualmente, los conductores tienen que adquirir un tique de aparcamiento para por lo menos 20 minutos. Con la nueva normativa, se reduce a 5 minutos, por lo que los usuarios pagar\u00e1n el pr\u00f3ximo a\u00f1o 0,5 euros en la zona azul y 0,15 en la zona verde por el estacionamiento m\u00e1s breve posible. \u201cEsta medida va encaminada a desincentivar la doble fila y provocar\u00e1 que haya m\u00e1s rotaci\u00f3n, con lo que aumentar\u00e1 la recaudaci\u00f3n\u201d, han se\u00f1alado desde el Ayuntamiento de Madrid.<\/p>\n<p>En cuanto al tiempo m\u00e1ximo de estacionamiento, se mantienen las cuatro horas para la zona azul y las dos horas para la zona verde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado las nuevas tarifas de la zona SER. Con la nueva normativa, que entrar\u00e1 en vigor en junio del a\u00f1o que viene, sube de manera notable el coste de aparcar en las calles de Madrid, salvo que se sea propietario de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico o etiquetado como ECO por la DGT.","protected":false},"author":214,"featured_media":312171,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-312166","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Conoce las nuevas tarifas de la zona SER | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado las nuevas tarifas de la zona SER. 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