Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":312779,"date":"2016-10-26T13:23:04","date_gmt":"2016-10-26T11:23:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=312779"},"modified":"2016-10-31T13:02:55","modified_gmt":"2016-10-31T11:02:55","slug":"infracciones-cometen-conductores-camiones-autobuses","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/infracciones-cometen-conductores-camiones-autobuses\/","title":{"rendered":"Infracciones que cometen los conductores de camiones y autobuses"},"content":{"rendered":"

Durante la semana de campa\u00f1a especial que la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/a> (DGT)<\/strong> ha llevado a cabo para controlar y vigilar la conducci\u00f3n en camiones y autobuses<\/strong> la Guardia Civil de Tr\u00e1fico inspeccion\u00f3 a m\u00e1s de 17.500 conductores, de los cuales, casi 3.000 fueron denunciados por alg\u00fan tipo de incumplimiento en las normativas.<\/p>\n

Cu\u00e1ntos camiones y autobuses realizaron infracciones<\/h2>\n

De ese total de m\u00e1s de 17.500 conductores inspeccionados –17.856 exactamente<\/strong>-, 15.018 fueron camiones o veh\u00edculos pesados y 2.838 fueron autobuses. Pues bien, 3.556 conductores de camiones (m\u00e1s de un 23% de los vigilados) y 356 de autobuses (un 12,5%) cometieron alg\u00fan tipo de infracci\u00f3n.<\/p>\n

Qu\u00e9 infracciones realizaron<\/h3>\n

Seg\u00fan la DGT, el exceso de horas de conducci\u00f3n<\/strong> (605 denunciados entre los dos tipos de veh\u00edculos) e irregularidades en el tac\u00f3grafo<\/strong> (460 denuncias en camiones y autobuses) son las causas m\u00e1s infringidas en este tipo de conductores. Y en s\u00f3lo siete d\u00edas. Inmediatamente despu\u00e9s, encontramos el exceso de velocidad<\/strong> como origen de multas emitidas por la Guardia Civil (309 de 17.856). Cabe destacar que estos transgresores ch\u00f3feres, cuando menos peligrosos, no ponen \u00fanicamente su vida en peligro, sino tambi\u00e9n la de otras personas. Este riesgo se eleva a la m\u00e1xima potencia en la situaci\u00f3n del conductor de autob\u00fas.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Un total de 981 conductores no llevaban toda la documentaci\u00f3n en regla; 268 controlados fueron denunciados por deficiencias t\u00e9cnicas en el veh\u00edculo; casi una centena no llevaba puesto el cintur\u00f3n de seguridad y 24 conductores dieron positivo en los test de alcoholemia -14 conductores de cami\u00f3n y uno de autob\u00fas- y drogas -nueve camioneros iban bajo efectos de sustancias estupefacientes.<\/p>\n

Dicha campa\u00f1a de tr\u00e1fico se puso en marcha bajo la Organizaci\u00f3n de Polic\u00edas de Tr\u00e1fico (TISPOL), teniendo en cuenta que el pasado a\u00f1o 2015 los camiones y autobuses estuvieron involucrados en un 18% de los accidentes con v\u00edctimas.<\/p>\n

V\u00eddeos de algunas infracciones de camioneros al volante<\/h2>\n

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