Usar el tel\u00e9fono m\u00f3vil, fumar, manipular en marcha aparatos instalados en el autom\u00f3vil, como son los navegadores o reproductores de m\u00fasica, suelen ser los hechos que concurren con mayor frecuencia como factores desencadenantes de los accidentes.<\/p>\n
La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) inicia ahora una campa\u00f1a con la que se trata de sensibilizar a los conductores sobre los riesgos de accidente que producen las distracciones cuando se conduce un veh\u00edculo. En el a\u00f1o 2006 el n\u00famero total de accidentes de circulaci\u00f3n con v\u00edctimas fue de 99.797, 49.221 en carretera y 50.576 en zona urbana. La distracci\u00f3n como factor concurrente estuvo presente en 17.066 accidentes en carretera, lo que supone un 35% y en 13.161 accidentes en zona urbana, lo que supone un 26%. <\/P>
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En verano, el porcentaje de accidentes con la distracci\u00f3n como factor concurrente -m\u00e1s del 50%- se incrementa en todos los tipos de v\u00eda. El ocio, como motivo del desplazamiento, est\u00e1 presente en un 40% de los accidentes que se producen en el periodo de julio y agosto, siendo de 36% el porcentaje total a lo largo del a\u00f1o.<\/P>
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En el primer semestre de 2007, la distracci\u00f3n aparece como la segunda causa de producci\u00f3n de accidentes de tr\u00e1fico mortales en carretera, por detr\u00e1s de las infracciones a las normas de circulaci\u00f3n, estando presente, como factor concurrente, en un 35% de los mismos y causando la muerte de 446 personas. El accidente m\u00e1s frecuente, en carretera, es la salida de la v\u00eda. En el a\u00f1o 2006 en este tipo de accidente, la falta de atenci\u00f3n fue un factor concurrente en el 46% de los mismos, mientras que en las colisiones, el porcentaje se situ\u00f3 en 36%.
La desatenci\u00f3n a la conducci\u00f3n suele producirse por acciones que se realizan a la vez que se conduce. Usar el tel\u00e9fono m\u00f3vil, fumar, manipular en marcha aparatos instalados en el autom\u00f3vil, como son los navegadores o reproductores de m\u00fasica, suelen ser los hechos que concurren con mayor frecuencia como factores desencadenantes de los accidentes.
El uso de navegadores GPS ha aumentado en Espa\u00f1a de forma exponencial. Seg\u00fan NAVTEC, en el a\u00f1o 2006 m\u00e1s de 85.000 turismos vendidos en Espa\u00f1a lo llevaban incorporado y se calcula que se vendieron, en ese mismo a\u00f1o, 1.300.000 navegadores port\u00e1tiles. Los navegadores pueden constituir una ayuda al conductor pero pueden suponer una importante causa de distracci\u00f3n. Circulando a 120 km\/h, un veh\u00edculo recorrer\u00e1 en 3 segundos una distancia de m\u00e1s de 100 metros, la equivalente a la longitud de un campo de f\u00fatbol. Si el conductor ha apartado la vista de la carretera en ese tiempo.
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Usar el tel\u00e9fono m\u00f3vil, fumar, manipular en marcha aparatos instalados en el autom\u00f3vil, como son los navegadores o reproductores de m\u00fasica, suelen ser los hechos que concurren con mayor frecuencia como factores desencadenantes de los accidentes.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-31994","noticias","type-noticias","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n