{"id":321802,"date":"2016-12-23T10:30:00","date_gmt":"2016-12-23T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=321802"},"modified":"2016-12-23T14:05:28","modified_gmt":"2016-12-23T13:05:28","slug":"europapress-ancove-pedira-al-nuevo-director-de-la-dgt-que-el-gobierno-persiga-los-talleres-ilegales","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/europapress-ancove-pedira-al-nuevo-director-de-la-dgt-que-el-gobierno-persiga-los-talleres-ilegales\/","title":{"rendered":"Ancove pedir\u00e1 a la DGT que persiga los talleres ilegales"},"content":{"rendered":"

La Asociaci\u00f3n Nacional de Comerciantes de Veh\u00edculos (Ancove) ha empezado a solicitar reuniones con la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) para trasladarle sus preocupaciones y demandas y pedir\u00e1 al nuevo director de este organismo, Gregorio Serrano<\/a>, que regule la venta callejera de veh\u00edculos y que interceda ante el Gobierno para que se persiga a los talleres ilegales.<\/p>\n

La organizaci\u00f3n ha se\u00f1alado que su presidente, El\u00edas Iglesias, tiene intenci\u00f3n de intercambiar con Serrano opiniones y sus preocupaciones en diferentes materias, entre las que destaca lo relacionado con los informes de tr\u00e1fico, con las placas temporales para empresas (rojas) y la venta y los talleres callejeros ilegales<\/a>.<\/p>\n

Desde Ancove<\/strong>\u00a0han indicado que la DGT emite “previo pago” informes completos sobre el estado del veh\u00edculo y de los datos del propietario, aunque apunt\u00f3 que este documento no es vinculante, al contrario de lo que pasa en otros pa\u00edses europeos, por lo que s\u00f3lo tiene validez en el momento en el que se emite.<\/p>\n

“Es frecuente que los comerciantes se encuentren que unos d\u00edas, o incluso unas horas m\u00e1s tarde, cuando van a realizar la transferencia del veh\u00edculo se hayan producido cambios de trascendencia en el estado legal del veh\u00edculo. Algunas veces sin intencionalidad del vendedor, pero otras, producto de la mala fe”, ha a\u00f1adido.<\/p>\n

La asociaci\u00f3n ha destacado que esta inseguridad se resuelve en otros pa\u00edses dotando de vinculaci\u00f3n al informe durante un per\u00edodo de tiempo, en el que el estado del veh\u00edculo no pueda ser modificado o, por lo menos, sin conocimiento del que ha solicitado la documentaci\u00f3n.<\/p>\n

Por otro lado, ha criticado la complejidad e ineficiencia de las ‘placas rojas’, que son permisos para uso de empresas o entidades relacionadas con el veh\u00edculo que facilitan su uso con unas condiciones especiales. As\u00ed, destac\u00f3 que el sistema actual exige que cada vez que se realiza un desplazamiento haya que rellenar un bolet\u00edn de circulaci\u00f3n, haciendo que estas placas sean “ineficientes por complejas”.<\/p>\n

Al mismo tiempo, Ancove ha anunciado que su presidente pedir\u00e1 a Gregorio Serrano que interceda ante el Gobierno para que regule la venta callejera de veh\u00edculos por parte de “pseudoprofesionales” que se hacen pasar por particulares para no tener que dar garant\u00eda, as\u00ed como que reclame la persecuci\u00f3n de los talleres ilegales que son un riesgo para la seguridad vial y tienen un impacto negativo sobre el medio ambiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Asociaci\u00f3n Nacional de Comerciantes de Veh\u00edculos (Ancove) trasladar\u00e1 a la DGT sus preocupaciones y demandas en materia de informes de tr\u00e1fico, venta callejera de veh\u00edculos y talleres callejeros 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