{"id":325889,"date":"2017-01-17T16:56:15","date_gmt":"2017-01-17T15:56:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=325889"},"modified":"2017-01-17T16:56:15","modified_gmt":"2017-01-17T15:56:15","slug":"fiat-panda-conquista-rally-dakar-2017","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/fiat-panda-conquista-rally-dakar-2017\/","title":{"rendered":"Fiat Panda conquista el Rally Dakar 2017"},"content":{"rendered":"<p>Derivado del de serie, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/fiat\">Fiat<\/a> Panda conquista el Rally Dakar 2017 y lo hace dentro del experimentado equipo Orobica Raid, un equipo italiano formado por grandes corredores de pruebas tipo Raid. Lo han hecho con el llamado \u201cPandakar\u201d, un coche tomado de la cadena de producci\u00f3n en serie del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/fiat\/panda-compactos\">Fiat Panda 4&#215;4<\/a>, pero modificado en diversos aspectos.<\/p>\n<p>Por ejemplo, el motor. Ya no es un result\u00f3n 1.3 Multijet, por ejemplo, sino que es un categ\u00f3rico 2.0 Multijet de 180 CV que, eso s\u00ed, sigue pasando la potencia a las 4 ruedas a trav\u00e9s de una caja de cambios manual de 6 marchas. El motor es de serie, como decimos, pero s\u00ed que se ha preparado para enfrentarse a las elevadas altitudes \u2013y, por consiguiente, a la falta de ox\u00edgeno- alcanzadas y mantenidas durante largos tramos de carrera.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n han tenido muy en cuenta, tanto pilotos como desarrolladores del coche, las altas temperaturas \u2013a menudo han superado los 40\u00ba- as\u00ed como la variabilidad meteorol\u00f3gica, como lluvias torrenciales o desierto abrasador.<\/p>\n<p>Todo para poner a prueba a hombre y m\u00e1quinas y sacar conclusiones que se pueden aplicar en el coche de serie: el Panda 4&#215;4; un coche de 3,8 metros de largo \u2013como el Pandakar- capaz de enfrentarse a diversas superficies y situaciones clim\u00e1ticas en el d\u00eda a d\u00eda de sus usuarios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Por primera vez en la historia del Dakar, el Fiat Panda ha sido el primer coche italiano, el primer veh\u00edculo Fiat y el primer coche derivado de serie en completar con \u00e9xito el m\u00e1s duro y emblem\u00e1tico de todos los rallies.\r\n","protected":false},"author":222,"featured_media":325894,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[63],"class_list":["post-325889","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fiat Panda conquista el Rally Dakar 2017<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Por primera vez, el Fiat Panda ha sido el primer coche italiano, el primer veh\u00edculo Fiat y el primer coche derivado de serie en completar con \u00e9xito el Dakar\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" 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