{"id":327138,"date":"2017-01-25T12:41:17","date_gmt":"2017-01-25T11:41:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=327138"},"modified":"2017-01-25T12:43:41","modified_gmt":"2017-01-25T11:43:41","slug":"ford-gt-2017-647-cv-348-kmh-velocidad-punta","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ford-gt-2017-647-cv-348-kmh-velocidad-punta\/","title":{"rendered":"Ford GT 2017: 647 CV y 348 km\/h de velocidad punta"},"content":{"rendered":"

Ford<\/a> ha revelado por fin las cifras de su pr\u00f3xima joya. Las capacidades del nuevo Ford GT 2017 son brutalmente asombrosas<\/strong>. El motor EcoBoost m\u00e1s potente que ha fabricado la casa americana rinde nada menos que 647 CV de potencia, que han sido probados, como merecen, en un circuito.<\/p>\n

Canad\u00e1 y su aut\u00f3dromo Calabogie Motorsports Park como\u00a0lugares elegidos para hacer rodar a esta bestia. El Ford GT consigui\u00f3 completarlo en 2:9.8 minutos, mejorando\u00a0los tiempos de sus competidores directos en las mismas circunstancias y con el mismo piloto. De esta forma, ha logrado ser un segundo m\u00e1s r\u00e1pido que el McLaren 675 LT (2:10.8) y m\u00e1s holgada ha sido la ventaja con respecto al Ferrari 458 Speciale (2:12.9). El trabajo de la divisi\u00f3n Ford Performance ha dado sus frutos: ser\u00e1 capaz de alcanzar 347 km\/h de velocidad m\u00e1xima<\/strong>.<\/p>\n

\u201cEl Ford GT es puro rendimiento\u201d, ha manifestado el vicepresidente ejecutivo de Desarrollo de Producto Global y jefe t\u00e9cnico de Ford, Raj Nair, a\u00f1adiendo que han conseguido una considerable reducci\u00f3n de peso con su chasis de fibra de carbono y reinvertido parte de ese ahorro de peso donde realmente importa en cuesti\u00f3n de rendimiento, espec\u00edficamente en todo lo que afecta a la din\u00e1mica. “El resultado es un coche a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido”, seg\u00fan Nair.<\/p>\n

El Ford m\u00e1s r\u00e1pido de la historia<\/h2>\n

\"Ford<\/p>\n

El sucesor del victorioso GT40 de LeMans carga con un propulsor EcoBoost V6 de 3,5 litros con los 647 CV<\/strong> especificados anteriormente para arrastrar los menos de 1.400 kg que pesa, y un par de 746 Nm del que el director global de Ford Performance se siente orgulloso: “Nuestras expectativas siempre han sido que el EcoBoost V6 tendr\u00eda un rendimiento excepcionalmente bueno en el Ford GT, tanto en materia de potencia como en eficiencia aerodin\u00e1mica.\u00a0Hemos puesto a prueba y desarrollado este motor desde el prototipo de competici\u00f3n Daytona que particip\u00f3 en la IMSA durante dos temporadas y durante la temporada pasada con el Ford GT. Estamos extremadamente satisfechos de c\u00f3mo rinde, tanto en circuito como en carretera.”<\/p>\n

Todav\u00eda no conocemos el precio oficial ni su aceleraci\u00f3n de 0-100 km\/h, pero las primeras unidades van a entregarse muy pronto y -seguramente- no tardaremos en conocer\u00a0ambos n\u00fameros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca del \u00f3valo azul ha desvelado las cifras y algunas prestaciones del pr\u00f3ximo Ford GT 2017, que monta un propulsor EcoBoost V6 de 3,5 litros.","protected":false},"author":566,"featured_media":327149,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-327138","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nFord GT 2017: 647 CV y 348 km\/h de velocidad punta | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La marca del \u00f3valo azul ha desvelado las cifras y algunas prestaciones del pr\u00f3ximo Ford GT 2017, que monta un propulsor EcoBoost V6 de 3,5 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