Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":330836,"date":"2017-02-17T10:56:48","date_gmt":"2017-02-17T09:56:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=330836"},"modified":"2017-02-17T10:56:48","modified_gmt":"2017-02-17T09:56:48","slug":"bugatti-ninos-subastado-93-000-euros","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/bugatti-ninos-subastado-93-000-euros\/","title":{"rendered":"Un Bugatti para ni\u00f1os, subastado por 93.000 euros"},"content":{"rendered":"

Hoy en d\u00eda, hablar de Bugatti es hablar de exclusividad y m\u00e1ximas prestaciones. No obstante, para comprender por qu\u00e9 esta marca ha llegado a ser conocida de tal forma, tenemos que remontarnos a a\u00f1os atr\u00e1s, tal y como ya os explicamos aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n

Corr\u00eda agosto del a\u00f1o 1924 cuando el Bugatti Type 35<\/strong>, con motor V8 de 2,0 litros, comenzaba su andadura en las carreras, participando por primera vez en el Gran Premio de Lyon (Francia). Desde entonces y hasta finales de la d\u00e9cada, este modelo convirti\u00f3 a la marca en un referente del lujo y de la deportividad, cosechando m\u00e1s de 1.000 victorias en competici\u00f3n, logrando el Campeonato del Mundo de Grandes Premios en 1926 y ganando, durante un lustro consecutivo (1925-1929), la reputada Targa Florio.<\/p>\n

A partir de estos \u00e9xitos, como decimos, la marca gala se dispar\u00f3 en cuanto a reputaci\u00f3n, reconocimiento y popularidad, situando al Type 35, por consideraci\u00f3n general, como uno de los coches de carreras m\u00e1s triunfantes de la historia.<\/p>\n

Bugatti Type 52, para los m\u00e1s peque\u00f1os<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

En mitad de esta culminaci\u00f3n, Ettore Bugatti, fundador de la marca, construy\u00f3 una r\u00e9plica a media escala del Type 35 para obsequiar a su hijo menor Roland<\/strong> en su cuarto\u00a0cumplea\u00f1os, coincidiendo con\u00a0la consecuci\u00f3n del Campeonato Mundial de Fabricantes de Grand Prix, en 1926. Esta “mini” m\u00e1quina, apodada Baby<\/em> (beb\u00e9), estaba impulsada por un motor el\u00e9ctrico y una bater\u00eda de 12 voltios, capaz de alcanzar las 12 mph (millas por hora), unos 20 km\/h.<\/p>\n

Un a\u00f1o despu\u00e9s, en 1927, la compa\u00f1\u00eda decidi\u00f3 fabricar este modelo para destinarlo a la venta al p\u00fablico por un precio de 5.000 francos (unos 4.700 euros), debutando en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Mil\u00e1n. Se realizaron unas 500 unidades -que fueron a parar a hijos de la realeza, ricos y famosos- y, en la actualidad, se conoce que todav\u00eda un centenar de ellas se encuentran en buenas condiciones, en manos de propietarios privados y museos -dos de ellos se exhiben en el Museo Nacional del Autom\u00f3vil de Mulhouse (Francia).<\/p>\n

Su caja de cambios de mont\u00f3 mediante un tren de engranajes en una etapa del motor el\u00e9ctrico situado sobre el eje trasero. La marcha atr\u00e1s puede ser engranada por medio de un interruptor.<\/p>\n

Un Bugatti Type 52, subastado en Francia por 93.000 euros<\/h2>\n

\"Bugatti<\/p>\n

Una de esas 500 exclusivas unidades ha sido subastada en Par\u00eds este mes de febrero por una cifra de 99.000 d\u00f3lares<\/strong> (unos 93.000 euros). Pese a su elevado precio, no ha sido el Bugatti beb\u00e9<\/em> m\u00e1s caro vendido en una subasta: la unidad azul celeste de la galer\u00eda de fotos, vendida en 2008 por Gooding & Co<\/em>, alcanz\u00f3 los 110.000 d\u00f3lares (poco m\u00e1s de 103.000 euros).<\/p>\n

Si tu pretensi\u00f3n es comprar un Bugatti Type 52 Baby para tu hijo o, simplemente, para tu colecci\u00f3n personal, debes tener en cuenta las r\u00e9plicas o copias existentes y analizar de forma cuidada y segura si se trata de una unidad original.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una unidad original del Bugatti Type 52, un coche a escala del Type 35 de competici\u00f3n de los a\u00f1os 20, ha sido subastado en Par\u00eds por 99.000 d\u00f3lares. \u00bfQuieres saber la historia de este coche para ni\u00f1os? 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