{"id":331533,"date":"2017-02-22T18:34:37","date_gmt":"2017-02-22T17:34:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=331533"},"modified":"2017-02-22T18:37:07","modified_gmt":"2017-02-22T17:37:07","slug":"las-multas-velocidad-la-dgt-ilegales","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/las-multas-velocidad-la-dgt-ilegales\/","title":{"rendered":"Las multas de velocidad de la DGT son ilegales"},"content":{"rendered":"

Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha ganado de nuevo un juicio contra la DGT, consiguiendo, de esta manera, anular la sanci\u00f3n de 300 euros y la detracci\u00f3n de dos puntos impuesta a uno de sus clientes por, supuestamente, circular a 132 km\/h en un tramo limitado a 100 km\/h. Con esta nueva sentencia, se confirma que las multas de velocidad de la DGT son ilegales<\/strong>.<\/p>\n

La resoluci\u00f3n judicial acoge, en primer lugar, el argumento de los letrados de AEA\u00a0 respecto a que, en contra de lo manifestado por Tr\u00e1fico, para la graduaci\u00f3n de la sanci\u00f3n no se ha aplicado ning\u00fan margen de error<\/a> a la medici\u00f3n de la velocidad. La consecuencia de aplicar el margen de error correctamente ser\u00eda que la sanci\u00f3n se limitar\u00eda a 100 euros sin puntos y no a la impuesta por la DGT de 300 \u20ac y 2 puntos.<\/p>\n

As\u00ed, en el fundamento de derecho segundo de la sentencia se indica que \u201csi el instrumento (cinem\u00f3metro) pudo superar los ensayos (22\/01\/14) por cumplir con el margen de error (previsto en la Orden ITC\/3123\/2010), por ser tolerable el mismo, la l\u00f3gica consecuencia de ello es que dicho porcentaje -m\u00e1ximo- se aplique tambi\u00e9n sobre la medida obtenida con el fin de evitar, en todo caso, el error `contra reo\u00b4 e imputar los hechos con el grado de certeza exigible en derecho sancionador\u201d.<\/p>\n

Decenas de tribunales se han pronunciado en este sentido en distintos procedimientos, pero la DGT \u00a0parece no darse por aludida y mantiene la ilegal forma de proceder al imponer sanciones por encima de lo que marca la ley.<\/p>\n

La DGT discrimina a los conductores espa\u00f1oles<\/h3>\n

Sin embargo, lo novedoso de esta sentencia es que por primera vez en Espa\u00f1a un juez acoge el argumento utilizado por los servicios jur\u00eddicos de AEA de \u201cque la no aplicaci\u00f3n de los m\u00e1rgenes de error, adem\u00e1s de atentar contra la presunci\u00f3n de inocencia vulnerar\u00eda el principio de igualdad de trato de todos los ciudadanos al conllevar un incumplimiento de la Directiva comunitaria 2015\/413 del parlamento europeo y del consejo de 11 de marzo de 2015 por la que se facilita el intercambio transfronterizo de informaci\u00f3n sobre infracciones de tr\u00e1fico en materia de seguridad vial al no aplicar margen de error ni hacer constar la velocidad corregida en funci\u00f3n del mismo\u201d.<\/p>\n

\u201cAdmitir lo contrario -se\u00f1ala la sentencia- supondr\u00eda que las multas impuestas a un veh\u00edculo matriculado en un estado miembro de la Uni\u00f3n Europea distinto a Espa\u00f1a s\u00ed se le aplicar\u00eda el margen de error previsto reglamentariamente y sin embargo a los veh\u00edculos matriculados en nuestro pa\u00eds por las infracciones cometidas en Espa\u00f1a no ser\u00eda aplicable dicho margen, lo cual provocar\u00eda una vulneraci\u00f3n del derecho a la igualdad previsto en el art. 2 del Tratado de la Uni\u00f3n Europea\u201d.<\/p>\n

El presidente de AEA, Mario Arnaldo, ha manifestado su satisfacci\u00f3n por este nuevo \u00e9xito y ha recordado que \u201cla directiva europea sobre persecuci\u00f3n transfronteriza de infracciones de tr\u00e1fico obliga a consignar detalladamente en las denuncias por exceso de velocidad cometidas en cualquier pa\u00eds de la UE el l\u00edmite permitido, la velocidad captada por el radar y la velocidad corregida una vez aplicado el margen de error, sobre la que debe aplicarse el cuadro de sanciones. Por ello resulta intolerable que un mismo hecho se sancione de distinta manera, tal y como lo viene realizando la DGT desde hace a\u00f1os\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una nueva sentencia judicial pone de manifiesto el ilegal proceder de la DGT al imponer las sanciones de velocidad. Sin embargo, lo m\u00e1s novedoso de esta sentencia es que el juez considera que la DGT discrimina a los conductores espa\u00f1oles frente a los extranjeros.","protected":false},"author":214,"featured_media":331534,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-331533","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLas multas de velocidad de la DGT son ilegales | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Una nueva sentencia judicial pone de manifiesto el ilegal proceder de la DGT al imponer las sanciones de velocidad porque no respeta el margen de error.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" 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