{"id":336730,"date":"2017-03-23T12:01:13","date_gmt":"2017-03-23T11:01:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=336730"},"modified":"2017-03-23T12:01:13","modified_gmt":"2017-03-23T11:01:13","slug":"asi-experimento-del-panda-natural-power","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/asi-experimento-del-panda-natural-power\/","title":{"rendered":"As\u00ed es el experimento del Panda Natural Power"},"content":{"rendered":"

\u00bfOs imagin\u00e1is un Panda recorriendo kil\u00f3metros con un biocombustible elaborado a partir de aguas residuales<\/strong>? Dejad de imaginar porque el Grupo FCA lo ha hecho posible, y ese Panda ya est\u00e1 en la carretera.<\/p>\n

Por el momento, se trata de un experimento de los ingenieros de FCA para evaluar el biometano -como se llama el biocombustible- producido a partir de lodos de depuraci\u00f3n y agua residuales, pero estos t\u00e9cnicos se han propuesto que el Panda recorra 80.000 kil\u00f3metros funcionando \u00fanicamente con esta alimentaci\u00f3n<\/strong> repostada en la planta depuradora del Grupo CAP de Bresso-Niguarda, en Mil\u00e1n. Esta compa\u00f1\u00eda gestiona los sistemas de agua, depuraci\u00f3n y alcantarillado de la ciudad lombarda y, en su sede, est\u00e1 a punto de nacer el primer distribuidor italiano de ese tipo de biocombustible.<\/p>\n

Para ello, en el Mirafiori Motor Village de Tur\u00edn -el concesionario m\u00e1s grande del conglomerado de Fiat- se cedi\u00f3 la unidad especial\u00a0del Panda Natural Power al Grupo CAP. El acto de entrega\u00a0lo llev\u00f3 a cabo la responsable de Relaciones Institucionales de FCA para la regi\u00f3n EMEA, Elisa Boscherini, quien dio las llaves del coche al presidente del Grupo CAP, Alessandro Russo. Durante la prueba, el equipo de investigaci\u00f3n de FCA realizar\u00e1 comprobaciones para analizar si el biometano tiene o no efectos particulares sobre el motor.<\/p>\n

El motor que equipa esta versi\u00f3n especial del Fiat Panda es un bicil\u00edndrico TwinAir de 0,9 litros que desarrolla 80 CV cuando se alimenta con gas natural. Las caracter\u00edsticas beneficiosas que ofrece el biometano en relaci\u00f3n a los tradicionales di\u00e9sel y gasolina son una reducci\u00f3n de consumo (56% menos que un gasolina y 30% menos que un di\u00e9sel) y una contundente disminuci\u00f3n de las emisiones de CO2 contaminantes en hasta un 97%.<\/p>\n

Para todo aquel que quiera seguir este experimento al detalle y en tiempo real, en Twitter narrar\u00e1n el recorrido bajo el hashtag #BioMetaNow<\/em>.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Grupo FCA y la compa\u00f1\u00eda que gestiona el agua residual de la ciudad italiana de Mil\u00e1n se unen para llevar a cabo una prueba de resistencia en un Panda alimentado al 100% con biometano, que recorrer\u00e1 un total de 80.000 km.","protected":false},"author":566,"featured_media":336731,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-336730","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nAs\u00ed es el experimento del Panda Natural Power | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"FCA y la compa\u00f1\u00eda que gestiona el agua residual de la ciudad de Mil\u00e1n se unen para reailzar una prueba con un Panda alimentado al 100% con biometano.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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