{"id":340991,"date":"2017-04-17T12:48:22","date_gmt":"2017-04-17T11:48:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=340991"},"modified":"2017-04-17T12:55:42","modified_gmt":"2017-04-17T11:55:42","slug":"porsche-cayenne-coche-total-ferry-porsche","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/porsche-cayenne-coche-total-ferry-porsche\/","title":{"rendered":"Porsche Cayenne, la prueba de que Ferry Porsche ten\u00eda raz\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Ya lo dec\u00eda Ferry Porsche: “Si fabric\u00e1ramos un veh\u00edculo con aspecto de todocamino, seg\u00fan nuestros est\u00e1ndares de elegancia, deportividad y calidad, y le pusi\u00e9ramos la insignia de Porsche, la gente lo comprar\u00eda”. Y el genio lo adelant\u00f3 tres d\u00e9cadas antes del nacimiento del Cayenne… 15 a\u00f1os despu\u00e9s de la presentaci\u00f3n de su primera generaci\u00f3n debemos decir que el “hij\u00edsimo” de Ferdinand Porsche ten\u00eda raz\u00f3n. El Cayenne es hoy un elemento de satisfacci\u00f3n en la compa\u00f1\u00eda de Stuttgart<\/strong>; bandera e icono de otro \u00e9xito m\u00e1s de Porsche.<\/p>\n

Para festejarlo y demostrar que no es s\u00f3lo un coche de carretera, la compa\u00f1\u00eda ha llevado a cabo un evento con varias unidades del Cayenne en un entorno un tanto desigual. De esta forma,\u00a0han logrado el objetivo de superar con creces el atravesar\u00a0superficies m\u00e1s propias y confortables para un todoterreno puro. El resultado no ha sido menos grato que el que hubiera conseguido cualquier fiera escaladora.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tras comprobar que el Cayenne “vale” para caminos, mont\u00edculos y terrenos moderadamente engorrosos, vamos al otro extremo: el deportivo. Porque lo que Porsche quiere reflejar es m\u00e1s que eso. El fabricante saca pecho y, orgulloso, manifiesta que con el Cayenne han creado “el coche total”<\/strong>. Y es que este veh\u00edculo se sit\u00faa en lo m\u00e1s alto del Olimpo de esos pocos privilegiados, como el Range Rover Sport SVR o el Jeep Grand Cherokee SRT, que, a pesar de\u00a0su aspecto corpulento de todocamino, pueden marcar con las mismas un tiempazo en el circuito m\u00e1s dif\u00edcil del globo geogr\u00e1fico, el N\u00fcrburgring Nordschleife.<\/p>\n

Dos generaciones, con un lavado de cara cada una, y casi 800.000 unidades vendidas avalan el prestigio en el mercado del Cayenne que, sin renunciar a la esencia deportiva y lujosa\u00a0de Porsche, ofrece sensaciones \u00fanicas de todocamino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La lujosa y exclusiva marca con sede en Stuttgart asegura que el Cayenne es “el coche total”, capaz de explorar terrenos farragosos y convertirse en una bestia de la velocidad en un trazado cerrado.","protected":false},"author":566,"featured_media":341008,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-340991","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPorsche Cayenne, la prueba de que Ferry Porsche ten\u00eda raz\u00f3n | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Porsche asegura que el Cayenne es "el coche total", 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