{"id":347202,"date":"2017-05-29T16:23:20","date_gmt":"2017-05-29T15:23:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=347202"},"modified":"2017-05-29T16:23:20","modified_gmt":"2017-05-29T15:23:20","slug":"el-mclaren-p1-lm-pulveriza-el-record-de-nurburgring","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-mclaren-p1-lm-pulveriza-el-record-de-nurburgring\/","title":{"rendered":"El McLaren P1 LM pulveriza el r\u00e9cord de Nurb\u00fcrgring"},"content":{"rendered":"<p>Con un tiempo total de 6 minutos y 43,2 segundos, el <strong>McLaren P1 LM<\/strong> se ha coronado el pasado fin de semana como el coche de calle m\u00e1s r\u00e1pido del mundo en completar los 26 kil\u00f3metros, con 40 curvas a izquierdas y 50 a derechas, del \u2018Infierno Verde\u2019 de Nurb\u00fcrgring. De esta manera, el modelo brit\u00e1nico arrebata el r\u00e9cord al NIO EP9, un superdeportivo 100% el\u00e9ctrico que par\u00f3 el crono en 6 minutos y 45,9 segundos, qui\u00e9n a su vez hab\u00eda superado los 6 minutos y 52 segundos del Lamborghini Huracan Performante.<\/p>\n<p>En el siguiente v\u00eddeo, puedes ver la haza\u00f1a al completo desde dentro del <strong>McLaren P1 LM<\/strong> y, por cierto, no olvides subir los altavoces para disfrutar del sonido que sale de los escapes de esta bestia.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"U4UD2N0EAdo\" data-postid=\"347202\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=U4UD2N0EAdo\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=U4UD2N0EAdo<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>A los mandos de este McLaren P1 LM de r\u00e9cord estaba Kenny Brack, todo un experto en estas lides y que ya bati\u00f3 el r\u00e9cord de Goodwood en 2016 tambi\u00e9n con un P1 LM. La unidad con la que ha conseguido la <strong>vuelta r\u00e1pida en Nordschleife<\/strong> es uno de los cinco McLaren P1 LM preparados por Lanzante y que se diferencian del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mclaren-p1-gtr-todos-los-detalles\">McLaren P1 GTR<\/a>, veh\u00edculo del que deriva, porque est\u00e1n homologados para circular por la calle. Adem\u00e1s, prescinde de varios elementos para reducir su peso en 60 kilogramos y aumenta cilindrada respecto al GTR, ya que pasa de montar un V8 de 3,8 litros de cubicaje a uno de 4 litros. La potencia total del propulsor, incluido el aporte del motor el\u00e9ctrico, se eleva hasta nada menos que los 1.000 CV.<\/p>\n<p>Se desconoce el precio exacto de las \u00fanicas cinco unidades que existen de este <strong>McLaren P1 LM de r\u00e9cord<\/strong>, que, por cierto, ya est\u00e1n todas vendidas, pero s\u00ed sabemos que supera con creces los tres millones de euros \u00a1ah\u00ed es nada!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una de las cinco unidades preparadas por el especialista Lanzante del McLaren P1 LM ha conseguido superar el \u00faltimo r\u00e9cord de Nurb\u00fcrgring, en manos del NextEV Nio EP9, para convertirse en el coche de calle que m\u00e1s r\u00e1pido ha completado el m\u00edtico trazado alem\u00e1n. \u00a1No te pierdas el 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