{"id":347232,"date":"2017-05-29T18:40:08","date_gmt":"2017-05-29T17:40:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=347232"},"modified":"2017-05-29T18:41:56","modified_gmt":"2017-05-29T17:41:56","slug":"bosch-esta-trabajando-en-un-escudo-de-proteccion-digital-para-motos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/bosch-esta-trabajando-en-un-escudo-de-proteccion-digital-para-motos\/","title":{"rendered":"Bosch est\u00e1 trabajando en un escudo de protecci\u00f3n digital para motos"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/la-conectividad-en-los-coches\">La conectividad ha revolucionado el mundo del autom\u00f3vil<\/a> porque, adem\u00e1s de poder contar con, por ejemplo, Internet y todos los servicios derivados de la red en el coche, ha permitido el desarrollo de importantes sistemas de seguridad como la llamada de emergencia autom\u00e1tica en caso de accidente. En esta ocasi\u00f3n, el sistema en el que est\u00e1 trabajando Bosch es solo un prototipo, pero sirve igualmente para hacernos a la idea de las enormes posibilidades que brinda conectar el coche con su entorno. De esta forma, el <strong>escudo de protecci\u00f3n digital para motos de Bosch<\/strong> es un magn\u00edfico ejemplo de lo que la conectividad puede aportar en materia de seguridad evitando v\u00edctimas mortales en la carretera.<\/p>\n<h2>C\u00f3mo funciona el escudo de protecci\u00f3n digital para motos de Bosch<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"Cfn5sbUqHig\" data-postid=\"347232\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Cfn5sbUqHig\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Cfn5sbUqHig<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>El sistema funciona del siguiente modo: dentro de un radio de acci\u00f3n de varios cientos de metros, los veh\u00edculos intercambian informaci\u00f3n, hasta diez veces por segundo, sobre el tipo de veh\u00edculo, velocidad, posici\u00f3n y direcci\u00f3n en que circula. Mucho antes de que los conductores o los sensores de sus veh\u00edculos capten su presencia, el <strong>escudo de protecci\u00f3n digital de Bosch<\/strong> les informa de que una moto se est\u00e1 aproximando, lo que les permite adoptar una estrategia de conducci\u00f3n m\u00e1s cautelosa.<\/p>\n<p>Por ejemplo, se evitar\u00eda la t\u00edpica situaci\u00f3n de peligro que se produce cuando una moto se aproxima a un coche desde atr\u00e1s por su \u00e1ngulo muerto en una autov\u00eda de varios carriles, y \u00e9ste cambia de carril para realizar un adelantamiento. Si el sistema identifica una situaci\u00f3n potencialmente peligrosa, puede avisar al motorista o al conductor haciendo sonar una alarma y mostrando un aviso en el salpicadero. De esta manera, todos los usuarios de la carretera reciben una informaci\u00f3n vital que ayuda activamente a evitar accidentes.<\/p>\n<p>El est\u00e1ndar p\u00fablico WLAN (ITS G5) se utiliza como base para el intercambio de datos entre motos y autom\u00f3viles. Los tiempos de transmisi\u00f3n de tan s\u00f3lo unos pocos milisegundos entre el transmisor y el receptor significan que los usuarios que se encuentran en esa carretera pueden generar y transmitir informaci\u00f3n importante relacionada con la situaci\u00f3n del tr\u00e1fico. Los veh\u00edculos estacionados o inactivos tambi\u00e9n transmiten datos a cualquier receptor que se encuentre dentro del \u00e1rea activa.<\/p>\n<p>Para permitir que los motoristas y conductores que est\u00e1n m\u00e1s alejados puedan recibir con fiabilidad la informaci\u00f3n necesaria, se utiliza la tecnolog\u00eda \u2018multi-hopping\u2019. Esta tecnolog\u00eda posibilita que los veh\u00edculos act\u00faen de transmisores intermedios, enviando la informaci\u00f3n autom\u00e1ticamente de veh\u00edculo a veh\u00edculo. En situaciones cr\u00edticas, por lo tanto, todos los usuarios de la carretera saben lo que est\u00e1 pasando y son capaces de tomar las medidas necesarias con suficiente antelaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Bosch, <strong>el escudo de protecci\u00f3n digital para motos podr\u00eda prevenir casi un tercio de los accidentes de motos.<\/strong> &#8220;A trav\u00e9s de sistemas de seguridad como el ABS y el control de estabilidad, Bosch ha mejorado ya notablemente la seguridad de los veh\u00edculos de dos ruedas. Al conectar las motos, estamos llevando la seguridad al siguiente nivel&#8221;, ha asegurado Dirk Hoheisel, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de Bosch.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bosch est\u00e1 trabajando junto a sus socios tecnol\u00f3gicos Autotalks, Cohda Wireless y Ducati en el desarrollo de un escudo de protecci\u00f3n digital para motociclistas que, seg\u00fan la empresa, reducir\u00eda notablemente el n\u00famero de accidentes al hacer m\u00e1s visibles a los motoristas para el resto del tr\u00e1fico.","protected":false},"author":214,"featured_media":347234,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-347232","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Bosch 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