
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":348999,"date":"2017-06-09T12:54:38","date_gmt":"2017-06-09T11:54:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=348999"},"modified":"2017-06-09T12:54:38","modified_gmt":"2017-06-09T11:54:38","slug":"lexus-ya-fabrica-el-lc-para-europa","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/lexus-ya-fabrica-el-lc-para-europa\/","title":{"rendered":"Lexus ya fabrica el LC para Europa"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">El 22 de mayo comenzaron a fabricarse los primero <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/lexus\/lc-deportivos\">Lexus LC<\/a>, el coup\u00e9 m\u00e1s lujoso de la firma japonesa, en una nueva l\u00ednea de producci\u00f3n exclusiva para Europa. Para ello se ha transformado la planta de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/lexus\">Lexus<\/a> en MotoMachi, que anteriormente albergaba la producci\u00f3n del s\u00faperdeportivo LFA. En ella se ha creado un nuevo entorno de trabajo con el \u00fanico fin de proporcionar la mayor de las exigencias en los est\u00e1ndares de precisi\u00f3n y calidad.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El \u00e1rea de ensamblaje final ha sido reestructurada convirti\u00e9ndose en una sala completamente blanca, buscando la concentraci\u00f3n plena de los ingenieros en su trabajo. En esta nueva l\u00ednea cada trabajador cuenta con 20 minutos para cada tarea, m\u00e1s tiempo del habitual con el que asegurarse de que cada procedimiento cumpla con <strong>los est\u00e1ndares de calidad exigidos en el nuevo Lexus LC<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta l\u00ednea termina en una nueva cabina de cristal donde se inspecciona cada mil\u00edmetro de la carrocer\u00eda, someti\u00e9ndose a un intenso an\u00e1lisis bajo luces LED. El \u00e1rea dedicada a la inspecci\u00f3n de los escapes se ha construido con un vidrio de mayor grosor, lo que permite detectar la menor anomal\u00eda en el sonido. En esta zona tambi\u00e9n se comprueba el funcionamiento de otros componentes como las puertas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>La construcci\u00f3n del LC<\/strong> ha sido encargada a un equipo de Artesanos Takumi formados y seleccionados espec\u00edficamente para esta tarea, contando todos ellos con a\u00f1os de experiencia en la construcci\u00f3n de los modelos m\u00e1s exclusivos de Lexus.<\/span><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-349009\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/PlantaEuropeaLC1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/PlantaEuropeaLC1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/PlantaEuropeaLC1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"> No s\u00f3lo se fabrica en la misma planta que el LFA, sino que se aprovecha de las tecnolog\u00edas desarrolladas por Lexus para la producci\u00f3n artesanal del superdeportivo. Entre ellas destacan. el moldeo por transferencia de resina con el que se produce el material compuesto CFRP. Gracias a la adaptaci\u00f3n realizada por Lexus de esta t\u00e9cnica de fabricaci\u00f3n es posible incorporar CFRP en <strong>\u00e1reas clave del LC<\/strong>, con lo que se logra disminuir el peso sin sacrificar rigidez.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El inicio de<strong> la producci\u00f3n del nuevo Lexus LC supone una revoluci\u00f3n para Lexus<\/strong>, no solo por lograr la mayor sinergia entre sus equipos de dise\u00f1o y ingenier\u00eda, sino tambi\u00e9n por afianzar su posici\u00f3n como marca de lujo global, llavando la marca m\u00e1s all\u00e1 de la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos de prestigio.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>El LC est\u00e1 previsto con dos motorizaciones<\/strong>. El <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/toma-contacto-del-nuevo-lexus-lc-500-2017\">LC500<\/a> V8 de gasolina, equipado con una transmisi\u00f3n de 10 relaciones, la primera que se monta en un veh\u00edculod e pasajeros. Y la versi\u00f3n h\u00edbrida, el LC500h, que incorpora el nuevo sistema MultiStage Hybrid, la \u00faltima tecnolog\u00eda de la marca en cuanto a transmisiones h\u00edbridas con la que se logran numerosos beneficios, mejorando la experiencia de conducci\u00f3n al disponer de mayor par y una aceleraci\u00f3n m\u00e1s directa. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lexus ha comenzado la producci\u00f3n del LC en la factor\u00eda del superdeprotivo LFA, con este modelo le dan una vuelta  la marca para posicionarla con un fabricante de lujo global.","protected":false},"author":598,"featured_media":349011,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1454],"class_list":["post-348999","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Lexus ya fabrica el LC para Europa | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lexus comienza la fabricaci\u00f3n del LC para Europa. 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