{"id":350926,"date":"2017-06-20T18:41:29","date_gmt":"2017-06-20T16:41:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=350926"},"modified":"2017-06-20T18:41:29","modified_gmt":"2017-06-20T16:41:29","slug":"el-paro-de-examinadores-era-evitable","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-paro-de-examinadores-era-evitable\/","title":{"rendered":"El paro de examinadores era evitable"},"content":{"rendered":"

Desde la Confederaci\u00f3n Nacional de Autoescuelas<\/strong> se advierte de que “la huelga era evitable<\/strong> desde hace tiempo y no ahora, el d\u00eda siguiente, tratar de resolverlo a la carrera. Se han dejado pasar dos largos a\u00f1os”. Seg\u00fan la CNAE esta situaci\u00f3n de ha producido “por la dejadez y no haber realizado los deberes en su momento, responde a una falta de voluntad pol\u00edtica y administrativa, a un mismo tiempo, por no haber sabido transmitir desde la DGT a Funci\u00f3n P\u00fablica, las necesidades de las que ya se hab\u00eda avisado desde hace muchos meses”.
\n“La huelga se pod\u00eda haber evitado. En la DGT no han querido reconocer las advertencias<\/strong> que, desde CNAE, se les han hecho llegar desde hace tiempo y reiteradamente se han continuado recordando. Incluso se les lleg\u00f3 a proponer que los puestos de examinadores fuesen cubiertos por miembros de la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil. Las hemerotecas est\u00e1n ah\u00ed. No estamos inventando nada”.<\/p>\n

El origen de la huelga de examinadores de la DGT<\/strong>, que estamos viviendo, debemos buscarlo en 2015<\/strong>, cuando ya se convoc\u00f3 otro paro semejante. Esta huelga de 2015 se evit\u00f3 por la intervenci\u00f3n de Mar\u00eda Segu\u00ed, entonces directora general de tr\u00e1fico, reconociendo y comprometi\u00e9ndose a resolver las reivindicaciones acerca del complemento y creaci\u00f3n de una escala especifica. “Han pasado dos a\u00f1os desde entonces y seguimos en el mismo punto pero con menos examinadores” aclara la CNAE.<\/p>\n

De este modo, se alcanza el d\u00eda siguiente. El conflicto contin\u00faa sin soluci\u00f3n alguna<\/strong> y entre 70.000 y 100.000 personas no han podido presentarse a examen y con ello obtener su permiso de conducir.
\n“De este modo nos encontramos un problema que, en principio estaba localizado en diez o doce provincias, se ha extendido de forma generalizada a todo el territorio nacional. Porque donde antes no hab\u00eda el problema, ahora se agrava con los retrasos” se\u00f1ala la Confederaci\u00f3n Nacional de Autoescuelas.<\/p>\n

Desde el Ministerio del Interior se ha llegado a reconocer la carencia de 176 examinadores<\/strong>, seg\u00fan los datos facilitados por la propia DGT. La soluci\u00f3n hasta ahora ha sido sacar 20 plazas, pero al mismo tiempo se jubilan otros 70 examinadores. Por tanto la carencia de examinadores se incrementa hasta los 230 para estar en niveles \u00f3ptimos.<\/p>\n

“Las propuestas de que ya incluir\u00e1n en las partidas de los Presupuestos Generales del Estado del a\u00f1o que viene, significan que el problema no se resolver\u00e1 como pronto hasta 2019. Hay que tener en cuenta que ese proceso y el mecanismo es largo entre aprobaci\u00f3n, publicaci\u00f3n, creaci\u00f3n de la escala, convocatorias\u2026 etc\u00e9tera”, argumenta la CNAE, que tambi\u00e9n se cuestiona la credibilidad de que ahora se cumplir\u00e1 con lo prometido<\/strong>. “Seguimos en el mismo punto que en 2015, cuando la anterior directora general de Tr\u00e1fico se comprometi\u00f3 a resolverlo. Si se hubieran incluido en los presupuestos de este a\u00f1o, el proceso ya estar\u00eda en marcha, tendr\u00edamos la certeza de que antes o despu\u00e9s contaremos con examinadores suficientes”. Argumenta la CNAE.<\/p>\n

Seg\u00fan la CNAE existe la posibilidad de mover partidas entre los diferentes departamentos<\/strong> para encontrar la soluci\u00f3n. Tambi\u00e9n podr\u00edan cubrir el coste de los examinadores con las tasas pagadas por los alumnos para poder examinarse. La CNAE afirma que “Ya no sabemos qu\u00e9 pensar. Si hay una intencionalidad de destruir este sistema, que lo hagan de una vez, y que lo sustituyan por el modelo que quieran. Pero esta situaci\u00f3n de dejadez e ineficacia es insostenible. Porque, de momento, lo que est\u00e1 sucediendo es que el edificio se derrumba encima de las autoescuelas, con todos sus alumnos, empleados y profesores dentro”.<\/p>\n

La CNAE acerca de la incorporaci\u00f3n de militares<\/strong>, planteada recientemente por la DGT, se muestra favorable. Argumentando que, “puede ser tan v\u00e1lida y eficaz como cuando los que se incorporaron fueron funcionarios del cuerpo de Correos. Incluso la opci\u00f3n de crear empleo p\u00fablico ser\u00eda bien visto por los ciudadanos”.
\nDesde la Confederaci\u00f3n Nacional de Autoescuelas se asegura que “Aumenta el n\u00famero de suspensos y nos achacan las culpas a la CNAE. Pero lo que est\u00e1 ocurriendo es que los alumnos no pueden estar pagando clases eternamente, sin saber cu\u00e1ndo se van a poder examinar”.<\/p>\n

Un complicto que todav\u00eda contin\u00faa sin soluci\u00f3n y que afecta a miles de ciudadanos cada d\u00eda, retrasando la obtenci\u00f3n de una licencia administrativa para ejercer su derecho a la conducci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Confederaci\u00f3n Nacional de Autoescuelas asegura que la huelga de examinadores era evitable. El origen de este paro est\u00e1 lejos en el tiempo y contin\u00faa sin soluci\u00f3n.","protected":false},"author":598,"featured_media":263124,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1454],"class_list":["post-350926","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl paro de examinadores era evitable | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La Confederaci\u00f3n Nacional de Autoescuelas advierte de que la Huelga de examinadores era evitable. 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