{"id":351394,"date":"2017-06-23T11:39:09","date_gmt":"2017-06-23T09:39:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=351394"},"modified":"2017-06-23T12:11:52","modified_gmt":"2017-06-23T10:11:52","slug":"15-millones-de-skoda","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/15-millones-de-skoda\/","title":{"rendered":"15 millones de Skoda desde 1991"},"content":{"rendered":"

La historia de Skoda<\/a> m\u00e1s reciente est\u00e1 repleta de \u00e9xitos. Es probable que Volkswagen<\/a> no se esperase en 1991, cuando se hizo con el control de la marca checa, que su nueva adquisici\u00f3n fuese a salir tan rentable. A lo largo de estos 26 a\u00f1os, las cifras de ventas de Skoda<\/a> no han parado de crecer a\u00f1o tras a\u00f1o hasta superar el mill\u00f3n cien mil unidades en 2016, entrando en el selecto grupo de marcas capaces de vender m\u00e1s de un mill\u00f3n de coches en un \u00fanico ejercicio<\/strong>.<\/p>\n

El primer modelo lanzado bajo el mando de Volkswagen fue el Skoda Favorit<\/strong>, un veh\u00edculo que por fin abandonaba la vetusta configuraci\u00f3n de motor y tracci\u00f3n trasero de los Skoda 120 y 130 que se vend\u00edan hasta entonces. En la actualidad, Skoda cuenta con una amplia gama de modelos muy racional y bien estructurada, con un modelo pr\u00e1cticamente en cada categor\u00eda del mercado.<\/p>\n

En los \u00faltimos 25 a\u00f1os, Skoda ha escrito una historia de \u00e9xito ejemplar, y se ha desarrollado hasta convertirse en un fabricante de alto volumen bien establecido. Tras un nuevo comienzo bajo el paraguas del Grupo Volkswagen<\/strong> en 1991, inicialmente la marca checa ofrec\u00eda una sola l\u00ednea de de modelos y vend\u00eda 170.000 coches al a\u00f1o. En 2016, el fabricante logr\u00f3 un nuevo r\u00e9cord con 1.126.500 entregas en todo el mundo. Ya transcurridos los cinco primeros meses de este a\u00f1o, Skoda vuelve a estar en condiciones de batir un nuevo r\u00e9cord, tras haber vendido 480.000 coches hasta el d\u00eda de hoy.<\/p>\n

Actualmente, con siete gamas de modelos<\/strong> y m\u00e1s de 40 variantes, Skoda est\u00e1 presente en todos los segmentos importantes. La amplia campa\u00f1a de la marca en el segmento SUV empez\u00f3 con el lanzamiento del nuevo Kodiaq en febrero de 2017. Pronto le seguir\u00e1 el SUV compacto Karoq, cuya producci\u00f3n empezar\u00e1 en breve. Con un total de 5,6 millones de coches, el Skoda Octavia supone la mayor proporci\u00f3n de los 15 millones de coches producidos desde la fusi\u00f3n con Volkswagen, seguido del Skoda Fabia, con cuatro millones, y el Skoda Sperb, con un poco m\u00e1s de un mill\u00f3n.<\/p>\n

A la vez que crec\u00eda, la compa\u00f1\u00eda ha cultivado una eficiente red de producci\u00f3n internacional. En su pa\u00eds de origen, la Rep\u00fablica Checa, adem\u00e1s del su planta principal en Mlad\u00e1 Boleslav, el fabricante tambi\u00e9n dispone de plantas de producci\u00f3n en Kvasiny y Vrchlab\u00ed. Adicionalmente, los coches \u0160KODA tambi\u00e9n salen de las cadenas de montaje de varias plantas del Grupo Volkswagen en China, la India, Rusia y Eslovaquia.<\/p>\n

La continua expansi\u00f3n de la gama de modelos y el desarrollo de la cultura innovadora de la marca, as\u00ed como la mejora de la capacidad de producci\u00f3n, son componentes importantes de la estrategia de Skoda para 2025<\/strong>. Con esta estrategia, el fabricante se est\u00e1 preparando para los progresivos y profundos cambios por los que pasar\u00e1n tanto la sociedad como la industria. En este contexto, a lo largo de los pr\u00f3ximos a\u00f1os, la compa\u00f1\u00eda intensificar\u00e1 significativamente su enfoque hacia la digitalizaci\u00f3n, la electrificaci\u00f3n y la internacionalizaci\u00f3n, y proporcionar\u00e1 soluciones para la movilidad del futuro.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo<\/strong><\/td>\nVeh\u00edculos producidos<\/strong><\/td>\nPer\u00edodo<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
FAVORIT<\/td>\n768.690<\/td>\n1991 – 1995<\/td>\n<\/tr>\n
FELICIA<\/td>\n1.401.489<\/td>\n1994 – 2001<\/td>\n<\/tr>\n
OCTAVIA<\/td>\n5.618.597<\/td>\n1996 – presente<\/td>\n<\/tr>\n
FABIA<\/td>\n4.004.569<\/td>\n1999 – presente<\/td>\n<\/tr>\n
SUPERB<\/td>\n1.026.055<\/td>\n2001 – presente<\/td>\n<\/tr>\n
ROOMSTER<\/td>\n371.503<\/td>\n2006 – 2015<\/td>\n<\/tr>\n
YETI<\/td>\n659.631<\/td>\n2009 – presente<\/td>\n<\/tr>\n
CITIGO<\/td>\n222.127<\/td>\n2011 – presente<\/td>\n<\/tr>\n
RAPID<\/td>\n892.732<\/td>\n2011 – presente<\/td>\n<\/tr>\n
KODIAQ<\/td>\n34.607<\/td>\n2016 – presente<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n15.000.000<\/strong><\/td>\n1991 – presente<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desde que Volkswagen se hizo con el control de Skoda en 1991, la marca checa ha vendido nada menos que 15 millones de coches con un crecimiento anual que no ha parado en este tiempo. Del Favorit al Karoq, as\u00ed ha sido la historia de esta marca en las \u00faltimas d\u00e9cadas.","protected":false},"author":195,"featured_media":351396,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-351394","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n15 millones de Skoda desde 1991 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Skoda se ha convertido en uno de los pilares fundamentales del grupo Volkswagen gracias a su progresi\u00f3n de ventas a\u00f1o tras a\u00f1o.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"15 millones de Skoda desde 1991 | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta 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