{"id":357856,"date":"2017-08-02T14:17:00","date_gmt":"2017-08-02T12:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=357856"},"modified":"2017-08-02T14:48:32","modified_gmt":"2017-08-02T12:48:32","slug":"se-desvela-un-nuevo-fraude-de-volkswagen-con-los-motores-trucados","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/se-desvela-un-nuevo-fraude-de-volkswagen-con-los-motores-trucados\/","title":{"rendered":"As\u00ed podr\u00eda haberse orquestado el ‘dieselgate’ de Volkswagen"},"content":{"rendered":"

La Oficina Antifraude de la Uni\u00f3n Europea (OLAF) ha desvelado nuevas informaciones\u00a0relativas al fraude de los motores di\u00e9sel\u00a0de Volkswagen<\/strong>. El organismo ha hecho\u00a0p\u00fablico, seg\u00fan informa Europa Press<\/em>, un presunto beneficio y uso fraudulento por parte de\u00a0la compa\u00f1\u00eda germana de un pr\u00e9stamo de 400 millones de euros que el Banco Europeo de Inversiones (BEI) les concedi\u00f3 para desarrollar un motor que realmente no cumpl\u00eda con los est\u00e1ndares anticontaminaci\u00f3n. Lo que es, en resumen, el epicentro del dieselgate<\/em>.<\/p>\n

Por ello, ahora la OLAF pide a las autoridades alemanas que emprendan acciones judiciales contra Volkswagen. La instituci\u00f3n europea ha manifestado que comenz\u00f3 la investigaci\u00f3n en noviembre de 2015, al destaparse que la empresa hab\u00eda montado un\u00a0software<\/em> ilegal en 11 millones de veh\u00edculos con el que camuflaban unos\u00a0niveles reales de contaminaci\u00f3n mayores que\u00a0los permitidos.<\/p>\n

No obstante, el pr\u00e9stamo ya fue devuelto en 2014<\/strong>, por lo tanto no tendr\u00e1 que ser recuperado y, debido a que los funcionarios europeos no encontraron evidencias que demostraran que ese dinero fue destinado exclusivamente a construir motores trucados mediante uso de tecnolog\u00eda ilegal, no pudieron\u00a0emprender acciones legales contra Volkswagen. Sin embargo, el presidente del BEI, Werner Hoyer, ha admitido que no se puede descartar que as\u00ed fuera y ha asegurado que no volver\u00e1n a firmar, a corto plazo, ning\u00fan acuerdo con la marca. De este modo, la OLAF invita a Berl\u00edn a que investigue m\u00e1s a fondo la compa\u00f1\u00eda para aplicar su pol\u00edtica antifraude.<\/p>\n

Veremos si se pronuncia Volkswagen al respecto…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Oficina Antifraude de la Uni\u00f3n Europea destapa un nuevo asunto referente a Volkswagen que mucho tiene que ver, presuntamente, con el l\u00edo del ‘dieselgate’.","protected":false},"author":566,"featured_media":357857,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-357856","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nAs\u00ed podr\u00eda haberse orquestado el 'dieselgate' de Volkswagen | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La Oficina Antifraude de la Uni\u00f3n Europea destapa un nuevo enga\u00f1o de Volkswagen que mucho tiene que ver con el l\u00edo del 'dieselgate'.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta 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