{"id":361075,"date":"2017-08-17T02:43:49","date_gmt":"2017-08-17T00:43:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=361075"},"modified":"2017-08-17T02:43:49","modified_gmt":"2017-08-17T00:43:49","slug":"el-citroen-dyane-cumple-50-anos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-citroen-dyane-cumple-50-anos\/","title":{"rendered":"El Citro\u00ebn Dyane cumple 50 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p>2017 es el a\u00f1o del 50 aniversario del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/citroen\">Citro\u00ebn<\/a> Dyane, el sucesor del ic\u00f3nico 2 CV, le dar\u00edan un toque m\u00e1s moderno y elegante. La marca francesa apost\u00f3 por una est\u00e9tica diferente, con una carrocer\u00eda m\u00e1s actual, los faros se incorporaban en los guardabarros y tendr\u00eda port\u00f3n trasero.<\/p>\n<p><strong>El Citro\u00ebn Dyane fue presentado en el Sal\u00f3n de Par\u00eds de 1967<\/strong>. Destac\u00f3 con una carrocer\u00eda que incorporaba un port\u00f3n trasero, un perfil \u201cdescapotable\u201d semejante al del 2 CV, asiento extra\u00edble y embrague centr\u00edfugo que facilitar\u00eda su conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>El Dyane se produjo en las mismas l\u00edneas de montaje que el 2 CV, tambi\u00e9n hac\u00eda uso de su motor bicil\u00edndrico de 425 cent\u00edmetros c\u00fabicos, transmisi\u00f3n delantera y caja de cambios manual con cuatro relaciones.<\/p>\n<p>Posteriormente, el Dyane fue diversificando su oferta. Ahora ser\u00edas dos las variantes:<\/p>\n<ul>\n<li>Dyane 4 con motor de 435 c\u00e9ntimetros c\u00fabicos.<\/li>\n<li>Dyane 6 con propulsor de 602 c\u00e9timetros c\u00fabicos.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Este \u00faltimo fue construido en el Centro Citro\u00ebn de Vigo<\/strong>. 233.100 unidades de Dyane 6 se fabricaron en nuestro pa\u00eds. En total, del Dyane, se produjeron 1.444.583 unidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Citro\u00ebn quiso sustituir su ic\u00f3nico 2 CV por el Dyane en 1967. Un nuevo modelo que presentaba una carrocer\u00eda m\u00e1s moderna y un equipamiento m\u00e1s refinado. Esta coche introducir\u00eda el port\u00f3n trasero e integrar\u00eda los faros en la carrocer\u00eda.","protected":false},"author":598,"featured_media":361076,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1454],"class_list":["post-361075","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El Citro\u00ebn Dyane cumple 50 a\u00f1os | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Citro\u00ebn quiso sustituir su ic\u00f3nico 2 CV por el Dyane en 1967. 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