{"id":362560,"date":"2017-09-01T10:17:34","date_gmt":"2017-09-01T08:17:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=362560"},"modified":"2017-09-01T10:17:34","modified_gmt":"2017-09-01T08:17:34","slug":"facua-analiza-el-transporte-publico-de-espana","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/facua-analiza-el-transporte-publico-de-espana\/","title":{"rendered":"FACUA analiza el transporte p\u00fablico de Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

FACUA ha analizado el transporte p\u00fablico de las 38 ciudades con m\u00e1s habitantes de nuestro pa\u00eds<\/strong>, ha encontrado diferencias en las tarifas que llegan al 245 por ciento entre diferentes urbes. Valencia, Valladolid, Granada y Cuenca son las que han incrementado el precio de este servicio en el \u00faltimo a\u00f1o.<\/p>\n

Madrid, Barcelona y Gerona vuelven, una vez m\u00e1s, a ser las ciudades con el bono de autob\u00fas urbano m\u00e1s caro de las ciudades analizadas.<\/strong> Seg\u00fan el estudio realizado por FACUA el trayecto en autob\u00fas tiene un coste medio de 79 c\u00e9ntimos de euro si hacemos uno de los abonos disponibles en las diferentes ciudades de Espa\u00f1a, este precio s\u00f3lo se ha incrementado en un c\u00e9ntimo respecto al de las tarifas del pasado a\u00f1o.<\/p>\n

Los trayectos m\u00e1s caros con bono son el de Madrid, 1,83 euros, seguido por Gerona, 1,07 euros y Barcelona con 1,00 euro. Los m\u00e1s baratos los encontramos en Logro\u00f1o, 053 euros, Salamanca, 0,59 euros, y Toledo, 0,60 euros. La diferencia entre tarifas alcanza un 245 por ciento, cuando utilizamos alg\u00fan tipo de abono.<\/p>\n

Por otro lado, los billetes individuales que hoy cuestan de media 1,25 \u20ac cada uno. Como en el caso anterior la subida es apenas significativa respecto al a\u00f1o pasado. El precio m\u00e1s elevado es el de la Ciudad Condal con 2,15 euros frente al m\u00e1s bajo, el de Lugo con 0,64 euros. La diferencia en este caso alcanza el 236 por ciento.<\/p>\n

Si lo comparamos con el a\u00f1o pasado, el billete \u00fanico ve incrementado su precio en: Valladolid, Cuenca y Granda. La Ciudad de Granada ha subido sus tarifas hace apenas unos d\u00edas, el 15 de agosto.<\/p>\n

FACUA entiende que esta modalidad de billete es utilizada por usuario no habituales por lo que es razonable que su precio sea disuasorio, primando a aquellos que apuesten por el transporte p\u00fablico<\/strong>.<\/p>\n

Si hablamos del precio del aboono mensual, en la mayor\u00eda de ciudades de uso ilimitado, el precio va desde los 54,60 euros de Madrid a los 22.05 euros de Salamanca. El precio medio de todas ellas es de 37,97 euros.<\/p>\n

Sevilla, una de las ciudades m\u00e1s importantes de Espa\u00f1a, pondr\u00e1 en marcha una nueva tarjeta transporte para estudiantes durante este mes de septiembre. Su precio es de 19 euros mensuales, o 190 si se saca para todo el curso acad\u00e9mico. Esta nueva modalidad sustituye a la tarjeta universitaria y ahora podr\u00e1n beneficiarse de ella los estudiantes de otras etapas educativas, como Bachillerato, Educaci\u00f3n para adultos o secundaria, por ejemplo.<\/p>\n

Alicante es otra ciudad que estrena un abono mensual. Por 15 euros, ofrece viajes ilimitados durante el mes para todos aquellos empadronados en la ciudad levantina pos un periodo superior a un a\u00f1o de forma ininterrumpida y sean menores de 30 a\u00f1os.<\/p>\n

Otra ciudad que estrena bono mensual es Alicante. Por un precio de 15 euros, esta tarjeta ofrece viajes ilimitados durante 30 d\u00edas naturales para todos aquellos empadronados en ella de manera ininterrumpida por un periodo superior a un a\u00f1o, y cuya edad est\u00e9 comprendida entre los 5 y los 30 30 a\u00f1os.<\/p>\n

FACUA solicita a los ayuntamientos que se ofrezca la posibilidad de participaci\u00f3n a la asociaci\u00f3n de consumidores en las decisiones que afecten a al calidad y a las tarifas del sector. Para ello pide la entrada de las organizaciones que representan los intereses de los consumidores en los consejos de administraci\u00f3n de las empresas p\u00fablicas de autobuses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"FACUA ha analizado un estudio en el que analiza el transporte p\u00fablico urbano de las 38 ciudades m\u00e1s importantes de Espa\u00f1a, en \u00e9l se ven reflejados los cambios tarifarios seg\u00fan la ciudad y, concluyen con ciertas necesidades y reivindicaciones para el sector.","protected":false},"author":598,"featured_media":261588,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1454],"class_list":["post-362560","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nFACUA analiza el transporte p\u00fablico de Espa\u00f1a | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"FACUA ha analizado un estudio en el que 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