{"id":363926,"date":"2017-09-13T20:17:00","date_gmt":"2017-09-13T18:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=363926"},"modified":"2019-09-08T13:44:35","modified_gmt":"2019-09-08T11:44:35","slug":"volkswagen-invertira-mas-de-20-000-millones-en-electromovilidad-hasta-2030","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/volkswagen-invertira-mas-de-20-000-millones-en-electromovilidad-hasta-2030\/","title":{"rendered":"Volkswagen invertir\u00e1 m\u00e1s de 20.000 millones en electromovilidad"},"content":{"rendered":"<p>El grupo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\">Volkswagen<\/a>, que aglutina, entre otras, a Audi, Seat, Skoda y la propia Volkswagen, invertir\u00e1 m\u00e1s de 20.000 millones de euros en la industrializaci\u00f3n de su estrategia de electromovilidad hasta 2030, seg\u00fan ha anunciado el presidente de las compa\u00f1\u00eda, Matthias M\u00fcller, en el marco del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-automovil-frankfurt\">Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Frankfurt 2017<\/a>.<\/p>\n<p>En la ya cl\u00e1sica noche Volkswagen, un evento previo a la celebraci\u00f3n del Sal\u00f3n, el directivo ha indicado que estas inversiones se destinar\u00e1n al desarrollo de dos plataformas de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-coches-electricos-se-venden-en-espana\">coches el\u00e9ctricos<\/a>, as\u00ed como a la actualizaci\u00f3n y mejora de las plantas y en la formaci\u00f3n de su plantilla, a la infraestructura de recarga, a las \u00e1reas de ventas y marketing y a la tecnolog\u00eda de bater\u00edas y de producci\u00f3n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, ha resaltado que la corporaci\u00f3n con sede en Wolfsburg tambi\u00e9n est\u00e1 inmersa en una estrategia a medio y largo plazo vinculada al desarrollo, suministro y a las actividades de verificaci\u00f3n de calidad de las c\u00e9lulas y m\u00f3dulos de bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en su Centro de Excelencia en Salzgitter.<\/p>\n<p>Para 2025, el consorcio necesitar\u00e1 m\u00e1s de 150 gigavatios\/hora de capacidad de bater\u00edas de i\u00f3n litio anual para su propia flota. Con el fin de satisfacer estas necesidades energ\u00e9ticas, la compa\u00f1\u00eda ha iniciado un proceso de ofertas con socios a largo plazo en Europa, China y Norteam\u00e9rica.<\/p>\n<p>La empresa alemana se\u00f1al\u00f3 que este proyecto de suministro es uno de los m\u00e1s grandes de la historia en el sector del autom\u00f3vil, con un volumen total de pedidos de 50.000 millones de euros para los futuros modelos de la compa\u00f1\u00eda, basados en la plataforma modular el\u00e9ctrica.<\/p>\n<h3>80 modelos el\u00e9ctricos para 2025<\/h3>\n<p>Por otro lado, el m\u00e1ximo responsable del grupo Volkswagen present\u00f3 el plan estrat\u00e9gico de movilidad &#8216;Roadmap E&#8217;, a trav\u00e9s del que la corporaci\u00f3n prev\u00e9 &#8220;electrificar&#8221; al completo su oferta de producto para el ejercicio 2030, para lo que lanzar\u00e1 un total de 80 nuevos modelos el\u00e9ctricos al mercado hasta 2025.<\/p>\n<p>&#8220;Tenemos el mensaje y lo vamos a llevar a cabo. No es la misma vaga declaraci\u00f3n de intenciones. Es un fuerte compromiso propio, el cual, desde hoy, se convierte en una regla con la que medimos nuestro rendimiento&#8221;, ha asegurado el directivo, que ha recordado que el grupo tiene el objetivo de convertirse en l\u00edder en electromovilidad para 2025.<\/p>\n<p>As\u00ed, indic\u00f3 que Volkswagen estima que aproximadamente uno de cada cuatro nuevos modelos del grupo ser\u00e1 el\u00e9ctrico para 2025, hasta tres millones de unidades anuales, en funci\u00f3n de la evoluci\u00f3n de los mercados emergentes. De los 80 nuevos modelos electrificados hasta 2025, <strong>50 ser\u00e1n 100% el\u00e9ctricos<\/strong> y los 30 restantes, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-coches-hibridos-enchufables-se-venden-en-espana\">h\u00edbridos enchufables<\/a>.<\/p>\n<p>La empresa ha destacado que esta cifra se incrementar\u00e1 de forma progresiva hasta alcanzar &#8220;al menos&#8221; una versi\u00f3n el\u00e9ctrica de cada uno de los 300 modelos del grupo de todos los segmentos hasta 2030. &#8220;Con &#8216;Roadmap E&#8217; estamos abriendo un nuevo cap\u00edtulo en la historia de nuestro grupo&#8221;, ha a\u00f1adido.<\/p>\n<p>Al tiempo que implementa esta estrategia de electromovilidad, M\u00fcller ha se\u00f1alado que los motores de combusti\u00f3n representan un &#8220;puente indispensable&#8221; hacia una movilidad sin emisiones, por lo que ha adelantado que el grupo ofrecer\u00e1 un espectro completo de tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n.<\/p>\n<p>&#8220;No estamos siendo arbitrarios, estamos escuchando la voz de la raz\u00f3n&#8221;, ha a\u00f1adido, al tiempo que ha afirmado que los actuales motores de combusti\u00f3n de Volkswagen que cumplen con la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/entra-en-vigor-la-normativa-euro-6\">normativa Euro 6<\/a> son los m\u00e1s limpios de la industria del autom\u00f3vil y ha confirmado que su empresa continuar\u00e1 invirtiendo en la mejora de la eficiencia de este tipo de tecnolog\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con el objetivo de alcanzar una movilidad sostenible y eficiente, Volkswagen lanzar\u00e1 80 nuevos modelos el\u00e9ctricos al mercado hasta 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