{"id":364629,"date":"2017-09-14T18:28:53","date_gmt":"2017-09-14T16:28:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=364629"},"modified":"2017-09-14T18:28:53","modified_gmt":"2017-09-14T16:28:53","slug":"bosch-mira-con-optimismo-su-futuro","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/bosch-mira-con-optimismo-su-futuro\/","title":{"rendered":"Bosch mira con optimismo su futuro"},"content":{"rendered":"

Bosch destaca por el impulso que suponen sus desarrollos a la transformaci\u00f3n de la movilidad<\/strong>. Entre ellos soluciones para el tr\u00e1fico del futuro. Asimismo Bosch se consolida como una gran empresa con un crecimiento superior al del mercado. Se prev\u00e9 que en 2017 las ventas del \u00e1rea empresarial Mobility Solutions aumenten un 7 por ciento. En este mismo a\u00f1o la producci\u00f3n mundial de veh\u00edculos tan s\u00f3lo crecer\u00e1 un 2,8 por ciento.<\/p>\n

“Nuestro negocio con la industria automovil\u00edstica contin\u00faa creciendo y seguir\u00e1 mostrando su fortaleza. Esto nos sit\u00faa en un buena posici\u00f3n en la carrera para la movilidad del futuro”, declara Volkmar Denner, presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de Bosch.<\/p>\n

El negocio que m\u00e1s crece son los sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n. Estos asistentes son la antesala de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. El crecimiento de este mercado alcanza un 25 por ciento y el de Bosch es todav\u00eda mayor.<\/strong><\/p>\n

Las ventas esperadas por la multinacional alemana para 2019 superan los 2.000 millones de euros en sistemas de asistencia al conductor. A final de este a\u00f1o, el n\u00famero de empleados trabajando en departamentos relacionados con la investigaci\u00f3n y el desarrollo alcanza las 48.000 personas, un 10 por ciento de la plantilla total.\u00a0\"\"<\/p>\n

Seg\u00fan Bosch<\/strong>, la consecuci\u00f3n del objetivo de cero accidentes camina por el sendero de la automatizaci\u00f3n, electrificaci\u00f3n y conectividad. “No se trata tan s\u00f3lo de hacer mejores coches. Necesitamos nuevas ideas para la movilidad”, a\u00f1ade el CEO de Bosch.<\/p>\n

Bosch propone soluciones<\/h2>\n

Bosch cuenta con soluciones para los grandes problemas que afronta en este momento la industria automotriz, ya sean los atascos, accidentes, contaminaci\u00f3n o el cambio clim\u00e1tico<\/strong>. “Si queremos seguir disfrutando de la movilidad en el futuro, tenemos que cambiar ya nuestra forma de movilidad”, dice Denner.<\/p>\n

Una de las grandes tareas es la mejora de la calidad del aire en las grandes urbes. Bosch desea aportar su \u201cgranito de arena\u201d, mejorando el motor de combusti\u00f3n e intensificando su inversi\u00f3n en el campo de la electromovilidad. En previsi\u00f3n de las prohibiciones o restricciones de circulaci\u00f3n a veh\u00edculos \u201cconvencionales, Denner declara: “Para nosotros, no se trata de elegir. Queremos mantener abiertas nuestras opciones tecnol\u00f3gicas y no limitarnos a un solo camino”.<\/p>\n

En lo referente a las emisiones de los motores de combusti\u00f3n, uno de los grandes progresos podr\u00eda lograrse a trav\u00e9s de la v\u00edas de los combustible sint\u00e9ticos. Carburantes que pueden ser producidos con la ayuda de energ\u00edas renovables y podr\u00edan llegar a conseguir motores de combusti\u00f3n interna con emisiones neutrales de CO2. Adem\u00e1s, es posible dise\u00f1ar combustibles sint\u00e9ticos que al quemarse no generen holl\u00edn. De este modo se reducir\u00eda el coste del tratamiento de los gases de escape. “Los combustibles sint\u00e9ticos pueden utilizarse en las estaciones de servicio existentes y, lo que es m\u00e1s importante, con los motores actuales. Su efecto positivo es m\u00e1s r\u00e1pido que si renov\u00e1ramos completamente la infraestructura y la flota de veh\u00edculos”, concluye Denner.\"\"<\/p>\n

Cada d\u00eda los veh\u00edculos el\u00e9ctricos toman mayor fuerza y est\u00e1n m\u00e1s presentes en las listas de preferencia. Por ello, Bosch ha dise\u00f1ado un eje motriz el\u00e9ctrico<\/strong>, denominado e-axle, que consigue mayor eficiencia del propulsor y que la construcci\u00f3n sea m\u00e1s barata para los fabricantes de autom\u00f3viles. Entre otros desarrollos Bosch ha creado un propulsor de 48 voltios<\/strong>, flexible y f\u00e1cilmente escalable bas\u00e1ndose en componentes ya probados y testados en producci\u00f3n. Bosch mantienen una fuerte posici\u00f3n de liderazgo en el mercado asi\u00e1tico, a la cabeza el mercado chino, del que es el suministrador de propulsores l\u00edder.<\/p>\n

Bosch frente a la conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/h2>\n

Bosch est\u00e1 llevando a cabo grandes avances en lo referente a conducci\u00f3n aut\u00f3noma,<\/strong> asociado con Daimler, lanzar\u00e1 flotas de veh\u00edculos compartidos (carsharing<\/a>) altamente automatizados en ciudades de Europa a principios de la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n

Se prev\u00e9 que esto mejore el flujo de tr\u00e1fico y que contribuir\u00e1 a mejorar la seguridad en las urbes europeas. La multinacional alemana ya ha dado los primeros pasos hac\u00eda la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o, los coches que aparquen en el Museo Mercedes-Benz de Stuttgart buscar\u00e1n por s\u00ed mismos una plaza libre de aparcamiento y estacionar\u00e1n sin conductor. De este modo, se reduce el estr\u00e9s y se realiza un uso m\u00e1s eficiente del espacio destinado al estacionamiento. \"\"<\/p>\n

Este sistema automatizado es posible gracias a la infraestructura instalada en el parking suministrada por Bosch. “Bosch puede hacer m\u00e1s que coches. Estamos utilizando toda la gama de tecnolog\u00edas de la compa\u00f1\u00eda para poner en pr\u00e1ctica soluciones innovadoras de movilidad”, asegura Denner.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bosch se muestra confiada de cara al futuro. Sus nuevos desarrollos en el campo de la movilidad, investigando nuevas formas el\u00e9ctricas y mejorando las presentes, facilitan que la multinacional alemana crezca m\u00e1s r\u00e1pido que el mercado.","protected":false},"author":598,"featured_media":364646,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1454],"class_list":["post-364629","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nBosch mira con optimismo su futuro | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bosch destaca porsus investigaciones y avances en el campo de la movilidad. 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