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{"id":364746,"date":"2017-09-15T15:13:32","date_gmt":"2017-09-15T13:13:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=364746"},"modified":"2017-09-15T15:15:09","modified_gmt":"2017-09-15T13:15:09","slug":"ford-disfraza-los-conductores-para-evolucionar-el-coche-autonomo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ford-disfraza-los-conductores-para-evolucionar-el-coche-autonomo\/","title":{"rendered":"Ford disfraza a los conductores"},"content":{"rendered":"<p>Entre las caracter\u00edsticas que deber\u00e1n poseer los coches aut\u00f3nomos est\u00e1 el hecho de que deber\u00e1n alertar al resto del tr\u00e1fico y peatones cuando est\u00e9n circulando sin la supervisi\u00f3n de un conductor. Por ahora la mayor\u00eda de fabricantes coinciden en incorporar una serie de luces en el coche para indicarlo, pero en <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\">Ford<\/a> han pensado que lo mejor es saber de primera mano cu\u00e1l es la mejor manera.<\/p>\n<p>Para saber c\u00f3mo reacciona el resto de transe\u00fantes al ver un coche que circula sin nadie dentro, <strong>Ford y\u00a0el Instituto de Transporte Virginia Tech<\/strong> est\u00e1n llevando a cabo una serie de experimentos en los que se camufla a un conductor dentro del coche. Disfrazado como si fuese el propio asiento del coche, el piloto de estos ensayos resulta invisible desde el exterior y as\u00ed se comprueban las reacciones del resto de conductores, ciclistas, peatones, etc.<\/p>\n<p>\u201c<em>Entender cu\u00e1l ser\u00e1 el impacto de los veh\u00edculos de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en el mundo actual es fundamental para comprobar que estamos creando la experiencia correcta para el d\u00eda de ma\u00f1ana<\/em>\u201d, ha asegurado John Shutko, t\u00e9cnico especialista de factores humanos de Ford. \u201c<em>Necesitamos solucionar los retos que suponen no contar con un conductor humano, as\u00ed que dise\u00f1ar un m\u00e9todo de reemplazar las se\u00f1ales con la cabeza o las manos es fundamental para asegurarnos un funcionamiento seguro y eficiente de los veh\u00edculos de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en nuestras comunidades<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>El proyecto de investigaci\u00f3n conjunto parte de los esfuerzos de Ford para tener en cuenta toda una serie de <strong>factores de la vida real<\/strong> que puedan asegurar que los veh\u00edculos puedan circular en carreteras con humanos de manera segura, busca encontrar los m\u00e9todos m\u00e1s efectivos para permitir la <strong>comunicaci\u00f3n entre un veh\u00edculo de conducci\u00f3n aut\u00f3noma y otros usuarios de la carretera<\/strong>.<\/p>\n<h2>Qu\u00e9 significar\u00e1n las luces de los coches aut\u00f3nomos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-364749\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Ford-disfraza-a-los-conductores-para-evolucionar-el-coche-aut\u00f3nomo-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Ford-disfraza-a-los-conductores-para-evolucionar-el-coche-aut\u00f3nomo-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Ford-disfraza-a-los-conductores-para-evolucionar-el-coche-aut\u00f3nomo-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Los investigadores consideraron la opci\u00f3n de utilizar r\u00f3tulos con texto, pero eso requerir\u00eda que todo el mundo entendiese el mismo idioma. Se descart\u00f3 el uso de s\u00edmbolos porque, tradicionalmente, cuenta con una baja tasa de reconocimiento por parte de los consumidores. Al final, se decidi\u00f3 optar por se\u00f1ales de iluminaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las se\u00f1ales lum\u00ednicas para girar y frenar ya son un est\u00e1ndar entendido a nivel mundial, as\u00ed que se consider\u00f3 que un nuevo e innovador uso de la iluminaci\u00f3n ser\u00eda el medio m\u00e1s efectivo para crear un protocolo visual de comunicaci\u00f3n para que un veh\u00edculo de conducci\u00f3n aut\u00f3noma se\u00f1alase a otros si estaba funcionando en modo de conducci\u00f3n aut\u00f3noma o si estaba empezando a detenerse o a acelerar.<\/p>\n<p>As\u00ed pues, <strong>Ford ha colocado una barra de iluminaci\u00f3n en el parabrisas de una Transit Connect de pruebas<\/strong>. Se instalaron seis c\u00e1maras de alta definici\u00f3n que ofrecen una visi\u00f3n de 360 grados de las \u00e1reas que rodean al veh\u00edculo para capturar el comportamiento de otros usuarios de la carretera.<\/p>\n<p>Para simular una experiencia de conducci\u00f3n totalmente aut\u00f3noma, los investigadores desarrollaron un innovador disfraz de asiento para ocultar al humano sentado en el asiento del conductor. El traje, dise\u00f1ado para ofrecer el aspecto de un asiento de conductor normal y corriente, crea la ilusi\u00f3n de que estamos ante un veh\u00edculo completamente aut\u00f3nomo, lo que resulta esencial para evaluar situaciones y comportamientos reales entre el veh\u00edculo y otros usuarios de la carretera.<\/p>\n<p>El equipo procedi\u00f3 a trabajar experimentando con tres situaciones distintas de imaginaci\u00f3n para probar las se\u00f1ales que anuncian una acci\u00f3n del veh\u00edculo:<\/p>\n<ul>\n<li>Parada: Dos luces blancas que se mueven de un lado a otro, indicando que el veh\u00edculova a detenerse completamente<\/li>\n<li>Conducci\u00f3n aut\u00f3noma activa: Luz blanca fija que indica que el veh\u00edculo est\u00e1 en modode conducci\u00f3n totalmente aut\u00f3noma<\/li>\n<li>Arranque: Luz blanca parpadeante que indica que el veh\u00edculo est\u00e1 comenzando a acelerar<\/li>\n<\/ul>\n<p>La Transit Connect de Ford simul\u00f3 conducci\u00f3n aut\u00f3noma en carreteras p\u00fablicas del norte de Virginia (EE.UU) \u2013una zona de gran densidad de tr\u00e1fico y peatones- durante el mes de agosto. Los investigadores grabaron v\u00eddeos y registraron las reacciones de la gente. <strong>Se recopilaron m\u00e1s de 150 horas de datos en casi 3.000 kil\u00f3metros recorridos en entornos urbanos<\/strong>, incluyendo encuentros con peatones, ciclistas y otros conductores. Se activaron se\u00f1ales externas m\u00e1s de 1.650 veces en varias localizaciones alrededor de la ciudad de Arlington, incluidos cruces, aparcamientos, garajes y accesos al aeropuerto. Los investigadores utilizar\u00e1n todos estos datos para entender c\u00f3mo otros usuarios de las carreteras modifican su comportamiento en respuesta a las se\u00f1ales que emplea un veh\u00edculo de conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n<p>Ford ya est\u00e1 trabajando con varias organizaciones del sector para <strong>impulsar la creaci\u00f3n de un est\u00e1ndar de la industria<\/strong>, incluyendo la Organizaci\u00f3n Internacional de Estandarizaci\u00f3n (IOS) y SAE International. Un interfaz visual de comunicaci\u00f3n com\u00fan para todos los veh\u00edculos aut\u00f3nomos en cualquier lugar que la mayor\u00eda de la gente pueda entender ayudar\u00e1 a garantizar la integraci\u00f3n segura de los veh\u00edculos aut\u00f3nomos en los sistemas de transporte existentes. Ford tambi\u00e9n reconoce la <strong>necesidad de un protocolo de necesidad para ciegos y discapacitados visuales<\/strong>. Por ello, est\u00e1 comenzando a realizar investigaciones en busca de una potencial soluci\u00f3n como parte de un proyecto distinto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo reaccionar\u00edas al ver un coche por la calle que no lleva conductor y est\u00e1 rodando solo? Para evitar que, por ejemplo, te lances sobre \u00e9l al pensar que est\u00e1 fuera de control, Ford est\u00e1 llevando a cabo estas sencillas pruebas para que los coches aut\u00f3nomos se integren m\u00e1s f\u00e1cilmente.","protected":false},"author":195,"featured_media":364747,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-364746","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ford disfraza a los conductores | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Para saber c\u00f3mo se comportar\u00edan los peatones y el resto del tr\u00e1fico cuando los coches circulen sin conductor, Ford ha hecho esto.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, 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