{"id":364896,"date":"2017-09-18T21:36:22","date_gmt":"2017-09-18T19:36:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=364896"},"modified":"2019-09-08T13:40:56","modified_gmt":"2019-09-08T11:40:56","slug":"los-hackers-de-daimler-en-el-salon-de-frankfurt-2017","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-hackers-de-daimler-en-el-salon-de-frankfurt-2017\/","title":{"rendered":"Los &#8220;Hackers&#8221; de Daimler en el Sal\u00f3n de Frankfurt 2017"},"content":{"rendered":"<p>En el Sal\u00f3n de Frankfurt 2017 siguen celebr\u00e1ndose diferentes eventos, relacionados con el mundo del autom\u00f3vil, pero paralelos a \u00e9ste. Uno de los m\u00e1s llamativos ha sido el organizado por el grupo Daimler (<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\">Mercedes-Benz<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/smart\">Smart<\/a>, entre otras marcas) en el que, durante 24 horas, un grupo de 65 j\u00f3venes (nativos digitales, como se les suele conocer) se ha reunido para desarrollar sus propios proyectos en una especie de <strong>&#8220;tormenta de ideas&#8221; de hackers<\/strong>.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de su pasi\u00f3n por la programaci\u00f3n, este grupo de j\u00f3venes tiene otra gran afici\u00f3n com\u00fan: los coches. El autom\u00f3vil est\u00e1 cada vez m\u00e1s conectado y vinculado con el mundo digital. Hasta no hace mucho su etapa &#8220;digital&#8221; se acababa cuando el coche era entregado a su propietario, pero ahora, tras una primera etapa de dise\u00f1o digital, llega una segunda etapa de uso digital del mismo. La conectividad es ya un elemento fundamental para convencer a los compradores y dentro de poco deberemos familiarizarnos con conceptos <strong>como el IoT (Internet of Things)<\/strong> o el <strong>Car To X<\/strong> (comunicaci\u00f3n entre el coche y&#8230;), o la inteligencia artificial, que ser\u00e1n un pilar fundamental para el desarrollo de tecnolog\u00edas como la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, por ejemplo.<\/p>\n<p>Con el <strong>coche aut\u00f3nomo<\/strong> se abren muchas ventajas una herramienta excepcional para la seguridad vial, pero abre otras puertas que mejor estar\u00edan cerradas. Por ejemplo (un poco radical, lo s\u00e9, pero muy gr\u00e1fico), un terrorista no tendr\u00eda por qu\u00e9 ser un suicida. Podr\u00eda estar seguro en cualquier parte y simplemente tendr\u00eda que hackear el sistema de control del coche y dirigirlo contra una multitud&#8230; o contra un autob\u00fas repleto de gente en la autopista. \u00bfC\u00f3mo evitar esta posibilidad?\u00bfqu\u00e9 otras puertas de seguridad se podr\u00edan abrir sin querer y se podr\u00edan &#8220;tapiar&#8221;?<\/p>\n<p>Para ensayar sus ideas y para mostr\u00e1rselas al p\u00fablico, los participantes en el <strong><em>Daimler Hackaton<\/em> <\/strong>(marat\u00f3n hacker de Daimler) en el Sal\u00f3n de Frankfurt han contado con una herramienta excepcional: el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-compacto-de-mercedes-para-el-futuro-se-vera-en-frankfurt\">EQ\u00a0AI Concept<\/a> \u00a0(EQ es la nueva marca de coches el\u00e9ctricos de Mercedes) presentado en esta edici\u00f3n de la feria alemana.<\/p>\n<p>El equipo ganador ha sido el &#8220;HD Vision deep&#8221;, que ha desarrollado una aplicaci\u00f3n para <strong>determinar las plazas de aparcamiento disponibles<\/strong>. Otra gran idea ha sido la del segundo equipo galardonado, &#8220;Air Key&#8221; que ha logrado crear un sistema de <strong>desbloqueo de puertas y arranque para un Smart mediante reconocimiento facial<\/strong>.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-automovil-frankfurt\">Para seguir todas las novedades del Sal\u00f3n de Frankfurt, visita el especial aqu\u00ed.<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hack.IAA@meConvention, \u00e9ste ha sido el lema bajo el cual se han reunido 65 &#8220;nativos digitales&#8221; en el stand del grupo Daimler (Mercedes y Smart) en el Sal\u00f3n de Frankfurt 2017. Esta vez los hackers no han hecho caer las bolsas ni han hecho temblar a los responsables de seguridad inform\u00e1tica de las grandes empresas.","protected":false},"author":195,"featured_media":364901,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-364896","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los &quot;Hackers&quot; de Daimler en el Sal\u00f3n de Frankfurt 2017 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Durante una maratoniana sesi\u00f3n de 24 horas, los protagonistas en el stand del grupo Daimler no fueron los coches sino los hackers, ver\u00e1s por qu\u00e9.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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