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{"id":365012,"date":"2017-09-20T08:58:08","date_gmt":"2017-09-20T06:58:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=365012"},"modified":"2017-09-20T08:58:08","modified_gmt":"2017-09-20T06:58:08","slug":"bmw-m8-gte-los-colores-de-bmw-motorsport-en-le-mans","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/bmw-m8-gte-los-colores-de-bmw-motorsport-en-le-mans\/","title":{"rendered":"BMW M8 GTE, los colores de BMW Motorsport de nuevo en Le Mans"},"content":{"rendered":"<p>El <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-automovil-frankfurt\">Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt<\/a> ha servido para que veamos muchas novedades de cara al futuro, coches que veremos el pr\u00f3ximo a\u00f1o, incluso conceptos aut\u00f3nomos que tardaresmo m\u00e1s en ver por nuestras calles. <strong>Pero tambi\u00e9n hab\u00eda deportivos y versiones de competici\u00f3n como, el BMW M8 GTE<\/strong> que veremos competir en el Campeonato del Mundo de Resistencia y, por tanto, en las 24 Horas de Le Mans de la mano de BMW Motorsport.<\/p>\n<p>El BMW M8 GTE se pudo ver el uno de julio en la planta de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\">BMW<\/a> Group Dingolfing, <strong>el mismo centro que fabricar\u00e1 el nuevo BMW Serie 8<\/strong>. Uno de los pilares del desarrollo del BMW M8 GTE es su estrecha relaci\u00f3n con el veh\u00edculo de producci\u00f3n. Los conocimientos obtenidos en los circuitos del Cameonato del Mundo de Resistencia FIA y del WeatherTech SportsCar Championship IMSA ser\u00e1n incorporado al desarrollo del modelo de producci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cEl BMW M8 GTE es nuestro nuevo buque insignia y se enfrentar\u00e1 a los principales competidores de este sector\u201d, afirm\u00f3 Jens Marquardt, director de BMW Motorsport. \u201cPara nosotros, la revelaci\u00f3n del veh\u00edculo en el Sal\u00f3n de Frankfurt es el pr\u00f3ximo paso importante en el camino hacia nuestra primera salida al circuito, que planeamos para el 24 Horas de Daytona en 2018. El Campeonato Mundial de Resistencia FIA y la serie IMSA en Norteam\u00e9rica son entornos de competici\u00f3n de primera categor\u00eda para nuestro nuevo modelo de carreras. Con el BMW M8 GTE, llevamos la tecnolog\u00eda innovadora a la clase superior internacional de las carreras GT, al mismo tiempo que regresamos a nuestra tradici\u00f3n en Le Mans. El desarrollo del BMW M8 GTE va seg\u00fan lo planeado y estamos impacientes de verlo competir por la victoria en 2018\u201d.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-365022\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/P90276607_highRes_bmw-m8-gte-09-2017.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/P90276607_highRes_bmw-m8-gte-09-2017-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/P90276607_highRes_bmw-m8-gte-09-2017-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>El propulsor de este nuevo coche de competici\u00f3n es el V8 de 4,0 litros biturbo de la firma b\u00e1vara<\/strong>, que ha sido limitado en potencia por los diferentes reglamentos dej\u00e1ndola en unos contenidos 500 CV. Tanto el bloque como la culata se han tomado del motor de producci\u00f3n y son fabricados en la fundici\u00f3n de la planta de BMW en Landshut. <strong>El desarrollo, a partir de ahora, se centra en la consecuci\u00f3n de la mayor eficiencia posible<\/strong> y la m\u00e1xima fiabilidad. Este motor supone una base muy buena para ello. Para la transmisi\u00f3n se ha elegido una caja de cambios secuencial de seis relaciones dise\u00f1ada espec\u00edficamente para competir.<\/p>\n<p>El trabajo aerodin\u00e1mico es imprescindible en un veh\u00edculo de competici\u00f3n. Los ingenieros de BMW Motorsport trabajan para lograr la mayor eficiencia posible maximizando la carga aerodin\u00e1mica del BME M8 GTE. Se ha desarrollado un nuevo algoritmo que permite utilizar mejor y en mayor medida la potencia inform\u00e1tica para lograr simular el mayor n\u00famero de situaciones posibles antes de llegar al t\u00fanel de viento. Para esto <strong>BMW Motorsport utiliza las instalaciones del laboratorio de aerodin\u00e1mica de BMW Group.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BMW present\u00f3 su pr\u00f3xima montura para el campeonato Mundial de Resistencia, el BMW M8 GTE. 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