{"id":367708,"date":"2017-10-17T15:10:17","date_gmt":"2017-10-17T13:10:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=367708"},"modified":"2017-10-17T15:10:17","modified_gmt":"2017-10-17T13:10:17","slug":"bosch-crea-un-bateria-de-48v-mas-barata","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/bosch-crea-un-bateria-de-48v-mas-barata\/","title":{"rendered":"Bosch crea un bater\u00eda de 48V m\u00e1s barata"},"content":{"rendered":"

Bosch, la compa\u00f1\u00eda tecnol\u00f3gica alemana, provee de diferentes sistemas a los fabricantes de autom\u00f3viles, entre ellos, de una bater\u00eda de 48 voltios para veh\u00edculos h\u00edbridos<\/strong> y un eje el\u00e9ctrico, denominado e-axle. La nueva bater\u00eda se ha dise\u00f1ado con el prop\u00f3sito de ser un producto estandarizado y, de este modo, pueda ser utilizada con facilidad en los nuevos modelos de veh\u00edculos. Esta forma de desarrollo tambi\u00e9n facilita que marcas nuevas como marcas consolidadas puedan acceder a este equipo y simplifiquen su proceso de desarrollo. “Bosch es una incubadora de electromovilidad. Ayudamos a los fabricantes a reducir sus tiempos de desarrollo y a lanzar sus productos m\u00e1s r\u00e1pidamente”, declara Rolf Bulander<\/strong>, presidente del \u00e1rea empresarial Bosch Mobility Solutions y miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de Robert Bosch GmbH. La instalaci\u00f3n de esta bater\u00eda de iones de litio beneficiar\u00e1 a veh\u00edculos compactos y\u00a0 a los m\u00e1s peque\u00f1os. El inicio de su producci\u00f3n est\u00e1 programada para finales de 2018. La anticipaci\u00f3n siempre ha sido una de las claves del \u00e9xito por lo que Bosch ofrece otros componentes que forman parte del grupo propulsor. La empresa alemana cree que en los pr\u00f3ximos a\u00f1os se fabricar\u00e1n cerca de 15 millones de veh\u00edculos h\u00edbridos con bater\u00edas de 48V.<\/strong><\/p>\n

Una bater\u00eda est\u00e1ndar<\/h2>\n

Los fabricantes de coches de todo el mundo se enfrentan al reto de la reducci\u00f3n de las emisiones de CO2<\/strong>, esto s\u00f3lo es posible mediante la ganancia en eficiencia o la conversi\u00f3n a otras formas de energ\u00eda como impulsoras de nuestros veh\u00edculos. Bosch ha dise\u00f1ado una bater\u00eda de 48 voltios que ayudar\u00e1 a lograr este objetivo. Las nuevas c\u00e9lulas de iones de litio que utiliza Bosch son las m\u00e1s compactas del mercado.<\/strong> Esta bater\u00eda comienza su andadura con un elevado nivel de demanda, especialmente por parte de los fabricantes chinos, preparando esta unidad de almacenamiento de energ\u00eda para ser un \u00e9xito.<\/p>\n

El \u00e9xito de esta bater\u00eda se debe a su concepci\u00f3n, capaz de ofrecer una forma barata de reducir las emisiones de CO2<\/strong>. Esto tambi\u00e9n es debido al dise\u00f1o del producto, ya que no es necesario ning\u00fan sistema de refrigeraci\u00f3n activa y su carcasa se ha fabricado en material pl\u00e1stico. Estos factores reducen los costes de fabricaci\u00f3n. La carcasa es un reto, debido a la expansi\u00f3n que sufren las celdas cuando la bater\u00eda se est\u00e1 cargando y con el transcurso del tiempo. Esta es la raz\u00f3n por la que esta carcasa debe soportar un elevado nivel de estr\u00e9s. Los ingenieros de Bosch han reorganizado las celdas de la bater\u00eda para que la carcasa pl\u00e1stica sea capaz de soportar la presi\u00f3n.<\/p>\n

“En Bosch, desde hace tiempo, estamos haciendo inversiones en el campo de la electromovilidad. Ahora, esas inversiones est\u00e1n empezando gradualmente a dar sus primeros frutos”, declara Mathias Pillin, responsable de electromovilidad de Bosch. En la actualidad hay m\u00e1s de 500.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos circulando en todo el mundo equipados con componentes Bosch.<\/strong> La compa\u00f1\u00eda invierte 400 millones de euros anuales en electromovilidad.\u00a0 Bosch cuenta con la experiencia de m\u00e1s de 30 proyectos de fabricaci\u00f3n, entre ellos la producci\u00f3n de bater\u00edas, esta experiencia comienza a dar sus frutos. Michael Budde, responsable de Bosch Battery Systems, afirma: “Estamos demostrando que hay m\u00e1s de una bater\u00eda que puede hacer funcionar el coche de forma m\u00e1s r\u00e1pida, m\u00e1s potente y con m\u00e1s autonom\u00eda; pero adem\u00e1s, existe todo un arte en la forma de encontrar una soluci\u00f3n adecuada y f\u00e1cil de utilizar”.<\/p>\n

Esta bater\u00eda jugar\u00e1 un papel clave en hacer que el veh\u00edculo h\u00edbrido de 48 voltios sea asequible para un mercado masivo<\/strong>. Esto har\u00eda posible que el propulsor sea h\u00edbrido en casi todos los veh\u00edculos y continentes, no solo en China: en funci\u00f3n del crecimiento del mercado de los h\u00edbridos, Bosch espera que su bater\u00eda alcance un elevado nivel de \u00e9xito en Jap\u00f3n y Europa. “Estamos seguros de que esto nos posicionar\u00e1 como l\u00edderes del mercado de bater\u00edas de 48 voltios”, termina Budde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La compa\u00f1\u00eda alemana Bosch, ha desarrollado una bater\u00eda de iones de litio de bajo costo en la que se han interesado m\u00faltiples fabricantes, mayoritariamente chinos. Esta bater\u00eda puede ser un gran avance hacia la movilidad el\u00e9ctrica y el desarrollo de veh\u00edculos m\u00e1s accesibles.","protected":false},"author":598,"featured_media":367734,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1454],"class_list":["post-367708","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nBosch crea un bater\u00eda de 48V m\u00e1s barata | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La compa\u00f1\u00eda alemana Bosch, ha desarrollado una bater\u00eda de iones de litio de bajo costo en la que se han interesado m\u00faltiples fabricantes.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bosch 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