{"id":368248,"date":"2018-05-21T06:00:00","date_gmt":"2018-05-21T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=368248"},"modified":"2018-05-21T16:07:37","modified_gmt":"2018-05-21T14:07:37","slug":"asi-es-la-nueva-itv","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/asi-es-la-nueva-itv\/","title":{"rendered":"As\u00ed es la nueva ITV que acaba de entrar en vigor"},"content":{"rendered":"

El Consejo de Ministros aprob\u00f3 el pasado mes de octubre un Real Decreto por el que se modificaban varios aspectos relativos a la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos. La fecha de entrada en vigor, el 20 de mayo de 2018<\/strong>. \u00bfQu\u00e9 novedades trae? \u00bfSer\u00e1 m\u00e1s cara o m\u00e1s estricta? Te lo contamos todo: as\u00ed es la nueva ITV que acaba de entrar en vigor.<\/p>\n

La\u00a0Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos\u00a0(ITV)<\/strong>\u00a0es un tr\u00e1mite obligatorio para todos los coches que superen los cuatro a\u00f1os de antig\u00fcedad.\u00a0Con este procedimiento, la Administraci\u00f3n pretende que los coches que circulen por las carreteras espa\u00f1olas cumplan unos m\u00ednimos de seguridad indispensables para mantener la integridad del conductor y los pasajeros. Para asegurar la eficacia de las inspecciones y que se cumpla el objetivo de seguridad, la nueva ITV contar\u00e1 con m\u00e1s tecnolog\u00eda y control<\/strong>, al tiempo que se flexibiliza el tr\u00e1mite para los usuarios.<\/p>\n

En el reportaje \u201cAhorra tiempo y dinero al pasar la ITV<\/a>\u201d, te explicamos en qu\u00e9 consiste y c\u00f3mo pasarla sin problemas. Ahora, sin embargo, queremos centrarnos en las principales modificaciones efectuadas en la normativa que entrar\u00e1 en vigor el pr\u00f3ximo d\u00eda 20 de mayo.<\/p>\n

La nueva ITV trata de flexibilizar algunos aspectos de la normativa actual para cumplir con la legislaci\u00f3n europea.<\/strong> En concreto, el texto establece los requisitos que deben satisfacer las estaciones ITV en cuanto a personal, formaci\u00f3n, instalaciones, equipos y procedimientos de inspecci\u00f3n destinados a garantizar la calidad, con el fin de contribuir a la mejora de la seguridad vial y la protecci\u00f3n del medio ambiente. Tambi\u00e9n se ha asegurado que la nueva ITV no har\u00e1 que se incrementen los resultados negativos de las inspecciones<\/a>.<\/p>\n

Te puede interesar: Cu\u00e1l es la multa por circular sin ITV<\/a><\/p>\n

M\u00e1quinas de diagnosis en la nueva ITV<\/h2>\n

La reforma de la ITV obliga por primera vez a las estaciones a disponer de herramientas de lectura de diagn\u00f3stico<\/strong> (OBD<\/a>) que se conectan con los ordenadores de a bordo de los veh\u00edculos, lo que supone “un primer paso hacia la inspecci\u00f3n de los sistemas de seguridad electr\u00f3nicos y la mejora del control de emisiones”.<\/p>\n

Con esta medida, se podr\u00e1 detectar, por ejemplo, si se ha anulado electr\u00f3nicamente la v\u00e1lvula de recirculaci\u00f3n de gases, un sistema para el control de las emisiones. Asimismo, se podr\u00e1 comprobar el correcto funcionamiento de los airbags, ya que hasta ahora solo se fijaban en el testigo luminoso, algo f\u00e1cilmente manipulable. En definitiva, los sistemas electr\u00f3nicos del coche (airbag, ABS, ESP…) estar\u00e1n sometidos a un mayor control y se podr\u00e1 comprobar con mayor eficacia que las emisiones contaminantes se mantienen dentro de los l\u00edmites legales.<\/p>\n

Repetir una inspecci\u00f3n negativa en otra estaci\u00f3n ser\u00e1 posible<\/h2>\n

La nueva norma facilita la libre elecci\u00f3n de estaci\u00f3n ITV cuando el resultado sea desfavorable o negativo. Hasta ahora, era obligatorio presentarse a la segunda inspecci\u00f3n en la misma estaci\u00f3n con un plazo m\u00e1ximo de un mes. Si bien esta fecha se mantiene, se ofrece la posibilidad de repetir la inspecci\u00f3n en una estaci\u00f3n diferente a la que otorg\u00f3 un diagn\u00f3stico negativo. Seg\u00fan algunos actores del sector, esta modificaci\u00f3n repercutir\u00e1 negativamente en las estaciones m\u00e1s rigurosas, ya que ver\u00e1n disminuir su volumen de negocio en favor de las estaciones m\u00e1s \u201cpermisivas\u201d.<\/p>\n

Se puede pasar la ITV por adelantado<\/h2>\n

La nueva normativa permite pasar la ITV hasta un mes antes de su vencimiento<\/strong>, sin que la fecha de renovaci\u00f3n se vea afectada. Pongamos un ejemplo para verlo m\u00e1s claro: si nuestra ITV caduca el 1 de agosto de 2018, podremos acudir a la inspecci\u00f3n el 1 de julio de 2018 y, tras superarla, la fecha de la pr\u00f3xima revisi\u00f3n se mantendr\u00e1 para el 1 de agosto de 2019. En el caso de que adelantemos la inspecci\u00f3n m\u00e1s de un mes, la fecha de renovaci\u00f3n ser\u00e1 un a\u00f1o natural desde la inspecci\u00f3n.<\/p>\n

M\u00e1s formaci\u00f3n de los inspectores de la ITV<\/h2>\n

Con la reforma de la ITV<\/strong>, se han actualizado los requisitos de cualificaci\u00f3n del personal. Para los inspectores, se exige por primera vez, como nivel m\u00ednimo, la titulaci\u00f3n de T\u00e9cnico Superior de Automoci\u00f3n. Adem\u00e1s, se podr\u00e1n en marcha unos cursos de formaci\u00f3n a distancia para obtener el t\u00edtulo.<\/p>\n

Por \u00faltimo, este Real Decreto favorece el intercambio de informaci\u00f3n electr\u00f3nica entre estaciones y Administraci\u00f3n P\u00fablica con el objetivo de fomentar la mejor supervisi\u00f3n de las actuaciones de la inspecci\u00f3n.<\/p>\n

Con esta transposici\u00f3n de la Directiva europea 2014\/45\/UE de 3 de abril de 2014 y de la 2014\/46\/UE de misma fecha, ser\u00e1 posible el reconocimiento del certificado de la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica peri\u00f3dica emitido por otros estados miembros cuando el usuario lo haya comprado en el extranjero y lo matricule en Espa\u00f1a.<\/p>\n

La ITV de los coches importados de la U.E ser\u00e1 valida<\/h2>\n

Este cambio en la normativa de la ITV<\/strong> supone un importante ahorro tanto en tr\u00e1mites como en dinero para los usuarios. En caso de importar un veh\u00edculo de cualquier otro estado miembro de la U.E y matricularlo en Espa\u00f1a, el propietario no estar\u00e1 obligado a pasar la ITV en nuestro pa\u00eds, ya que las inspecciones t\u00e9cnicas realizadas en el extranjero tendr\u00e1n la misma validez.<\/p>\n

Sin cambios en el precio de la ITV<\/h2>\n

Los precios dependen de cada comunidad aut\u00f3noma y de cada centro de inspecci\u00f3n. En cualquier caso, el precio de las revisiones en coches de gasolina oscila entre 40 y 50 euros, siendo las de los di\u00e9sel entre 5 y 10 euros m\u00e1s cara. Si el veh\u00edculo obtuviera una valoraci\u00f3n desfavorable y tuviera que volver a pasar la inspecci\u00f3n para comprobar que se han subsanado los fallos, esta segunda revisi\u00f3n no tendr\u00eda coste. El plazo para realizarla es de 15 d\u00edas y, en caso de superarlo, habr\u00eda que abonar entre 15 y 20 euros menos de lo que cost\u00f3 la primera revisi\u00f3n.<\/p>\n

Ganvam muestra su desacuerdo con la nueva ITV<\/h2>\n

La Asociaci\u00f3n Nacional de Vendedores de Veh\u00edculos a Motor, Reparaci\u00f3n y Recambios (Ganvam) ha lamentado que la reforma del Real Decreto aprobado por el Gobierno para regular la ITV no contemple una mayor liberalizaci\u00f3n del sector ni elimine las incompatibilidades para que concesionarios y talleres puedan pasar la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica del veh\u00edculo.<\/p>\n

Su presidente, Lorenzo Vidal de la Pe\u00f1a, ha apuntado que la entrada de nuevos operadores “hubiera supuesto dotar al sistema actual de ITV de precios m\u00e1s competitivos y mayor eficacia”<\/strong>, ya que actualmente un 20% de los veh\u00edculos que circulan por las v\u00edas p\u00fablicas “eluden esta obligaci\u00f3n”.<\/p>\n

Seg\u00fan ha destacado, los concesionarios y talleres llevan a\u00f1os manteniendo adecuadamente los veh\u00edculos, pues ya contaban con los equipos de diagn\u00f3stico para conectar con los ordenadores de a bordo de los veh\u00edculos y controlaban el correcto funcionamiento de los sistemas de seguridad electr\u00f3nicos y de control de emisiones, que ahora con el nuevo Real Decreto se exige a las ITV.<\/p>\n

“Concesionarios y talleres hace a\u00f1os que han realizado las inversiones necesarias en diagnosis y formaci\u00f3n, asegurando experiencia demostrada en la prestaci\u00f3n de este tipo de servicios de mantenimiento y control del veh\u00edculo<\/a> y contribuyendo a aumentar la seguridad vial y la calidad del aire”, ha asegurado el presidente de la organizaci\u00f3n.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ya se ha aprobado la nueva ITV, que, entre otras cosas, obliga a las estaciones a contar con m\u00e1quinas de diagn\u00f3stico m\u00e1s modernas y exactas, pero que tambi\u00e9n conlleva cambios para los propietarios de veh\u00edculos. \u00bfQuieres conocer las modificaciones? Te contamos todas las que te afectan. ","protected":false},"author":214,"featured_media":358384,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-368248","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nAs\u00ed es la nueva ITV que acaba de entrar en vigor | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La nueva ITV, aprobada el 20 de mayo de 2018, trae novedades para las estaciones de diagn\u00f3stico y para los usuarios. 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