{"id":369225,"date":"2017-10-27T19:49:43","date_gmt":"2017-10-27T17:49:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=369225"},"modified":"2017-10-27T19:49:43","modified_gmt":"2017-10-27T17:49:43","slug":"el-segundo-suv-de-maserati-llegara-al-mercado-antes-de-2020","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-segundo-suv-de-maserati-llegara-al-mercado-antes-de-2020\/","title":{"rendered":"El segundo SUV de Maserati llegar\u00e1 al mercado antes de 2020"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>segundo SUV de Maserati<\/strong>, que se colocar\u00e1 un escal\u00f3n por debajo del Levante, ayudar\u00e1 a la marca a llegar a entre 70.000 y 80.000 unidades vendidas al a\u00f1o, seg\u00fan Marchionne, que ha hecho estas declaraciones durante la presentaci\u00f3n de resultados de la marca en el tercer trimestre. Adem\u00e1s, permitir\u00e1 elevar las ganancias anuales a 1.000 millones de euros.<\/p>\n<p><strong>El nuevo SUV de Maserati se construir\u00e1 sobre la plataforma Giorgio<\/strong>, la misma que emplean los nuevos modelos de tracci\u00f3n trasera de la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-significa-el-logo-de-alfa-romeo\">marca del <em>biscione<\/em><\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-alfa-romeo-giulia\">Alfa Romeo Giulia<\/a> y el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-alfa-romeo-stelvio-q4-280-cv-2017\">Alfa Romeo Stelvio<\/a>. Sin embargo, es muy probable que la mec\u00e1nica sea exclusiva, seg\u00fan se desprende de las declaraciones del CEO de FCA.<\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/maserati\/levante-todoterrenos\">Maserati Levante<\/a>, que est\u00e1 basado en el Ghibli, sirvi\u00f3 para incrementar las ventas de la marca m\u00e1s de un 30%, pasando de 23.000 a 36.000 unidades vendidas en todo el mundo. No es extra\u00f1ar, por tanto, que la marca del tridente haya decidi\u00f3 apostar por un segundo modelo de tipo SUV para su gama.<\/p>\n<h2>Nuevo SUV de Maserati, siguiendo la estela del Macan<\/h2>\n<p>Con un segundo SUV de menor tama\u00f1o del que ya disponen, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/maserati\">Maserati<\/a> aumentar\u00eda su l\u00ednea de modelos m\u00e1s all\u00e1 del Levante y sus tradicionales y lujosos modelos de corte deportivo, algo parecido a lo que ha venido haciendo Porsche en los \u00faltimos tiempos con el lanzamiento de, por ejemplo, el Macan o el Panamera Sport Turismo.<\/p>\n<p>Este nuevo modelo responde a las demandas de un mercado que se ha volcado con los SUV y <strong>luchar\u00eda frente a rivales como el nuevo BMW X3, el Porsche Macan, el Audi Q5 o el Jaguar F-Pace<\/strong>, aunque contar\u00eda probablemente con un precio de partida m\u00e1s elevado que todos estos modelos.<\/p>\n<p>Por otro lado, las ganancias del Maserati en el tercer trimestre del a\u00f1o ascendieron a 113 millones de euros, lo que supone un incremento del 10%. Esta subida se debe al aumento en el n\u00famero de entregas del Levante, lo que ha compensado los menores vol\u00famenes de venta del Quattroporte. Asimismo, los ingresos netos cayeron un 6% debido principalmente a la bajada sufrida en el mercado chino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sergio Marchionne, CEO del grupo Fiat Chrysler Autom\u00f3viles, ha confirmado la llegada del segundo SUV de Maserati al mercado. 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