{"id":369426,"date":"2017-10-30T12:21:37","date_gmt":"2017-10-30T11:21:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=369426"},"modified":"2017-10-30T12:21:37","modified_gmt":"2017-10-30T11:21:37","slug":"ford-robutt-un-trasero-robotico-para-probar-asientos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ford-robutt-un-trasero-robotico-para-probar-asientos\/","title":{"rendered":"Ford Robutt: un trasero rob\u00f3tico para probar asientos"},"content":{"rendered":"

Pasamos m\u00e1s horas sentados en el coche que mir\u00e1ndolo desde fuera, sin embargo, parece que prestamos m\u00e1s atenci\u00f3n a su aspecto exterior que al confort de sus asientos. Seguramente ser\u00eda m\u00e1s recomendable mirar al coche con otros ojos a la hora de decidir cu\u00e1l nos har\u00e1 m\u00e1s felices; el m\u00e1s bonito o el m\u00e1s c\u00f3modo.<\/p>\n

Los asientos del coche son un pilar fundamental<\/strong> y un elemento muy complicado que requiere muchas horas de estudio y, adem\u00e1s, es de las partes del autom\u00f3vil que m\u00e1s duros ensayos de homologaci\u00f3n<\/strong> debe superar. El motivo es que no s\u00f3lo es un elemento de confort sino tambi\u00e9n de seguridad<\/strong>.<\/p>\n

Ford<\/a> ha desarrollado un robot para ensayar los asientos de sus coches<\/strong> y hacer pruebas tanto de confort como de resistencia y longevidad, se llama Robutt<\/strong> (un juego de palabras que suena como robot, pero usando la palabra butt, “trasero” en ingl\u00e9s) y lo ha estrenado en el desarrollo del nuevo Ford Fiesta<\/a>.<\/p>\n

Robutt es capaz de imitar la forma de entrar y salir del coche y c\u00f3mo nos sentamos en \u00e9l y es capaz de hacerlo de manera infatigable, lo que ha permitido condensar 10 a\u00f1os de uso de un asiento en apenas 3 semanas<\/strong>, todo un atleta capaz de hacer 25.000 sentadillas<\/em> sin pesta\u00f1ear.<\/p>\n

As\u00ed trabaja Robutt de Ford<\/h2>\n
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\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n