{"id":370837,"date":"2017-11-14T18:29:00","date_gmt":"2017-11-14T18:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=370837"},"modified":"2017-11-15T17:50:24","modified_gmt":"2017-11-15T16:50:24","slug":"la-eurocamara-pide-hacer-obligatorios-los-sistemas-de-frenado-automatico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-eurocamara-pide-hacer-obligatorios-los-sistemas-de-frenado-automatico\/","title":{"rendered":"La Euroc\u00e1mara pide hacer obligatorios los sistemas de frenado autom\u00e1tico"},"content":{"rendered":"<p>El <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-funciona-el-esp\">ESP o control de estabilidad<\/a> ha salvado a muchos conductores de tener un accidente e incluso de perder la vida al volante. Estrenado por primera vez en el Mercedes S600 de 1995, la Uni\u00f3n Europea \u00a0aprob\u00f3 en junio de 2009 la obligatoriedad de su instalaci\u00f3n en todos los veh\u00edculos nuevos. El motivo era que, seg\u00fan los c\u00e1lculos de las principales organizaciones dedicadas a la seguridad vial, el ESP ayudar\u00eda a disminuir el \u00edndice de mortalidad en las carreteras en m\u00e1s de un 20%. Del mismo modo, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/el-dispositivo-ecall-obligatorio-a-partir-de-2015\">eCall o llamada de emergencia autom\u00e1tica<\/a> ser\u00e1, a partir del 31 de marzo de 2018, un equipamiento obligatorio.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/control-de-estabilidad-como-conducir-un-coche-con-esp\">Control de estabilidad: c\u00f3mo conducir un coche con ESP<\/a><\/p>\n<p>Pues bien, ahora el pleno del Parlamento Europeo ha pedido que sea obligatorio que todos los nuevos veh\u00edculos est\u00e9n equipados de serie con sistemas de frenado autom\u00e1tico capaces de detectar la presencia de peatones. Tambi\u00e9n <strong>han solicitado que el control inteligente de velocidad forme parte del equipamiento de serie.<\/strong><\/p>\n<p>La resoluci\u00f3n, propuesta por un eurodiputado alem\u00e1n del Partido Popular Europeo, ha sido aprobada con 593 votos a favor, 39 en contra y 53 abstenciones.<\/p>\n<p>El documento apunta que tres cuartas partes de los autom\u00f3viles nuevos todav\u00eda no est\u00e1n equipados con esos sistemas autom\u00e1ticos, principalmente por su coste, al tiempo que han enfatizado que incorporarlos podr\u00eda salvar vidas. En este sentido, han recordado que <strong>cada a\u00f1o mueren en Europa m\u00e1s de 25.000 personas en accidentes de tr\u00e1fico.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/euro-ncap-analizara-los-sistemas-de-deteccion-de-peatones\">As\u00ed comprueba Euro NCAP la efectividad de los sistema de frenado autom\u00e1tico<\/a><\/p>\n<p>&#8220;Ya sea como conductores, peatones o ciclistas, todos cometemos errores. Y en estos casos, <strong>los sistemas de asistencia autom\u00e1tica son como copilotos silenciosos que nos ayudan a evitar errores<\/strong>&#8220;, ha expresado el eurodiputado. &#8220;Todos deber\u00edan poder comprar un coche as\u00ed, es precisamente a trav\u00e9s de su incorporaci\u00f3n generalizada como se logra que sean m\u00e1s baratos&#8221;, ha a\u00f1adido el alem\u00e1n.<\/p>\n<p>Por otro lado, el pleno de la Euroc\u00e1mara ha propuesto a la Comisi\u00f3n Europea que estudie la opci\u00f3n de reducir el l\u00edmite de alcohol en sangre a cero tanto para los conductores noveles como para los conductores profesionales en toda la UE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El pleno del Parlamento Europeo ha pedido que sea obligatorio que todos los nuevos veh\u00edculos est\u00e9n equipados de serie con sistemas de frenado autom\u00e1tico capaces de detectar la presencia de peatones y de control inteligente de 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