Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":371449,"date":"2017-11-20T12:31:07","date_gmt":"2017-11-20T11:31:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=371449"},"modified":"2017-11-20T13:40:33","modified_gmt":"2017-11-20T12:40:33","slug":"un-millon-de-fiat-pandas","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/un-millon-de-fiat-pandas\/","title":{"rendered":"Fiat Panda alcanza un mill\u00f3n de unidades"},"content":{"rendered":"

El veh\u00edculo que ha alcanzado la cifra de un mill\u00f3n es el\u00a0City Cross 1.2 69 CV de color blanco<\/strong>. Se trata de un modelo de aspecto todoterreno, dise\u00f1ado para escapar de la rutina diaria y enfrentarse a nuevas aventuras urbanas.<\/p>\n

La importancia\u00a0del Fiat Panda<\/a> para el sector de la automoci\u00f3n\u00a0 se ve reflejada, tanto en su historia pasada como actual. En Italia ocupa el n\u00famero uno desde 2012 y en el resto de Europa es l\u00edder en ventas\u00a0 desde<\/strong> 2016, <\/strong>en su segmento.<\/strong>\u00a0Estos logros hacen al Panda un veh\u00edculo digno de merecer un hueco en la historia de la automoci\u00f3n.<\/p>\n

Un repaso a la historia del Fiat Panda<\/h2>\n

Desde que en 1980 a la firma transalpina se le ocurriera el dise\u00f1o de este exitoso veh\u00edculo llevan fabricados m\u00e1s de 7,5 millones de unidades<\/strong>. Una cifra que no todos los fabricantes pueden otorgarle a sus modelos.<\/p>\n

Un coche pensado para satisfacer tanto las necesidades individuales como familiares. \u00datil para moverse entre las calles angostas de las ciudades como demostrar solvencia en terrenos m\u00e1s ‘offroad’. Todos ellos m\u00e9ritos que proceden directamente de la planta italiana,\u00a0G. Vico Pomigliano d’Arco,\u00a0<\/strong>considerada como una de las m\u00e1s vanguardistas.<\/p>\n

Como Darwin lo defini\u00f3, s\u00f3lo sobreviven los que son capaces de adaptarse al medio. En este sentido, Fiat<\/a> ha sabido adaptarse \u00a0a las exigencias que demandaba el mercado y ha cosechado buenos resultados. No en vano, estamos hablando hoy \u00a0de la cuarta generaci\u00f3n<\/strong> de un modelo que fue nombrado \u2018Coche del a\u00f1o\u2019 en su segmento en 2004. <\/strong><\/p>\n

El Fiat Panda es un coche que te ofrece la posibilidad de elegir entre diferentes modelos (coche urbano funcional, un todoterreno 4WD compacto<\/a>, y un crossover urbano)<\/strong> muestran esa capacidad de la marca para innovarse y querer ofrecer m\u00e1s al cliente.<\/p>\n

Continuamos repasando el historial del Panda y nos trasladamos a 1983. Fue el primer coche urbano que incorpor\u00f3 la tracci\u00f3n a las cuatro ruedas (4×4)<\/strong> adelant\u00e1ndose as\u00ed a los modelos suv que han ido cobrando tanta atenci\u00f3n en estos \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n

\u00c9xito cosechado<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Corr\u00eda el a\u00f1o 2006 cuando el \u00a0Fiat Panda se convirti\u00f3 en el primer coche urbano de producci\u00f3n en serie alimentado con metano.<\/p>\n

La marca sigue incorporando nuevos elementos y se gana, as\u00ed, la etiqueta de modelo vers\u00e1til y variado. Destaca como el \u00fanico de su segmento que ofrece cuatro motorizaciones<\/strong> (gasolina, gasolina\/metano, gasolina\/GLP y di\u00e9sel).<\/p>\n

Gran responsabilidad de este \u00e9xito la tiene la planta de G. Vico Pomigliano d’Arco<\/strong> que con su trabajo ha ganado premios como, la medalla de plata en el programa de certificaci\u00f3n World Class Manufacturing y el premio Automotive Lean Production Award como la mejor de Europa<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fiat est\u00e1 de celebraci\u00f3n. La planta de Vico Pomigliano d’Arco, Italia, celebra la producci\u00f3n de Fiat Panda un mill\u00f3n. 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