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{"id":372074,"date":"2017-11-24T09:43:42","date_gmt":"2017-11-24T08:43:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=372074"},"modified":"2017-11-24T09:43:42","modified_gmt":"2017-11-24T08:43:42","slug":"goodyear-le-quita-el-ruido-las-ruedas","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/goodyear-le-quita-el-ruido-las-ruedas\/","title":{"rendered":"Goodyear le quita el ruido a las ruedas"},"content":{"rendered":"<p>SoundComfort, as\u00ed se llama la tecnolog\u00eda con la que <strong>Goodyear le quita el ruido a las ruedas<\/strong> y lo hace trabajando en los tres focos principales del sonido producido por la rodadura.<\/p>\n<p>Aunque pensemos que es el motor el principal foco del ruido que escuchamos en los coches, su sonido queda enmudecido por el provocado por el aire y las ruedas en cuanto superamos los 30 o 40 km\/h. Con la <strong>tecnolog\u00eda SoundComfort<\/strong>, Gooyear promete reducir en un 50% la sonoridad de la rodadura. Esto supone un enorme aumento en el confort de viaje y, adem\u00e1s, tambi\u00e9n reduce la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica.<\/p>\n<h2>Como reducen el ruido los neum\u00e1ticos Goodyear SoundComfort<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-372077\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Goodyear-le-quita-el-ruido-a-las-ruedas-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Goodyear-le-quita-el-ruido-a-las-ruedas-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Goodyear-le-quita-el-ruido-a-las-ruedas-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Para entender c\u00f3mo puede lograr Goodyear una reducci\u00f3n del ruido de rodadura de nada menos que el 50%, el fabricante de neum\u00e1ticos ha trabajado en tres frentes diferentes.\u00a0El ruido que producen las ruedas del coche tiene tres focos principales:<\/p>\n<ul>\n<li>El aire que queda atrapado entre el neum\u00e1tico y el asfalto y sale por los canales de evacuaci\u00f3n de agua<\/li>\n<li>Las vibraciones que se producen al rodar el neum\u00e1tico<\/li>\n<li>El eco y las resonancias que se producen en la cavidad interior de las ruedas<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para atajar el primero de los focos, <strong>Goodyear ha redise\u00f1ado el dibujo de la banda de rodadura<\/strong> para canalizar mejor el aire y reducir el ruido que hace su evacuaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El segundo de los problemas se puede mitigar variando la frecuencia natural de vibraci\u00f3n del neum\u00e1tico. Hay frecuencias sonoras que el o\u00eddo humano no percibe, as\u00ed que hay que hacer que, ya que es imposible que no vibre nada, por lo menos que lo haga en un rango inaudible para nuestras orejas. Esto se consigue <strong>modificando el compuesto del neum\u00e1tico y tambi\u00e9n mediante la adhesi\u00f3n de una espuma en la cara interior de la banda de rodadura<\/strong>.<\/p>\n<p>El tercer foco de sonido lo han resuelto con esa misma banda de espuma en el interior del neum\u00e1tico. Adem\u00e1s de reducir el tama\u00f1o de la &#8220;caja de resonancia&#8221; que forma el neum\u00e1tico con la llanta, esta espuma absorbe las ondas sonoras y reduce el ruido.<\/p>\n<p>De este modo, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/goodyear-tesloop-el-neumatico-inteligente\">Goodyear<\/a> se suma a Continental y Hankook (que tambi\u00e9n ofrecen esta tecnolog\u00eda) en la lucha por la reducci\u00f3n del ruido de rodadura de los neum\u00e1ticos, ofreciendo un mayor confort de viaje y <strong>bajando el ruido producido por el tr\u00e1fico en las ciudades<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El ruido de la rodadura de los neum\u00e1ticos es mayor que el de los motores en cuanto superamos los 40 km\/h. Goodyear presenta su nueva gama con sistema SoundComfort de reducci\u00f3n de ruido para aumentar el confort y reducir la contaminaci\u00f3n. As\u00ed funciona este sistema.","protected":false},"author":195,"featured_media":372075,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-372074","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Goodyear le quita el ruido a las ruedas | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Goodyear presenta su gama de neum\u00e1ticos con tecnolog\u00eda SoundComfort. 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