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{"id":372952,"date":"2017-12-01T14:09:20","date_gmt":"2017-12-01T13:09:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=372952"},"modified":"2017-12-01T14:12:07","modified_gmt":"2017-12-01T13:12:07","slug":"comienzan-las-restricciones-al-trafico-en-barcelona","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/comienzan-las-restricciones-al-trafico-en-barcelona\/","title":{"rendered":"Comienzan las restricciones al tr\u00e1fico en Barcelona"},"content":{"rendered":"<p>Hoy, viernes 1 de diciembre, <strong>comienzan las restricciones al tr\u00e1fico en Barcelona en las Zonas de Bajas Emisiones<\/strong> (ZBE) para los veh\u00edculos m\u00e1s contaminantes durante los episodios de contaminaci\u00f3n.\u00a0 Estas zonas ZBE comprenden el \u00e1rea de la capital catalana rodeada por las rondas \u2013excluidas\u2013 y puntos de Sant Adri\u00e0 del Bes\u00f2s, L&#8217;Hospitalet, Cornell\u00e0 y Esplugues de Llobregat.<\/p>\n<p>La Generalitat pretende que se reduzcan un 18% las emisiones urbanas de di\u00f3xido de nitr\u00f3geno (NO2) y part\u00edculas en suspensi\u00f3n.<\/p>\n<p>Los veh\u00edculos afectados ser\u00e1n:<\/p>\n<ul>\n<li>Las furgonetas anteriores a la Euro 1<\/li>\n<li>Los turismos que no cumplen requisitos para obtener la etiqueta ambiental de la DGT, que son los gasolina anteriores al a\u00f1o 2000 y los diesel anteriores a 2006.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Las personas con discapacidades estar\u00e1n exentas de las prohibiciones, que ser\u00e1n <strong>anunciadas por la Generalitat con un plazo de 48 horas de antelaci\u00f3n<\/strong> a las diferentes administraciones, operadores de transporte, p\u00fablico y ciudadanos.<\/p>\n<p>Transcurridas 24 horas se efectuar\u00e1 una revisi\u00f3n de las condiciones y, si persisten, lo comunicar\u00e1 para que el d\u00eda siguiente se pongan en marcha las restricciones de tr\u00e1fico previstas. \u00e9stas estar\u00e1n activas de las 7 a las 20 horas los d\u00edas laborables, hasta que la situaci\u00f3n excepcional acabe.<\/p>\n<p>Como contrapartida, se reforzar\u00e1 el transporte p\u00fablico. A las horas punta, el metro contar\u00e1 con m\u00e1s trenes y en la red de buses funcionar\u00e1n alrededor de 60 m\u00e1s. Por otro lado, ser\u00e1 posible <strong>comprar la T-Aire<\/strong>, una tarjeta de dos viajes para los d\u00edas de episodio de contaminaci\u00f3n que costar\u00e1 1,80 euros. Esta se sumar\u00e1 a la <strong>T-Verde<\/strong>, que permite viajar gratuitamente durante tres a\u00f1os a los ciudadanos que desguacen un veh\u00edculo contaminante y no compren otro. Algunos expertos consideran insuficientes las medidas previstas.<\/p>\n<h2>Multas de 100 euros a los coches sin etiquetas de emisiones<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-355031\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/distintivoAmbiental.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/distintivoAmbiental-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/distintivoAmbiental-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Los veh\u00edculos sin etiqueta ambiental de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) -los m\u00e1s contaminantes- que circulen por la zona de bajas emisiones de Barcelona cuando lo tengan prohibido por episodios de contaminaci\u00f3n desde el 1 de diciembre recibir\u00e1n una sanci\u00f3n de 100 euros, que ser\u00e1 de 50 \u20ac si se paga al momento y que <strong>no podr\u00e1 implicar la inmovilizaci\u00f3n del coche<\/strong>.<\/p>\n<p>La teniente de alcalde de Ecolog\u00eda de Barcelona, Janet Sanz, ha explicado en declaraciones a los medios este martes que la Guardia Urbana desplegar\u00e1 un operativo extraordinario cuando la Generalitat declare un episodio de contaminaci\u00f3n, con un refuerzo de 48 patrullas que se centrar\u00e1n en esta tarea y se ubicar\u00e1n principalmente en las rondas.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, todos los agentes de la Guardia Urbana estar\u00e1n informados de las restricciones y podr\u00e1n sancionar a veh\u00edculos que circulen si lo tienen prohibido, algo que har\u00e1n comprobando su matr\u00edcula, ya que <strong>los conductores no est\u00e1n obligados a llevar visible la etiqueta ambiental de la DGT aunque dispongan de ella<\/strong>.<\/p>\n<p>El Ayuntamiento prev\u00e9 que en el futuro este control de matr\u00edculas para comprobar si los veh\u00edculos pueden circular se haga a mediante un sistema autom\u00e1tico de c\u00e1maras, algo que implicar\u00e1 una inversi\u00f3n de 1,5 millones de euros y que estar\u00e1 operativo antes de 2020, cuando se restringir\u00e1 la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos sin etiqueta aunque no haya episodio de contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Sanz ha destacado que el objetivo del Ayuntamiento no es sancionar, sino que todos los ciudadanos se impliquen en la batalla contra la contaminaci\u00f3n, porque es por la salud de todos: &#8220;Hoy ir con un veh\u00edculo privado contaminante nos mata&#8221;, ha advertido junto al gerente de Movilidad, Manuel Vald\u00e9s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cuando se produzcan estas restricciones, se subir\u00e1 el precio de las zonas azul y verde en Barcelona &#8211;dos euros m\u00e1s cada hora&#8211;, se reforzar\u00e1 el transporte p\u00fablico cerca de un 10% y se pondr\u00e1 a disposici\u00f3n de los usuarios la T-Aire, con dos viajes de transporte p\u00fablico por 1,80 euros para una zona, con un precio inferior al de una tarjeta T-10 por trayecto.<\/p>\n<p>Sanz ha explicado que todos los barceloneses recibir\u00e1n una carta informando de las medidas, y ha destacado la importancia de la coordinaci\u00f3n con la Generalitat y el \u00c1rea Metropolitana de Barcelona (AMB) en este asunto, porque las restricciones de tr\u00e1fico afectan a muchos ciudadanos que no viven en Barcelona pero s\u00ed circulan por la ciudad.<\/p>\n<h2>C\u00f3mo adquirir los distintivos medioambientales<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-292334\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Prueba-del-Toyota-Rav4-h\u00edbrido-de-tracci\u00f3n-total-2016-24.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Prueba-del-Toyota-Rav4-h\u00edbrido-de-tracci\u00f3n-total-2016-24-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Prueba-del-Toyota-Rav4-h\u00edbrido-de-tracci\u00f3n-total-2016-24-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>A partir de hoy, los titulares de veh\u00edculos que tengan un veh\u00edculo catalogado como B, C, ECO o 0 emisiones y que no dispongan del distintivo medioambiental\u00a0 correspondiente a la clasificaci\u00f3n realizada por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico podr\u00e1n adquirirlo en 30 de las oficinas de Correos de Catalu\u00f1a.\u00a0A partir del 15 de diciembre se ampliar\u00e1 la venta a\u00a070 oficinas de Correos de Catalu\u00f1a y en las oficinas principales de Correos de cada provincia.<\/p>\n<p>De esta manera <strong>se facilita el control y aplicabilidad de las distintas medidas que en materia de calidad del aire<\/strong> se vienen acordando, como es el caso de las medidas que el Ayuntamiento de Barcelona tiene previsto establecer a partir de hoy en caso de episodios de contaminaci\u00f3n y por la que no podr\u00e1n circular por la zona de bajas emisiones de Barcelona los veh\u00edculos que no dispongan de la etiqueta medioambiental de la DGT.<\/p>\n<p>La colocaci\u00f3n del distintivo, salvo para aquellos veh\u00edculos afectados por alguna medida relacionada con los mismos que as\u00ed lo establezca, es voluntaria,<strong> pudiendo adquirirse en las oficinas de Correos a un precio de 5\u20ac<\/strong>.<\/p>\n<p>Sin embargo, y dado que facilita\u00a0 la r\u00e1pida identificaci\u00f3n de los veh\u00edculos menos contaminantes, se recomienda que se adhiera en el \u00e1ngulo inferior derecho del parabrisas delantero, si se dispone de \u00e9l, o en su defecto, en cualquier sitio visible del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>En todo caso, las administraciones competentes podr\u00e1n acceder en tiempo real al registro de veh\u00edculos de la DGT y conocer la clasificaci\u00f3n ambiental y el tipo de etiqueta que corresponde a cada veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el ciudadano que quiera conocer que distintivo ambiental corresponde al veh\u00edculo de su titularidad, puede consultarlo en dgt.es.<\/p>\n<p>La clasificaci\u00f3n de los veh\u00edculos se deriva del <strong>Plan Nacional de Calidad del Aire y Protecci\u00f3n de la Atm\u00f3sfera 2013-2016<\/strong> (Plan Aire) en el que se afirma que tanto las part\u00edculas como el di\u00f3xido de nitr\u00f3geno tienen en el tr\u00e1fico rodado la principal fuente de emisi\u00f3n en las grandes ciudades y propone la clasificaci\u00f3n de los veh\u00edculos en funci\u00f3n de los niveles de contaminaci\u00f3n que emiten. La clasificaci\u00f3n de los mismos atiende a criterios europeos.<\/p>\n<p><strong>Existen cuatro modelos de distintivo de emisiones de la DGT:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Cero emisiones<\/strong>: veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV), veh\u00edculo el\u00e9ctrico de autonom\u00eda extendida (REEV), veh\u00edculo el\u00e9ctrico h\u00edbrido enchufable (PHEV) con una autonom\u00eda m\u00ednima de 40 kil\u00f3metros o veh\u00edculos de pila de combustible.<\/li>\n<li><strong>ECO<\/strong>: veh\u00edculos \u00a0h\u00edbridos enchufables con autonom\u00eda &lt;40km, veh\u00edculos h\u00edbridos no enchufables (HEV), veh\u00edculos propulsados por gas natural, veh\u00edculos propulsados por gas natural\u00a0 (GNC y \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 GNL) o\u00a0 gas licuado del petr\u00f3leo (GLP). \u00a0En todo caso, deber\u00e1n cumplir los criterios de la etiqueta C.<\/li>\n<li><strong>C:\u00a0<\/strong>turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y di\u00e9sel a partir de 2014; veh\u00edculos de m\u00e1s de 8 plazas y\u00a0 pesados, tanto de gasolina como de di\u00e9sel, \u00a0matriculados a partir de 2014. Por tanto, los de gasolina deben cumplir la norma Euro 4,5 y 6 y en di\u00e9sel\u00a0 la Euro 6.<\/li>\n<li><strong>B: <\/strong>turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero del a\u00f1o 2000 y de di\u00e9sel a partir de enero de 2006.Veh\u00edculos de m\u00e1s de 8 plazas y pesados \u00a0tanto de gasolina como de di\u00e9sel matriculados a partir de 2005.Por tanto, los de gasolina deben cumplir la norma Euro 3 y en Di\u00e9sel\u00a0 la Euro 4 y 5.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Debido a los elevados indicadores de contaminaci\u00f3n, Barcelona se suma a las ciudades que imponen restricciones al tr\u00e1fico para bajar los niveles de gases nocivos. 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