{"id":373919,"date":"2017-12-13T11:04:27","date_gmt":"2017-12-13T10:04:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=373919"},"modified":"2017-12-13T11:04:27","modified_gmt":"2017-12-13T10:04:27","slug":"ganvam-reivindica-el-papel-de-la-distribucion","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ganvam-reivindica-el-papel-de-la-distribucion\/","title":{"rendered":"Ganvam reivindica el papel de la distribuci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>El pasado martes 12 de diciembre tuvo lugar la tradicional comida de Ganvam con los medios de comunicaci\u00f3n. En ella se recogi\u00f3 un dato claro, los distribuidores del autom\u00f3vil tiene una hoja de ruta fija: hacer valer su peso en el mercado.<\/p>\n<h2><strong>Fabricantes y distribuidores, los dos brazos de la industria <\/strong><\/h2>\n<p>En este marco, el presidente de la Asociaci\u00f3n Nacional de Vendedores de Veh\u00edculos a Motor, Reparaci\u00f3n y Recambios (GANVAM), Lorenzo Vidal de la Pe\u00f1a, afirm\u00f3 hoy que <strong>la distribuci\u00f3n de autom\u00f3viles no puede estar hu\u00e9rfana<\/strong> de representaci\u00f3n ante las administraciones p\u00fablicas, m\u00e1xime cuando existe una patronal fuerte que como Ganvam es la voz m\u00e1s plural y numerosa de sector de la venta y reparaci\u00f3n.<\/p>\n<p>A primera vista cualquiera se dar\u00eda cuenta que hay una relaci\u00f3n directa entre fabricantes y distribuidores, sin embargo, en el gremio de los del autom\u00f3vil siguen enfrascados en una lucha que no les beneficia. En relaci\u00f3n al conflicto que existe en la falta de representatividad del sector de la distribuci\u00f3n, Vidal de la Pe\u00f1a se\u00f1al\u00f3 que el sector de la automoci\u00f3n no puede estar representado ante los poderes p\u00fablicos s\u00f3lo por una parte pues hasta ahora la cara m\u00e1s visible, por su peso industrial, han sido los fabricantes, cuando <strong>la automoci\u00f3n tiene dos brazos perfectamente articulados y representados: la fabricaci\u00f3n y la distribuci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<h2><strong>La uni\u00f3n hace la fuerza<\/strong><\/h2>\n<p>El presidente de la asociaci\u00f3n tuvo palabras para aquellos colectivos que los califican como la patronal del VO. Seg\u00fan Vidal de la Pe\u00f1a, aunque los Veh\u00edculos de Ocasi\u00f3n son parte de su sector, no todo es VO, pues representan tambi\u00e9n a concesionarios y talleres oficiales.<\/p>\n<p>Tras estas declaraciones, el m\u00e1ximo directivo de Ganvam llama a la <strong>unidad de todos los actores implicados en la distribuci\u00f3n<\/strong> para poder hacer peso frente a la Administraci\u00f3n. As\u00ed lo recog\u00eda, \u201csin la base de todos estos actores dif\u00edcilmente la distribuci\u00f3n puede llevar adelante el reto de convertirse en un <strong>interlocutor fuerte y v\u00e1lido ante la Administraci\u00f3n<\/strong>, haciendo gala de una asociaci\u00f3n eficaz, funcional y que, en definitiva, responda a los intereses por los que se cre\u00f3, m\u00e1s all\u00e1 de personalismos\u201d.<\/p>\n<p>Los personalismos nunca llevan a buen puerto, en este caso no parece que sea la excepci\u00f3n que confirma la regla. Por eso, como en todo acto reivindicativo, es necesario que se produzca una uni\u00f3n entre\u00a0 empresarios del sector para que el ruido llegue a la Administraci\u00f3n.<\/p>\n<p>Esto no s\u00f3lo trata de asuntos que incumben a los distribuidores, tambi\u00e9n a vendedores y talleres, pues nos encontramos ante un cambio de modelo de negocio que les afecta directamente, en palabras de \u00a0Vidal de la Pe\u00f1a.<\/p>\n<h2><strong>Llamada al consenso <\/strong><\/h2>\n<p>Que una relaci\u00f3n entre dos se rompa es fruto de la mala comunicaci\u00f3n entre ambos. Y es, llegados a este punto, donde el presidente de Ganvam pidi\u00f3 <strong>reconducir las relaciones con los fabricantes<\/strong> porque si bien los coches son de ellos, los clientes y sus datos pertenecen a la distribuci\u00f3n. Y por tanto, vendedores y talleres no puede quedarse al margen del desarrollo de los nuevos servicios que se deriven de la conectividad y que ser\u00e1n la base para captar y fidelizar al cliente 4.0.<\/p>\n<p>Se destac\u00f3 en la comida la necesidad de una <strong>reforma fiscal<\/strong> que ayude a corregir la baja rentabilidad de sus pymes, la lucha contra el intrusismo y la competencia desleal que genera la venta y reparaci\u00f3n ilegal o la urgente renovaci\u00f3n del parque automovil\u00edstico a trav\u00e9s del redise\u00f1o de los tradicionales planes de achatarramiento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ganvam llama a la unidad a las empresas dedicadas a la distribuci\u00f3n en el sector del autom\u00f3vil para ganar peso frente a los fabricantes. El presidente de la asociaci\u00f3n cit\u00f3, \u201cla automoci\u00f3n tiene dos brazos perfectamente articulados y representados: la fabricaci\u00f3n y la distribuci\u00f3n\u201d. 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