Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":375021,"date":"2017-12-22T10:27:33","date_gmt":"2017-12-22T09:27:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=375021"},"modified":"2017-12-22T10:27:33","modified_gmt":"2017-12-22T09:27:33","slug":"cuantos-coches-clasicos-hay-en-espana","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/cuantos-coches-clasicos-hay-en-espana\/","title":{"rendered":"M\u00e1s de 6 millones de coches cl\u00e1sicos en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

AMV seguros<\/a> ha realizado un estudio en el que se muestra cu\u00e1ntos coches cl\u00e1sicos hay en Espa\u00f1a\u00a0<\/strong>y cu\u00e1l es la tendencia de este mercado, que, desde 2014, no para de crecer y que en 2021 se espera que supere los seis millones de veh\u00edculos con m\u00e1s de 20 a\u00f1os de antig\u00fcedad.<\/p>\n

Seg\u00fan el informe de AMV, en la actualidad hay registrados en Espa\u00f1a\u00a04.447.067 turismos y motos con m\u00e1s de 20 a\u00f1os<\/strong>, aunque para poder ser considerados cl\u00e1sicos se ha elevado la edad hasta los 30 a\u00f1os.<\/p>\n

Para diferenciar el tipo de veh\u00edculos, el estudio se ha dividido en dos partes: parque de turismo cl\u00e1sico y parque de moto cl\u00e1sica; ambos incluyen datos sobre el n\u00famero de veh\u00edculos en la actualidad, la distribuci\u00f3n geogr\u00e1fica y el crecimiento del parque desde 2006 y su previsi\u00f3n de crecimiento hasta el 2020.<\/p>\n

A la vista de estos resultados, AMV ha ampliado su portfolio de productos<\/strong> para ofrecer seguros en todos los terrenos. Recientemente ha presentado su nuevo seguro \u201cAMV Legend\u201d dise\u00f1ado espec\u00edficamente para coches y motos cl\u00e1sicos de 20 a\u00f1os o m\u00e1s<\/strong>, bajo el claim<\/em> \u201cNace una leyenda\u201d.<\/p>\n

Cu\u00e1ntos coches cl\u00e1sicos hay<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

El n\u00famero de turismos cl\u00e1sicos con m\u00e1s de 19 a\u00f1os de antig\u00fcedad<\/strong> es de 3.572.197. El aumento en los \u00faltimos 3 a\u00f1os ha sido de 450.013.<\/p>\n

En cuanto a la distribuci\u00f3n geogr\u00e1fica, se ha mantenido inmutable durante los \u00faltimos 4 a\u00f1os: las zonas centro y noroeste cuentan con el 50% de estos veh\u00edculos.<\/p>\n

En 2016, las provincias con m\u00e1s turismos de m\u00e1s de 19 a\u00f1os<\/strong> fueron: Madrid (469.076), Barcelona (367.858), Valencia (156.056), Baleares (130.210), Alicante (123.792), Tenerife (120.056), Sevilla (106.089), Gran Canaria (103.202), Murcia (102.405) y M\u00e1laga (100.606).<\/p>\n

La siguiente tabla detalla el crecimiento del parque con datos de la DGT hasta 2016<\/strong> y la previsi\u00f3n a partir de 2017:<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\n <\/p>\n

Total<\/strong><\/td>\n

Crecimiento<\/strong><\/p>\n

Interanual<\/strong><\/td>\n

Crecimiento Interanual<\/strong><\/p>\n

%<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n

2006<\/strong><\/td>\n2.256.827<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
2007<\/strong><\/td>\n2.438.130<\/td>\n181.303<\/td>\n8,03%<\/td>\n<\/tr>\n
2008<\/strong><\/td>\n2.607.557<\/td>\n169.427<\/td>\n6,95%<\/td>\n<\/tr>\n
2009<\/strong><\/td>\n2.679.832<\/td>\n72.275<\/td>\n2,77%<\/td>\n<\/tr>\n
2010<\/strong><\/td>\n2.800.646<\/td>\n120.814<\/td>\n4,51%<\/td>\n<\/tr>\n
2011<\/strong><\/td>\n2.924.725<\/td>\n124.079<\/td>\n4,43%<\/td>\n<\/tr>\n
2012<\/strong><\/td>\n3.082.876<\/td>\n158.151<\/td>\n5,41%<\/td>\n<\/tr>\n
2013<\/strong><\/td>\n3.057.751<\/td>\n-25.125<\/td>\n-0,81%<\/td>\n<\/tr>\n
2014<\/strong><\/td>\n3.122.184<\/td>\n64.433<\/td>\n2,11%<\/td>\n<\/tr>\n
2015<\/strong><\/td>\n3.237.741<\/td>\n115.557<\/td>\n3,70%<\/td>\n<\/tr>\n
2016<\/strong><\/td>\n3.406.356<\/td>\n168.615<\/td>\n5,21%<\/td>\n<\/tr>\n
Previsi\u00f3n<\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
2017<\/strong><\/td>\n3.572.197<\/td>\n165.841<\/td>\n4,87%<\/td>\n<\/tr>\n
2018<\/strong><\/td>\n3.885.583<\/td>\n313.386<\/td>\n8,77%<\/td>\n<\/tr>\n
2019<\/strong><\/td>\n4.374.682<\/td>\n489.099<\/td>\n12,59%<\/td>\n<\/tr>\n
2020<\/strong><\/td>\n4.933.672<\/td>\n558.990<\/td>\n12,78%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

El crecimiento es siempre positivo salvo en el 2013. Tambi\u00e9n podemos observar c\u00f3mo el incremento en el periodo 2014 es d\u00e9bil. Durante estos dos a\u00f1os se produjo una \u201cdesmatriculaci\u00f3n\u201d de veh\u00edculos cl\u00e1sicos muy superior a la media. En general, la tendencia es positiva y el crecimiento aumentar\u00e1 su velocidad en los pr\u00f3ximos 3 a\u00f1os<\/strong> seg\u00fan la previsi\u00f3n.<\/p>\n

Cu\u00e1ntas motos cl\u00e1sicas hay<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

El n\u00famero de motos cl\u00e1sicas con m\u00e1s de 19 a\u00f1os de antig\u00fcedad<\/strong> es de 874.870, mostrando un aumento de 42.326 veh\u00edculos en los \u00faltimos 3 a\u00f1os.<\/p>\n

La distribuci\u00f3n se ha mantenido estable durante los \u00faltimos 4 a\u00f1os, salvo en 2014, a\u00f1o en el que la zona centro acumulaba un 16% y el resto un 8% del volumen de motos cl\u00e1sicas. Tradicionalmente la cantidad de motos cl\u00e1sicas en la zona noreste ha sido mucho mayor que en el resto del territorio nacional<\/strong>, contando con un 40% de este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n

En 2016, las provincias con m\u00e1s motos de m\u00e1s de 19 a\u00f1os<\/strong> fueron: Barcelona (157.810), Madrid (84.090), Valencia (55.119), Baleares (42.120), Alicante (37.449), Sevilla (31.547), Murcia (30.559), M\u00e1laga (28.810), Girona (27.097) y Granada (23.221).<\/p>\n

La siguiente tabla detalla el crecimiento del parque con datos de la DGT hasta 2016 y la previsi\u00f3n partir de 2017 (incluido):<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\n <\/p>\n

Total<\/strong><\/td>\n

Crecimiento<\/strong><\/p>\n

Interanual<\/strong><\/td>\n

Crecimiento<\/strong><\/p>\n

Interanual %<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n

2006<\/strong><\/td>\n473.472<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
2007<\/strong><\/td>\n511.377<\/td>\n37.905<\/td>\n8,01%<\/td>\n<\/tr>\n
2008<\/strong><\/td>\n559.533<\/td>\n48.156<\/td>\n9,42%<\/td>\n<\/tr>\n
2009<\/strong><\/td>\n623.779<\/td>\n64.246<\/td>\n11,48%<\/td>\n<\/tr>\n
2010<\/strong><\/td>\n694.758<\/td>\n70.979<\/td>\n11,38%<\/td>\n<\/tr>\n
2011<\/strong><\/td>\n766.308<\/td>\n71.550<\/td>\n10,30%<\/td>\n<\/tr>\n
2012<\/strong><\/td>\n825.803<\/td>\n59.495<\/td>\n7,76%<\/td>\n<\/tr>\n
2013<\/strong><\/td>\n831.372<\/td>\n5.569<\/td>\n0,67%<\/td>\n<\/tr>\n
2014<\/strong><\/td>\n832.544<\/td>\n1.172<\/td>\n0,14%<\/td>\n<\/tr>\n
2015<\/strong><\/td>\n847.529<\/td>\n14.985<\/td>\n1,80%<\/td>\n<\/tr>\n
2016<\/strong><\/td>\n861.701<\/td>\n14.172<\/td>\n1,67%<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0Previsi\u00f3n\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
2017<\/strong><\/td>\n874.870<\/td>\n13.169<\/td>\n1,53%<\/td>\n<\/tr>\n
2018<\/strong><\/td>\n902.413<\/td>\n27.543<\/td>\n3,15%<\/td>\n<\/tr>\n
2019<\/strong><\/td>\n940.042<\/td>\n37.629<\/td>\n4,17%<\/td>\n<\/tr>\n
2020<\/strong><\/td>\n979.849<\/td>\n39.807<\/td>\n4,23%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

El crecimiento es siempre positivo. Desde 2006 hasta 2012 se produce un aumento muy veloz. Sin embargo, se observa una intensa ralentizaci\u00f3n en los periodos 2013 y 2014.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En la actualidad, casi 4,5 millones de veh\u00edculos tienen m\u00e1s de 20 a\u00f1os en Espa\u00f1a y todo apunta a que en 2021 se superar\u00e1n los 6 millones de unidades, lo que significa un crecimiento del 33%. \u00c9stos son los datos que han recabado en el estudio elaborado por la compa\u00f1\u00eda de seguros AMV.","protected":false},"author":195,"featured_media":375026,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-375021","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nM\u00e1s de 6 millones de coches cl\u00e1sicos en Espa\u00f1a | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Parece que los coches cl\u00e1sicos est\u00e1n de moda y todo apunta a que de aqu\u00ed a 2021 crecer\u00e1 un 33% m\u00e1s superando los seis millones de unidades.\" \/>\n<meta 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