{"id":375371,"date":"2017-12-28T09:51:49","date_gmt":"2017-12-28T08:51:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=375371"},"modified":"2017-12-28T09:58:09","modified_gmt":"2017-12-28T08:58:09","slug":"el-peor-coche-en-la-historia-de-euroncap","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-peor-coche-en-la-historia-de-euroncap\/","title":{"rendered":"El peor coche en la historia de EuroNCAP"},"content":{"rendered":"<p>El Fiat Punto es uno de los modelos m\u00e1s veteranos que hay en la actualidad en el mercado y es el modelo que ha obtenido cero estrellas en esta prueba, lo que lo convierte en <strong>el peor coche en la historia de EuroNCAP<\/strong>. En este <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-son-las-estrellas-euroncap\">reportaje sobre las estrellas EuroNCAP<\/a>\u00a0te explicamos que no es igual de seguro un coche con 4 estrellas de hace 4 a\u00f1os que uno actual, pues cada vez se aplican criterios m\u00e1s exigentes.<\/p>\n<p>La ausencia total de asistentes a la conducci\u00f3n como la alerta de choques, el reconocimiento de peatones&#8230; as\u00ed como los Airbag de cortinilla o de rodilla, han algunas de las causas de tan baja puntuaci\u00f3n. El <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/fiat\/punto-compactos\">Fiat Punto<\/a> se encuentra al final de su vida comercial y EuroNCAP y los responsables de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/fiat\">Fiat<\/a> valoran esta realidad de diferente manera. Mientras para\u00a0<strong>Michiel van Ratingen,<\/strong>\u00a0secretario general del organismo, es injustificable que una marca mantenga en el mercado un producto que ya no est\u00e1 acorde con los nuevos criterios, en Fiat se defienden diciendo que es una marca comprometida con la seguridad y que este modelo ya fue ensayado en el a\u00f1o 2000 cuando obtuvo 4 estrellas.<\/p>\n<p>Seg\u00fan las palabras del secretario general de EuroNCAP: \u201c<em>Este es un ejemplo evidente de un fabricante que\u00a0insiste en vender <strong>un producto\u00a0que fue satisfactorio en el pasado y que\u00a0ahora es caduco<\/strong>,\u00a0en un intento de sorprender al\u00a0consumidor desprevenido.\u00a0Por eso aconsejamos que\u00a0se visite nuestra p\u00e1gina webpara comprobar las puntuaciones y elegir los autom\u00f3viles con la m\u00e1s alta calificaci\u00f3n, de los que hay\u00a0muchos ejemplos\u00a0este mismo a\u00f1o<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>En cambio, el portavoz de Fiat en Espa\u00f1a ha declarado que: <em>&#8220;El Punto es un coche que\u00a0se encuentra al final de su vida \u00fatil\u00a0y no entendemos el criterio de este organismo a hora de realizar\u00a0su valoraci\u00f3n en estos momentos,\u00a0considerando que el\u00a0compromiso del Grupo Fiat con la seguridad es incuestionable\u00a0como avalan multitud de\u00a0modelos actuales\u00a0de todas nuestras marcas. Hay que recordar que se trata de un autom\u00f3vil que\u00a0obtuvo buenas calificaciones\u00a0en su lanzamiento, pero <strong>en estos a\u00f1os los criterios han evolucionado y\u00a0la situaci\u00f3n es diferente<\/strong>&#8220;.<\/em><\/p>\n<h2>V\u00eddeo del crash test del Fiat Punto<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"9N1Q0k6-ebg\" data-postid=\"375371\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=9N1Q0k6-ebg\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=9N1Q0k6-ebg<\/a><\/noscript><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Esta vez no ha sido un coche chino ni un cl\u00e1sico de los a\u00f1os cincuenta el que ha dado un resultado desastroso en un ensayo de choque. Se trata del Fiat Punto, un modelo al final de su vida comercial y que, para saldarlo a un precio de derribo, carece de todos los elementos de seguridad que no son estrictamente obligatorios.","protected":false},"author":195,"featured_media":375381,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-375371","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El peor coche en la historia de EuroNCAP | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"No, no es no chino ni cl\u00e1sico, aunque tampoco es un jovenzuelo. 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