Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":375638,"date":"2018-01-02T11:46:52","date_gmt":"2018-01-02T10:46:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=375638"},"modified":"2018-01-02T13:08:50","modified_gmt":"2018-01-02T12:08:50","slug":"el-futuro-de-alfa-romeo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-futuro-de-alfa-romeo\/","title":{"rendered":"El futuro de Alfa Romeo a partir de hoy"},"content":{"rendered":"

Pocas marcas han sido m\u00e1s injustamente tratadas por la historia que Alfa Romeo<\/a>, creadora de algunos de los coches m\u00e1s fabulosos de la historia del autom\u00f3vil. Para devolverle el esplendor que nunca debi\u00f3 perder, el grupo Fiat anuncia que invertir\u00e1 m\u00e1s de 5.000 millones de euros en el futuro de Alfa Romeo<\/strong>, que ya ha comenzado.<\/p>\n

En un nuevo intento por reflotar su imagen (y ya van no s\u00e9 cu\u00e1ntos), la compa\u00f1\u00eda italiana hace p\u00fablica su hoja de ruta en la que, por ejemplo, est\u00e1n los lanzamientos de nada menos que cinco nuevos modelos y con un claro objetivo en su punto de mira: BMW.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 significa el logo de Alfa Romeo?<\/a><\/p>\n

Hasta ahora, los planes de relanzamiento de la marca Alfa Romeo no han dado sus frutos. Cuando m\u00e1s cerca estuvo fue en 1997 con el lanzamiento del extraordinario Alfa Romeo 156<\/strong>, pero no estuvo acertada con el resto de modelos ni decisiones. Algo similar sucedi\u00f3 m\u00e1s recientemente con la presentaci\u00f3n del exclusiv\u00edsimo Alfa Romeo 4C<\/a>, cuyas ventas han sido un fracaso, lo que unido a los retrasos en las entregas de su otra gran baza- el Giulia- han hecho que una primera fase no haya sido todo lo buena que hubiera sido deseable.<\/p>\n

Cinco nuevos modelos de Alfa Romeo<\/h2>\n<\/p>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

El cat\u00e1logo actual de la marca del Biscione es, adem\u00e1s de escueto, muy veterano. De los 4 modelos que comercializa (MiTo, Giulietta, Stelvio y Giulia), dos tienen casi 10 a\u00f1os en un mercado donde 7 ya son demasiados. Para poner fin a esta situaci\u00f3n, Alfa Romeo lanzar\u00e1 cinco nuevos modelos, empezando por el sucesor del Giulietta<\/a>, que se convertir\u00e1 en el \u00fanico modelo compacto con tracci\u00f3n trasera, justo cuando BMW pondr\u00e1 los caballos a tirar del carro con la nueva generaci\u00f3n del Serie 1.<\/p>\n

Alfa Romeo tiene claro que no puede renunciar a su bagaje deportivo y el Giulietta pondr\u00e1 el acento en este aspecto, con una plataforma basada en la de su hermano mayor, el Giulia, que destaca por su comportamiento din\u00e1mico<\/strong>.<\/p>\n

Adem\u00e1s del nuevo Giulietta, la firma presentar\u00e1 otros cuatro modelos estrat\u00e9gicos:<\/p>\n