{"id":375923,"date":"2018-01-05T10:05:59","date_gmt":"2018-01-05T09:05:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=375923"},"modified":"2020-01-07T12:15:37","modified_gmt":"2020-01-07T11:15:37","slug":"bosch-asistente-de-voz-para-coche","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/bosch-asistente-de-voz-para-coche\/","title":{"rendered":"Con Bosch ya nunca m\u00e1s conducir\u00e1s solo"},"content":{"rendered":"<p>Todos estaremos de acuerdo en que los <strong>asistentes de voz<\/strong> son muy pr\u00e1cticos a la hora de realizar acciones sin despistes durante la conducci\u00f3n, pero tambi\u00e9n en que la mayor\u00eda son bastante mejorables&#8230; Las voces son demasiado artificiales y, por lo general, hasta los mejores sistemas como el nuevo Sync 3 de Ford est\u00e1n algo limitados en la interacci\u00f3n por unos comandos concretos predefinidos: &#8220;llamar a&#8230;&#8221;, &#8220;destino&#8230;&#8221;, &#8220;\u00bfd\u00f3nde est\u00e1&#8230;?&#8221;, etc. Lo que pretende Bosch es que este nexo entre conductor y asistente <strong>sea mucho m\u00e1s natural<\/strong>, como si se estuviera manteniendo una conversaci\u00f3n con un copiloto que te ayudase en la navegaci\u00f3n, en el manejo del audio o la telefon\u00eda y en todos los dem\u00e1s par\u00e1metros del veh\u00edculo. El objetivo principal es el de hacer m\u00e1s fluido y directo esa asistencia que evite distracciones al volante.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/el-peor-coche-en-la-historia-de-euroncap\">\u00bfQuieres saber cu\u00e1l ha sido el peor coche en la historia de la EuroNCAP?<\/a><\/p>\n<p>Para ello, la compa\u00f1\u00eda alemana ha creado un nuevo sistema que reconoce y responde al lenguaje natural con total perfecci\u00f3n. Adem\u00e1s, es capaz de <strong>reconocer y hablar distintos dialectos<\/strong> e idiomas de hasta 30 pa\u00edses distintos sin modificar absolutamente nada de la configuraci\u00f3n y de contestar en 44 tonos femeninos y en nueve masculinos diferentes, seg\u00fan se elija.<\/p>\n<h2>Ponle t\u00fa el nombre como si fuera un hijo m\u00e1s<\/h2>\n<p>Este sistema responder\u00e1 de manera inicial al nombre de Casey, pero el usuario <strong>puede ponerle el nombre que quiera<\/strong> de forma que con solo decirle &#8220;hola, (nombre)&#8221; se activar\u00e1 para mantener una conversaci\u00f3n clara y continuada sobre cualquier aspecto de la navegaci\u00f3n, del smartphone o del veh\u00edculo. Una \u00faltima caracter\u00edstica que debemos resaltar es la capacidad de funcionar sin conexi\u00f3n de datos y de reconocer el contacto m\u00e1s apropiado seg\u00fan las circunstancias -si tienes a dos personas con el mismo nombre en la agenda y quieres llamar a uno, el sistema descubrir\u00e1 con qui\u00e9n es m\u00e1s probable que quieras contactar-.<\/p>\n<p>Bosch presentar\u00e1 este avanzado asistente de voz la semana que viene en el marco del CES 2018 de Las Vegas (EE.UU.).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bosch va a presentar en el CES 2018 de Las Vegas un nuevo y avanzado asistente de voz para los coches que facilitar\u00e1 una interacci\u00f3n mucho m\u00e1s natural y fluida entre conductor y 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