{"id":376460,"date":"2018-01-09T13:55:55","date_gmt":"2018-01-09T12:55:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=376460"},"modified":"2018-01-09T13:55:55","modified_gmt":"2018-01-09T12:55:55","slug":"nissan-dejara-de-fabricar-el-pulsar-y-el-evalia-en-barcelona","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/nissan-dejara-de-fabricar-el-pulsar-y-el-evalia-en-barcelona\/","title":{"rendered":"Nissan dejar\u00e1 de fabricar el Pulsar y el Evalia en Barcelona"},"content":{"rendered":"

Era una muerte anunciada y finalmente se confirm\u00f3. Nissan dejar\u00e1 de producir los modelos Pulsar<\/a> y NV200 de pasajeros (Evalia) en su planta de Barcelona a partir de los meses de junio y julio, respectivamente, seg\u00fan ha informado la compa\u00f1\u00eda este martes en un comunicado.<\/p>\n

Nissan quiere reforzar su liderazgo<\/h2>\n

El cese en la producci\u00f3n de estos dos modelos no afectar\u00e1 al empleo<\/strong>. La firma japonesa de autom\u00f3viles ha anunciado que seguir\u00e1 fabricando en Barcelona la furgoneta di\u00e9sel NV200 y la serie el\u00e9ctrica e-NV200 con mayor autonom\u00eda, hasta 280 kil\u00f3metros, y que incorpora la bater\u00eda que monta el nuevo Leaf<\/a>, de 40 kilovatios hora (kWh), para su exportaci\u00f3n global.<\/p>\n

Que el empleo no se vea afectado se debe al lanzamiento de una nueva generaci\u00f3n de ‘pick-ups’<\/strong>, entre ellos el Nissan Navara o el Renault Alaskan, que compensar\u00e1 la supresi\u00f3n de la producci\u00f3n del Pulsar, seg\u00fan fuentes de la compa\u00f1\u00eda nipona.<\/p>\n

El presidente de la Nissan<\/a> en Europa, Paul Willcox, destac\u00f3 que las decisiones que ha tomado la compa\u00f1\u00eda son fruto de un cambio en la demanda de mercado<\/strong> de los clientes europeos y una nueva tendencia. “El enfoque de Nissan es reforzar nuestro liderazgo en el segmento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y crossovers”, subray\u00f3. Por lo que sus tres mil empleados pueden respirar tranquilos.<\/p>\n

Se trata de un cambio normal si apreciamos las nuevas demandas de veh\u00edculos, donde los crossover cada vez est\u00e1 ocupando m\u00e1s espacio en nuestras carreteras. Por lo que la planta de Nissan en Barcelona, no parece correr peligro.<\/p>\n

Otro de los motivos que ha llevado a la firma japonesa a llevar a cabo esta modificaci\u00f3n es la previsi\u00f3n del tipo de modelo que se demandar\u00e1 en el futuro y el crecimiento de demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>. Hecho al que acompa\u00f1an las normativas urbanas de movilidad m\u00e1s restrictivas y el aumento del inter\u00e9s de empresas y particulares por la movilidad de cero emisiones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nissan cesa definitivamente la producci\u00f3n de los modelos Pulsar y Evalia en Barcelona pero no afectar\u00e1 a sus trabajadores. La marca japonesa lo hace con visi\u00f3n de futuro y para reforzar su liderazgo en el segmento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y crossovers. 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