El pasado jueves 11 de enero, la diputada y portavoz en la Comisi\u00f3n de Econom\u00eda Industria y Competitividad del Congreso de los Diputados del PSOE, Ana Botella, se reuni\u00f3 con el vicepresidente ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Autom\u00f3viles y Camiones (ANFAC), Mario Armero, junto a otros representantes de ambos grupos para abordar la situaci\u00f3n que afronta el sector fabricante de veh\u00edculos en Espa\u00f1a.<\/p>\n
Espa\u00f1a se sit\u00faa en el octavo puesto del ranking mundial como fabricante y productor de veh\u00edculos<\/strong>. Con 17 plantas instaladas que producen cuarenta y dos modelos diferentes y dan trabajo a m\u00e1s de 10.000 empleados,\u00a0 es adem\u00e1s, el segundo en Europa y primero en fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos comerciales.<\/p>\n Estas cifras sit\u00faan el sector del fabricante de autom\u00f3viles espa\u00f1ol en una posici\u00f3n importante para la econom\u00eda y es por eso que esta reuni\u00f3n tiene un alto valor significativo para los retos que este afronta de cara al futuro<\/strong>. \u00a0Mario Armero explic\u00f3 a los representantes del Grupo Socialista, \u00a0los desaf\u00edos que afronta la industria para que nuestro pa\u00eds contin\u00fae siendo un lugar atractivo para inversiones futuras y, mantener as\u00ed su posici\u00f3n de liderazgo.<\/p>\n La evoluci\u00f3n que est\u00e1 experimentando el sector de la automoci\u00f3n es evidente y fabricar coches de bajas y cero emisiones<\/strong>, conectado, aut\u00f3nomo y compartido es el objetivo marcado. Pero para lograrlo es necesario gestionar con sabidur\u00eda la transici\u00f3n del modelo antiguo al nuevo y as\u00ed mantener a Espa\u00f1a en los primeros lugares europeos y mundiales. As\u00ed lo explic\u00f3 Mario Armero al grupo socialista, \u201ctenemos que saber gestionar con inteligencia esta transici\u00f3n para que sea rentable tanto en empleos, como en el mantenimiento de la actividad en las f\u00e1bricas y en la mejora del medioambiente\u201d.<\/p>\n Para el vicepresidente de ANFAC el paso hacia los nuevos modelos de movilidad tiene que venir de una ayuda directa por parte del Estado, con la aplicaci\u00f3n de pol\u00edticas industriales y legislativas adecuadas<\/strong>. Se propusieron mejoras en cuanto a flexibilidad laboral, di\u00e1logo social, formaci\u00f3n, log\u00edstica, reducci\u00f3n en los costes energ\u00e9ticos, as\u00ed como posibles programas de apoyo a la integraci\u00f3n de tecnolog\u00edas innovadoras en las l\u00edneas de producci\u00f3n.<\/p>\n Adem\u00e1s del compromiso que adquieran los grupos parlamentarios es necesario que la industria se implique, por ello Mario Armero explic\u00f3 que la industria \u00a0se debe volcar con la eficiencia y la sostenibilidad<\/strong>, buscando la reducci\u00f3n de emisiones de CO2, \u00f3xidos de nitr\u00f3geno y part\u00edculas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"PSOE y ANFAC se re\u00fanen para estudiar la situaci\u00f3n del sector del fabricante de veh\u00edculos en Espa\u00f1a y los retos que este tiene por delante, como una gesti\u00f3n ordenada y rentable hacia una nueva movilidad de bajas y cero emisiones. ","protected":false},"author":602,"featured_media":376958,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1458],"class_list":["post-376956","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPol\u00edticas industriales y legislativas adecuadas\u00a0para fomentar el cambio<\/h2>\n