{"id":377480,"date":"2018-01-17T11:47:06","date_gmt":"2018-01-17T10:47:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=377480"},"modified":"2018-01-17T11:47:06","modified_gmt":"2018-01-17T10:47:06","slug":"ferrari-fabricara-un-superdeportivo-100-electrico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ferrari-fabricara-un-superdeportivo-100-electrico\/","title":{"rendered":"Ferrari fabricar\u00e1 un superdeportivo cien por cien el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p>La movilidad del futuro parece contar m\u00e1s bien poco con los veh\u00edculos propulsados con combustibles que emitan alg\u00fan tipo de part\u00edcula contaminante. Ante un futuro marcado por una circulaci\u00f3n libre de emisiones, las firmas de autom\u00f3viles m\u00e1s potentes del mercado, como Ferrari, no se quieren quedar atr\u00e1s.<\/p>\n<h2>Ferrari se adapta a las nuevas exigencias del mercado<\/h2>\n<p>La marca del Cavallino tambi\u00e9n se adapta a las nuevas demandas del mercado y presenta su primer veh\u00edculo cien por cien el\u00e9ctrico. <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ferrari\">Ferrari<\/a> muestra as\u00ed que aunque las tendencias y consumos cambien, seguir\u00e1 luchando por seguir siendo una marca referente en el sector de los superdeportivos.<\/p>\n<p>La firma italiana aprovechar\u00e1 el Sal\u00f3n de Ginebra para presentar su <strong>nuevo modelo deportivo cien por cien el\u00e9ctrico<\/strong> que tendr\u00e1 unas prestaciones similares al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ferrari\/488-deportivos\">488\u00a0 GTB<\/a> pero con un sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrico. Para contrarrestar la potencia que le quita al ser un veh\u00edculo movido por energ\u00eda el\u00e9ctrica, el nuevo deportivo de Ferrari montar\u00e1 cuatro motores, uno por cada rueda. Cuatro motores que ser\u00e1n capaces de desarrollar una fuerza de 700 CV.<\/p>\n<p>El afloramiento de empresas de autom\u00f3viles dedicadas exclusivamente a la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos parece haber dejado a las cl\u00e1sicas como Ferrai a un lado, sin embargo, como dijo Sergio Marchionne, director ejecutivo de Fiat Group, \u201cfelicito a <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/tesla\">Tesla<\/a> y Elon Musk por lograr lo que ha logrado, pero creo que es factible para todos nosotros realizar las mismas tareas\u201d. \u00a0Aunque, como dijo, \u201ces probable que a\u00fan est\u00e9 un poco lejos pero ya hay planes firmes para colocar <strong>veh\u00edculos h\u00edbridos de Ferrari<\/strong> y luego a partir de ah\u00ed pasar a la electricidad\u201d.<\/p>\n<h2>Un SUV para competir con Tesla<\/h2>\n<p>Ferrari est\u00e1\u00a0 tan dispuesto a competir con marcas como Tesla que tiene en su hoja de ruta la posibilidad de <strong>producir un SUV<\/strong>. Ser\u00e1 un modelo que respete al medioambiente pero bajo la pincelada, siempre exclusiva, de la marca transalpina.<\/p>\n<p>Todav\u00eda es pronto para sacar estad\u00edsticas reales o incluso conceptos sobre c\u00f3mo podr\u00eda parecer un superdeportivo el\u00e9ctrico de Ferrari o su SUV, pero esta es una se\u00f1al muy clara de que incluso los fabricantes de superdeportivos que tradicionalmente han parecido burlarse del mundo de los EVs puros est\u00e1n poniendo esos motores en marcha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F\u00edsicamente similar al Ferrari 488 GTB, con cuatro motores \u2013uno para cada rueda- y capaz de desarrollar una fuerza de 700 CV. As\u00ed podr\u00eda ser el superdeportivo, cien por cien el\u00e9ctrico, que la marca italiana presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de Ginebra. 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