{"id":377571,"date":"2018-01-18T10:04:40","date_gmt":"2018-01-18T09:04:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=377571"},"modified":"2018-01-18T10:04:40","modified_gmt":"2018-01-18T09:04:40","slug":"los-mazda-son-los-coches-mas-eficientes-segun-la-epa","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-mazda-son-los-coches-mas-eficientes-segun-la-epa\/","title":{"rendered":"Los Mazda son los coches m\u00e1s eficientes seg\u00fan la EPA"},"content":{"rendered":"<p>No siempre la mayor\u00eda hace lo correcto. Mientras que todas las marcas entonaron el &#8220;Downsizing&#8221; (miniaturizaci\u00f3n) como la panacea para reducir las emisiones, en <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mazda\">Mazda<\/a> pensaron que era m\u00e1s inteligente bajar el consumo y las emisiones mejorando dise\u00f1o y el rendimiento de los motores que reduciendo su tama\u00f1o. Parece que el tiempo les da la raz\u00f3n y la respuesta a <strong>cu\u00e1les son los motores m\u00e1s eficientes<\/strong> ha vuelto a ser Mazda Skyactiv, al menos para la EPA (agencia de protecci\u00f3n ambiental americana).<\/p>\n<p>El informe que ha hecho p\u00fablico este resultado es el\u00a0<em>Light Duty Fuel Economy Trends<\/em>\u00a0(Tendencias en econom\u00eda de consumo de veh\u00edculos ligeros) que publica la EPA de manera anual desde 1975 y que en 2017 ha dado el triunfo a <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-significa-el-logo-de-mazda\">la marca Mazda<\/a> por quinto a\u00f1o consecutivo.<\/p>\n<p>El consumo medio ajustado de los modelos Mazda del a\u00f1o 2016 a la venta en Estados Unidos fue de 29,6 millas por gal\u00f3n (7,9 l\/100 km) en ciclo combinado, lo cual supone una mejora de 0,4 mpg (0,17 l\/100 km) con respecto al a\u00f1o anterior. Y, con 301 g\/milla (187 g\/km), las emisiones de CO2 de Mazda tambi\u00e9n fueron las m\u00e1s bajas entre todos los fabricantes. Los valores medios generales del mercado estadounidense fueron de 24,7 mpg (9,5 l\/100 km) y 359 g\/milla (223 g\/km) de emisiones de CO2. La EPA utiliza sus propias cifras ajustadas \u2014que se considera que reproducen de manera fiel los valores en condiciones reales\u2014 para cada veh\u00edculo que se vende durante el a\u00f1o del modelo, y calcula los promedios a partir de los vol\u00famenes de ventas.<\/p>\n<h2>Las mec\u00e1nicas Mazda Skyactiv<\/h2>\n<p>La Tecnolog\u00eda SKYACTIV, que se monta en toda la gama de modelos de Mazda y est\u00e1 formada por motores, transmisiones, chasis y carrocer\u00edas de menor peso, ha sido un factor determinante para que la marca haya liderado la lista de la EPA durante los \u00faltimos cinco a\u00f1os. Este logro refleja especialmente los esfuerzos de la marca de Hiroshima para optimizar la combusti\u00f3n interna en busca de mejores prestaciones y consumos en condiciones reales.<\/p>\n<p>En 2019 Mazda iniciar\u00e1 la producci\u00f3n de toda una nueva generaci\u00f3n de modelos en la que destacar\u00e1 la introducci\u00f3n de un<strong> revolucionario motor denominado SKYACTIV-X<\/strong>, que ser\u00e1 el primer propulsor comercial de gasolina del mundo que utilizar\u00e1 encendido por compresi\u00f3n, donde la mezcla de aire y combustible se enciende espont\u00e1neamente cuando se comprime en el pist\u00f3n. Este nuevo motor combinar\u00e1 la potencia y el refinamiento de un gasolina con la eficiencia de un di\u00e9sel mediante una tecnolog\u00eda que ning\u00fan fabricante ha conseguido desarrollar comercialmente hasta el momento.<\/p>\n<p>Los planes de Mazda pasan tambi\u00e9n por la adici\u00f3n de dispositivos de hibridaci\u00f3n en la nueva generaci\u00f3n de producto, as\u00ed como por la llegada de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el periodo 2019-2020 e <strong>h\u00edbridos enchufables hacia 2021<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Parece que el tiempo est\u00e1 dando la raz\u00f3n a Mazda con su decisi\u00f3n de no miniaturizar los motores sino mejorar su dise\u00f1o interno para lograr menos consumos y emisiones. Las mec\u00e1nicas Skyactiv. Por quinto a\u00f1o consecutivo, Mazda lidera el ranking de marcas m\u00e1s eficientes en el Light Duty Fuel Economy Trends publicado por la Agencia de Protecci\u00f3n del Medio Ambiente (EPA) norteamericana la semana pasada. 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