{"id":377578,"date":"2018-01-18T11:27:27","date_gmt":"2018-01-18T10:27:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=377578"},"modified":"2018-01-18T11:27:27","modified_gmt":"2018-01-18T10:27:27","slug":"exoesqueleto-trabajadores-audi","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/exoesqueleto-trabajadores-audi\/","title":{"rendered":"Menos dolores de espalda para los trabajadores de Audi"},"content":{"rendered":"

Audi no quiere que sus trabajadores tengan ning\u00fan tipo de problema o dolencia f\u00edsica<\/strong> durante sus horas laborales y, de hecho, hemos visto en varias ocasiones este af\u00e1n amparador. Algunas propuestas que desde la marca han trasladado a su plantilla son: guantes m\u00e9dicos para la protecci\u00f3n de las manos<\/a>, robots que completen y agilicen las actividades<\/a> m\u00e1s pesadas o empaquetado mediante realidad virtual<\/a> para una mejor formaci\u00f3n.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se prueban los Audi que van a salir al mercado?<\/a><\/p>\n

En este caso est\u00e1n probando en algunos empleados de las plantas de Ingolstadt y Neckarsulm un exoesqueleto desarrollado por Laevo que, seg\u00fan aseguran, reduce entre un 20 y un 30% la tensi\u00f3n acumulada en la espalda<\/strong> para aquellos cuyas labores se centran en levantar y transportar material pesado. Este elemento pesa unos tres kilos y se utiliza montado sobre el cuerpo. Los trabajadores se lo colocan sobre su cabeza y despu\u00e9s van acoplando las diferentes partes en la cadera, las piernas y los brazos.<\/p>\n

Se agradece, por ejemplo, al instalar la consola central<\/h2>\n

De este modo, se transfiere la carga de los elementos pesados desde la parte posterior a los m\u00fasculos m\u00e1s fuertes de las piernas, promoviendo una postura m\u00e1s saludable<\/strong> y rebajando, como decimos, la tensi\u00f3n lumbar en quienes realizan actividades que requieren inclinaci\u00f3n hacia adelante o carga de componentes.<\/p>\n

El planificador de Log\u00edstica y responsable de este proyecto, Vinzent Rudtsch, asegura que las pr\u00e1cticas de trabajo ergon\u00f3micas tienen alta prioridad en todas las \u00e1reas de Audi, incluida la producci\u00f3n y la log\u00edstica. “Con el exoesqueleto, o el ergoesqueleto, como tambi\u00e9n lo llamamos en Audi, promovemos condiciones de trabajo saludables, evitamos tensiones excesivas en la espalda y mantenemos el rendimiento de nuestros empleados”, manifiesta Rudtsch.<\/p>\n

En la cadena de producci\u00f3n, este sistema facilita el montaje de la consola central y el transporte de componentes de peso. Adem\u00e1s, para los trabajadores no es nada inc\u00f3modo; es m\u00e1s, durante la fase de pruebas, el tiempo de uso del dispositivo aument\u00f3 gradualmente de dos a siete horas. Poco a poco, lo que se pretende es implementar este exoesqueleto en todas las plantas<\/strong> que Audi tiene por el mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Audi est\u00e1 probando un exoesqueleto en sus trabajadores de Ingolstadt y Neckarsulm que rebaja entre un 20 y un 30% la tensi\u00f3n acumulada en la espalda.","protected":false},"author":566,"featured_media":377579,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-377578","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nMenos dolores de espalda para los trabajadores de Audi | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Audi est\u00e1 probando un exoesqueleto en sus trabajadores de Ingolstadt y Neckarsulm que rebaja entre un 20 y un 30% la tensi\u00f3n acumulada en la espalda.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, 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