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{"id":378069,"date":"2018-01-22T21:20:05","date_gmt":"2018-01-22T20:20:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=378069"},"modified":"2018-01-22T21:31:58","modified_gmt":"2018-01-22T20:31:58","slug":"carlos-sainz-y-su-segundo-dakar","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/carlos-sainz-y-su-segundo-dakar\/","title":{"rendered":"Carlos Sainz y su segundo Dakar: oda a la jubilaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>El Matador. El mejor piloto de <em>rallies<\/em> de nuestra historia. El bicampe\u00f3n mundial. Quien definitivamente ubic\u00f3 a nuestro pa\u00eds en el mapa del WRC. El incombustible y admirado por todos Carlos Sainz Cenamor&#8230; <strong>El pasado s\u00e1bado se alz\u00f3 con su segundo Dakar en coches<\/strong>, siendo el primer compatriota en conseguirlo dentro de esta especialidad. Este triunfo llega ocho a\u00f1os despu\u00e9s de saborear por primera vez las mieles del \u00e9xito en el <em>rally<\/em> m\u00e1s duro del mundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-peugeot-3008-1-6-thp-165-cv-gt-line-2017\">Prueba del Peugeot 3008 1.6 THP 165 CV GT Line 2017<\/a><\/p>\n<p>En aquella ocasi\u00f3n fue a bordo del Volkswagen Touareg. Este a\u00f1o Sainz debe parte de sus agradecimientos a la fiabilidad de su m\u00e1quina gala, el <strong>Peugeot 3008 DKR Maxi<\/strong>. El mismo que estrell\u00f3 <em>Monsieur<\/em> Peterhansel en la especial de La Paz y Uyuni. En territorio boliviano se fueron al traste las opciones del piloto m\u00e1s laureado de la prueba. Al mismo tiempo florec\u00edan como si fuera abril las posibilidades del madrile\u00f1o. Pero este \u00e9xito no es fruto del error de uno, sino del trabajo y el talento del otro.<\/p>\n<h2>\u00bfUn Dakar m\u00e1s?<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-378073\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P-20180117-01085_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P-20180117-01085_hires_jpeg_24bit_rgb-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P-20180117-01085_hires_jpeg_24bit_rgb-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Las cualidades innatas de Sainz, junto a la inmaculada br\u00fajula de su <em>copi<\/em>, Lucas Cruz, han hecho que se proclamasen en la C\u00f3rdoba argentina campeones de esta 40 edici\u00f3n del Dakar. <strong>A sus 55 primaveras<\/strong>, El Matador se posiciona como el piloto m\u00e1s longevo en recoger el trofeo del turbante. Con esa edad, varios han sido los que le han preguntado a su llegada a Barajas -incluso antes- si ha llegado el momento de retirarse. Parece como si la gente estuviera dese\u00e1ndolo&#8230; \u00bfQu\u00e9 m\u00e1s da la edad si sigue ganando como cuando ten\u00eda 20 a\u00f1os y conduc\u00eda un Panda? S\u00ed, es indiscutible que el t\u00e1ndem Sainz-Cruz ha ganado y lo han logrado en uno de los <em>dakares<\/em> m\u00e1s duros que se recuerda tras el \u00e9xodo a Sudam\u00e9rica. Para el propio Carlos, el m\u00e1s duro incluyendo los que corri\u00f3 en \u00c1frica.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/carlos-sainz-ensena-conducir-edurne-en-el-jarama\">Carlos Sainz ense\u00f1a a conducir a Edurne y a Ferrer en El Jarama<\/a><\/p>\n<p>Sainz hace mucho que tiene ganado el m\u00e9rito y el privilegio de decidir sobre su futuro. Y solo le compete a \u00e9l y a su familia. Todav\u00eda queda tiempo para conocer cu\u00e1les ser\u00e1n sus planes a corto-medio plazo, se sabr\u00e1n tras el descanso merecido. Lo que s\u00ed parece seguro es que, si contin\u00faa corriendo el popular <em>raid<\/em>, ser\u00e1 lejos de Peugeot, que se retira. Toyota podr\u00eda acoger gran parte del <em>dream team<\/em> franc\u00e9s, aunque los planes de Mini tambi\u00e9n podr\u00edan ser atractivos para El Matador, que llegar\u00eda como estrella absoluta. En cualquier caso, veremos qu\u00e9 ocurre de aqu\u00ed al a\u00f1o que viene. Dicen que el refranero espa\u00f1ol es sabio y en \u00e9l es conocido el dicho de <strong>&#8220;no hay dos sin tres&#8221;<\/strong>&#8230; A m\u00e1s de uno nos gustar\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Carlos Sainz ya est\u00e1 en Espa\u00f1a y trae, inseparable, su segundo trofeo con turbante que le designa como el mejor en la divisi\u00f3n de coches del Dakar. \u00bfSer\u00e1 la hora de su adi\u00f3s y retiro a la tranquilidad o continuar\u00e1 dando guerra?","protected":false},"author":566,"featured_media":378072,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-378069","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Carlos Sainz y su segundo Dakar: oda a la jubilaci\u00f3n | 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