
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":378168,"date":"2018-03-23T11:17:46","date_gmt":"2018-03-23T10:17:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=378168"},"modified":"2018-03-23T12:28:27","modified_gmt":"2018-03-23T11:28:27","slug":"audi-celebra-su-50-aniversario-de-su-renacimiento-en-2018","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/audi-celebra-su-50-aniversario-de-su-renacimiento-en-2018\/","title":{"rendered":"Audi celebra el 50 aniversario de su renacimiento en 2018"},"content":{"rendered":"<p>Tal y como te contamos en la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-significa-el-logo-de-audi\">historia del logo de Audi<\/a>, pese a que este nombre tiene m\u00e1s de cien a\u00f1os, durante varias d\u00e9cadas permaneci\u00f3 en una especie de limbo. El lanzamiento en 1968 de la primera generaci\u00f3n del Audi 100 supuso el relanzamiento de esta marca, de modo que\u00a0<strong>Audi celebra su 50 aniversario de su renacimiento en 2018<\/strong>.<\/p>\n<p>Desde entonces, parece que el a\u00f1o &#8220;ocho&#8221; se ha convertido en un fetiche para la marca. <strong>En 1988 se present\u00f3 el primer Audi V8<\/strong>, basado en la plataforma del <strong>Audi 200<\/strong>, un modelo que en Espa\u00f1a se hizo famoso debido al atentado de ETA contra Jos\u00e9 Mar\u00eda Aznar, que salv\u00f3 la vida gracias al blindaje de su Audi V8.<\/p>\n<p><strong>En 1998 naci\u00f3 el Audi TT Coup\u00e9<\/strong> y en 2018 llega la \u00faltima generaci\u00f3n del Audi A8, un modelo que debe despuntar como uno de los mejores coches del mundo.<\/p>\n<h2>Audi 100 de 1968: el renacer de Audi<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-378184\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Audi-100-1968.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Audi-100-1968-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Audi-100-1968-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Cuando Volkswagen decidi\u00f3 recuperar el nombre de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\">Audi<\/a>, lo hizo lanzando al mercado un modelo bastante arriesgado en su momento y con una f\u00f3rmula opuesta a la de sus principales rivales (Mercedes, BMW y Volvo), con motor y tracci\u00f3n delanteros.<\/p>\n<p>Con un dise\u00f1o atractivo, <strong>el primer Audi 100<\/strong> contaba con una gran superficie acristalada y una carrocer\u00eda que en apenas 4,6 metros de longitud dejaba un amplio espacio interior para 5 adultos y su equipaje.<\/p>\n<p>Su tracci\u00f3n delantera garantizaba una conducci\u00f3n m\u00e1s f\u00e1cil y accesible para la mayor\u00eda de conductores, aunque las prestaciones de sus motores estaban por debajo de las de sus principales rivales (Mercedes W114, Volvo 164 y BMW 1500 principalmente).<\/p>\n<p>Su calidad constructiva era buena y el interior muy confortable gracias a unos c\u00f3modos asientos y unas suspensiones muy suaves.<\/p>\n<p>Tras \u00e9l llegaron otras tres generaciones (C2 entre 1976 y 1982, C3 entre 1982 y 1990 y C4 entre 1990 y 1995) y se puede considerar como <strong>el ancestro del Audi A6<\/strong>, pues fue tras el lavado de cara de la cuarta generaci\u00f3n del Audi 100 cuando su nomenclatura mut\u00f3 y pas\u00f3 a ser A6 en 1995.<\/p>\n<h2>Exposici\u00f3n hist\u00f3rica: Audi de 0 a 100<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-385995\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Audi-100-Duo.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Audi-100-Duo-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Audi-100-Duo-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para celebrar este hito de la marca, el museo de Audi ha elaborado una nueva exposici\u00f3n llamada &#8220;De 0 a 100&#8221; en la que se muestra la evoluci\u00f3n del modelo y\u00a0otras 14 variantes de las diferentes generaciones del modelo. Entre los veh\u00edculos expuestos se encuentran el <strong>Audi 100 Cabrio de 1969<\/strong>, el autom\u00f3vil el\u00e9ctrico Audi 100 C1 de 1976 y el <strong>Audi Research Car de 1981<\/strong>.<\/p>\n<p>Estos arrojan algo de luz sobre las facetas previamente poco conocidas de este emblem\u00e1tico coche: demuestran tanto un dise\u00f1o innovador como una serie de innovaciones t\u00e9cnicas. Los aspectos m\u00e1s destacados del Audi 100 incluyen un coeficiente aerodin\u00e1mico referencia en su segmento, la primera carrocer\u00eda totalmente galvanizada en un sed\u00e1n de la clase superior y el <strong>sistema de tracci\u00f3n total permanente quattro<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>El Audi Duo se convirti\u00f3 en el primer veh\u00edculo h\u00edbrido de la marca<\/strong> de los cuatro aros, al combinar un motor de cinco cilindros y 136 CV con un motor el\u00e9ctrico. Audi present\u00f3 este concept-car realizado sobre la base de un Audi 100 en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Ginebra en marzo de 1990. Desde 1995, el Audi A6 ha continuado la historia de \u00e9xito del Audi 100. Un Audi A6 2.8 quattro de la primera serie completa la nueva exposici\u00f3n especial \u201cDe 0 a 100\u2033.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En 1968 se present\u00f3 la primera generaci\u00f3n del Audi 100, un modelo que supuso la vuelta a la escena de una de las marcas m\u00e1s emblem\u00e1ticas y que pas\u00f3 varios a\u00f1os desaparecida. Este a\u00f1o se celebra el medio siglo del relanzamiento de esta marca.","protected":false},"author":195,"featured_media":378169,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-378168","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Audi celebra el 50 aniversario de su renacimiento en 2018 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aunque el nombre de Audi es uno de los de m\u00e1s solera, son los \u00faltimos cincuenta a\u00f1os los que m\u00e1s \u00e9xitos le han reportado. 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