{"id":379053,"date":"2018-01-31T13:50:41","date_gmt":"2018-01-31T12:50:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=379053"},"modified":"2018-01-31T13:50:41","modified_gmt":"2018-01-31T12:50:41","slug":"las-ventas-de-vehiculos-de-ocasion-crecera-en-2018","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/las-ventas-de-vehiculos-de-ocasion-crecera-en-2018\/","title":{"rendered":"Las ventas de veh\u00edculos de ocasi\u00f3n crecer\u00e1n en 2018"},"content":{"rendered":"

El mercado de los veh\u00edculos de ocasi\u00f3n est\u00e1 remontando el vuelo y 2018 puede ser un buen a\u00f1o para demostrarlo. La Asociaci\u00f3n Nacional de Comerciantes de Veh\u00edculos (Ancove) prev\u00e9 que las ventas de veh\u00edculos de ocasi\u00f3n crecer\u00e1n en 2018 un 8,5%<\/strong> en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior.<\/p>\n

Ser\u00e1n los turismos y todoterrenos<\/strong> los que experimente un mayor incremento cercano al 9% respecto a 2017. Esto supone unas ventas de 2,14 millones de coches. Por su parte, los veh\u00edculos comerciales ligeros aumentar\u00e1n sus comercializaciones un 6,5%, hasta las 335.000 unidades.<\/p>\n

Los pseudoprofesionales desvirt\u00faan el mercado de los VO<\/h2>\n

Respecto a la antig\u00fcedad de los autom\u00f3viles, seg\u00fan las previsiones de Ancove, el 57,85% de los veh\u00edculos de segunda mano que se vender\u00e1n durante 2018 superar\u00e1 los 10 a\u00f1os<\/strong>, con cerca de 1,45 millones de unidades. Adem\u00e1s, la asociaci\u00f3n ha destacado que es en este segmento donde operan m\u00e1s “pseudoprofesionales” que se hacen pasar por falsos particulares.<\/p>\n

En este marco, para el presidente de Ancove, El\u00edas Iglesias, \u201cla falta de control en el mercado de particulares, en concreto, los pseudoprofesionales que se hacen pasar por particulares para no dar garant\u00edas y no pagar impuestos, desvirt\u00faa el mercado de los veh\u00edculos de ocasi\u00f3n y, muy especialmente, supone un aumento del riesgo”.<\/p>\n

Desciende la venta de veh\u00edculos de m\u00e1s de 6 a\u00f1os<\/h2>\n

Las transferencias previstas de veh\u00edculos de m\u00e1s de 10 a\u00f1os crecer\u00e1n un 5,1% este a\u00f1o, lo que supone una moderaci\u00f3n respecto al conjunto del mercado.<\/p>\n

Por su parte, Ancove prev\u00e9 un incremento de las ventas de veh\u00edculos de cero a tres a\u00f1os del 17%, por el tir\u00f3n de los ‘kil\u00f3metro 0’ y los procedentes de empresas alquiladoras, con unas 475.000 unidades. Adem\u00e1s, los autom\u00f3viles de entre tres y cinco a\u00f1os crecer\u00e1n un 32%<\/strong>, hasta los 215.000 veh\u00edculos, procedentes en gran parte de operadores de renting.<\/p>\n

Los coches de entre seis y diez a\u00f1os, en su mayor\u00eda procedentes de las aportaciones de los particulares a cambio de la compra de un veh\u00edculo nuevo, descender\u00e1n un 2%<\/strong> respecto al 2017, con unos 350.000 autom\u00f3viles.<\/p>\n

Plan integral para rejuvenecer el parque automovil\u00edstico<\/h2>\n

Ancove se suma a las peticiones de las asociaciones dedicadas al sector de la venta del autom\u00f3vil que reiteran la necesidad de abordar un plan integral que suponga la retirada de las unidades m\u00e1s viejas para rejuvenecer el parque automovil\u00edstico espa\u00f1ol<\/strong>, concibi\u00e9ndolo, adem\u00e1s, como una manera de solucionar los problemas de contaminaci\u00f3n.<\/p>\n

“La mayor\u00eda de las personas que conducen estos coches que superan los 15 a\u00f1os de antig\u00fcedad no tiene posibles para afrontar la compra de un veh\u00edculo nuevo, aunque lo necesitan como el resto de ciudadanos”, ha a\u00f1adido Iglesias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las ventas de veh\u00edculos de ocasi\u00f3n crecer\u00e1n este a\u00f1o un 8,5% en comparaci\u00f3n a 2017 que alcanz\u00f3 un volumen de entregas de 2,48 millones entre turismos, todoterrenos y veh\u00edculos comerciales ligeros. 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