{"id":379128,"date":"2018-02-01T11:29:42","date_gmt":"2018-02-01T10:29:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=379128"},"modified":"2018-02-01T11:31:49","modified_gmt":"2018-02-01T10:31:49","slug":"que-marca-se-habra-coronado-como-primer-fabricante-mundial-en-2017","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/que-marca-se-habra-coronado-como-primer-fabricante-mundial-en-2017\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00faal es el fabricante de coches que m\u00e1s vendi\u00f3 en 2017?"},"content":{"rendered":"

De la misma manera que el Real Madrid y el Bar\u00e7a est\u00e1n acostumbrados a ocupar la primera posici\u00f3n en las competiciones futbol\u00edsticas, sucede lo mismo con la alianza que forman los grupos Renault-Nissan-Mitsubishi y Toyota pero en el mercado de la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles. Sin embargo, ser el fabricante n\u00famero uno a nivel mundial, es un puesto dif\u00edcil de ocupar teniendo en cuenta la gran competencia que hay. Si te despistas te adelantan.<\/p>\n

Como le ha sucedido al Real Madrid esta temporada, cayendo varios puestos en la tabla y siendo superado por su rival m\u00e1s directo, el F.C. Barcelona,\u00a0 la alianza Renault<\/a>–Nissan<\/a>–Mitsubishi<\/a> y Toyota<\/a> ha sido superada por Volkswagen. La marca alemana se hace con el primer puesto de fabricante mundial.<\/p>\n

Volkswagen cierra 2017 como el primer fabricante mundial de autom\u00f3viles<\/h2>\n

El consorcio alem\u00e1n Volkswagen<\/a> cerr\u00f3 el pasado ejercicio como el primer fabricante mundial<\/strong> de autom\u00f3viles, veh\u00edculos comerciales, camiones y autobuses, por delante de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi y de Toyota, seg\u00fan los datos de las tres compa\u00f1\u00edas consultados por Europa Press.<\/p>\n

As\u00ed, el grupo con sede en Wolfsburg finaliz\u00f3 el pasado ejercicio con un volumen mundial de matriculaciones de 10,74 millones de unidades<\/strong> en todo el mundo, lo que se traduce en una subida del 4,3% en comparaci\u00f3n con los 10,29 millones de unidades comercializados en el a\u00f1o precedente.<\/p>\n

El crecimiento conjunto del grupo Volkswagen estuvo impulsado por todas sus marcas<\/strong>, especialmente por Volkswagen Turismos (+4,2%), Skoda (+6,6%), Seat (+14,6%) y de la divisi\u00f3n de camiones y autobuses, Volkswagen Truck & Bus, que mejor\u00f3 un 12% su dato anual de ventas.<\/p>\n

Volkswagen se situ\u00f3 en 2017 por delante de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi que alcanz\u00f3 una cifra comercial mundial de 10,6 millones de unidades, lo que representa una progresi\u00f3n del 6,5% en comparaci\u00f3n con los registros de 2016.<\/p>\n

Renault se queda en la segunda posici\u00f3n con 3,76 millones de unidades<\/h2>\n

La segunda posici\u00f3n la pasa a ocupar el grupo Renault, que incluye las marcas Renault, Samsung Motors, Dacia<\/a> y Lada, matricul\u00f3 3,76 millones de unidades<\/strong> en todo el mundo el a\u00f1o pasado, un 8,5% m\u00e1s, al tiempo que el grupo Nissan comercializ\u00f3 5,81 millones de unidades (+4,6%) y Mitsubishi 1,03 millones de unidades (+10%).<\/p>\n

La tercera plaza<\/strong> del podio mundial de matriculaciones la ocup\u00f3 en 2017 la corporaci\u00f3n japonesa Toyota<\/strong>, que comercializ\u00f3 10,38 millones de veh\u00edculos en todo el mundo, lo que representa una subida del 2,1% respecto a los datos del a\u00f1o previo.<\/p>\n

De este total, el grupo Toyota (Toyota y Lexus) comercializ\u00f3 en todo el mundo 9,38 millones de unidades, un 1,7% m\u00e1s, al tiempo que Daihatsu entreg\u00f3 817.000 unidades, un 4,7% m\u00e1s e Hino, 185.000 unidades, un 8,6% m\u00e1s.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las firmas de autom\u00f3viles luchan cada a\u00f1o por situarse en el primer puesto en el r\u00e1nking de fabricante mundial. Un primer puesto que suele ocupar la alianza que forman Renault, Nissan, Mitsubishi y Toyota pero que el pasado 2017 le arrebat\u00f3 otra marca, \u00bfcu\u00e1l ser\u00e1? 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